rosswell's F80 M3 "The Beast" // F&F Retrofittings

Diskutiere rosswell's F80 M3 "The Beast" // F&F Retrofittings im Andere Modelle und Marken Forum im Bereich Fahrerlager; Hallo zusammen. Viele von Euch haben mich ja schon gefragt wann ich denn endlich mal eine Vorstellung schreibe. Warum ich jetzt erst dazu komme...
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F80 M3 LCI
Hallo zusammen.

Viele von Euch haben mich ja schon gefragt wann ich denn endlich mal eine Vorstellung schreibe.
Warum ich jetzt erst dazu komme liegt schlicht und ergreifend am Zeitmangel. Wie der ein oder andere sicher mitbekommen haben dürfte, habe ich mit Flo F&F Retrofittings Ende letzten Jahres aus dem Boden gestampft. Und wer uns kennt weiß das wir keine halben Sachen machen und deshalb unser ganzes Herzblut und Energie in dieses Projekt stecken.

Nun aber zum eig. Thema, meinem F80.
Da ich ja schon am Tag der Abholung in die Umbauphase gegangen bin hat sich die letzten Monate sehr viel getan.

Vorab schon einmal wieder ein herzliches Dankeschön an Tobi (Secondview), Ana (AK Photography) und Phil die meine Rennsemmel ins rechte Licht gesetzt haben. :thumbup:

Alles Begann mit der Bestellung am 07. Mai 2015 bei BMW Matthes. :cool:

Am 15.07.2015 war es dann soweit und ich konnte ihn direkt in München abholen. Was für ein Erlebnis. :perfect.gif

fGgYmcV.jpg


Und hier der aktuelle Stand:

_DSC5830.jpg

Modell: F80 M3 LCI

Innenausstattung: BMW Individual Vollleder Schwarz mit Kontraststeppung blau

02MK M Doppelkupplungsgetriebe mit Drivelogic
02VB Reifendruckanzeige
02VZ 19" M LM Räder Doppelspeiche 437 mit Mischbereifung schwarz
0248 Lenkradheizung
03AG Rückfahrkamera
0322 Komfortzugang
04AE Armauflage vorn, verschiebbar
04WL Interieurleisten 'Carbon Fibre' mit Akzentleiste Schwarzchrom
0420 Sonnenschutzverglasung
0423 Fußmatten in Velours
0430 Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend
0431 Innenspiegel automatisch abblendend
0488 Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer
0490 Lehnenbreitenverstellung
0493 Ablagenpaket
0494 Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
05AC Fernlichtassistent
05AL Active Protection
05AS Driving Assistant
05DA Deaktivierung Beifahrerairbag
05DL Surround View
0502 Scheinwerfer-Waschanlage
0508 Park Distance Control (PDC)
0521 Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung
0534 Klimaautomatik
0544 Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion
0552 Adaptiver LED-Scheinwerfer
0563 Lichtpaket
0575 Zusätzliche 12-V-Steckdosen
06AC Intelligenter Notruf
06AE Teleservices
06AK ConnectedDrive Services
06AM Real Time Traffic Information
06AN Concierge Services
06AP Remote Services
06NS Komforttelefonie mit erweiterter Smartphone-Anbindung
0609 Navigationssystem Professional
0610 BMW Head-Up Display
0654 DAB-Tuner
0676 HiFi-Lautsprechersystem
07ME M Driver's Package
07XP Navigationspaket ConnectedDrive
0760 BMW Individual Hochglanz Shadow Line
0775 BMW Individual Dachhimmel anthrazit
08TH Speed Limit Info
0940 Individual Umfänge (Preis laut bestelltem BMW Individual Umfang)

Mittlerweile wurde jedoch schon einiges umgebaut. :D

Exterieur

- BMW M4 GTS Vollcarbon Motorhaube

- BMW M4 GTS Vollcarbon Frontspoiler (zweiteilig, verstellbar)

- BMW M Performance Frontaufsatz schwarz matt
- BMW M Performance Fronteinsätze Carbon
- BMW M Performance Frontziergitter schwarz
- BMW M Performance Zierstäbe Seitenwand schwarz hochglanz
- BMW M Performance Heckspoiler Carbon
- Außenspiegelkappen Carbon (F&F)
- 20" AC Schnitzer Schmiederadsatz Typ V
- Designfolierung im Safety Car Design (Danke an die beiden Chris von Design Invasion)
- Blendstreifen mit F&F Retrofittings Schriftzug

Interieur
- BMW M Performance Blende Gangwahlschalter Carbon (DKG)
- BMW M Performance Mittelkonsolenblende Gangwahlschalter aus Carbon und Alcantara (DKG)
- BMW M Performance Pedalauflagen Edelstahl
- BMW M Performance Lenkrad Pro inkl. Blende in Carbon
- 10,25" Display inkl. Anpassung auf das Armaturenbrett
- Soundsystem Automagie (Mosconi DSP Endstufe + BMW Frontsystem Automagie + Eton Subs)
- Ampire Viper Alarmanlage mit radarbasiertem Voralarm
- BMW LED Türprojektoren
- BMW Gepäckraumleuchte LED

Technik
- BMW M Performance Abgasanlage Titan mit Endrohrblenden Carbon
- ACS Spritze
- ZF Sachs Performance Gewindefahrwerk

- Klappensteuerung

Leistungsmessung:
gdwDdH9.jpg


Planung:
- BMW M Performance Heckdiffusor Carbon
- BMW M Performance Handbremsgriff Carbon mit Alcantarabalg
- BMW M Performance Armauflage Alcantara

Feedback erwünscht. :beer:

So long
Euer hossi alias Falk von F&F Retrofittings

 

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  • rosswell's F80 M3 "The Beast" // F&F Retrofittings Beitrag #2
Grandpa

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M235i —> M2 competition
Geil!!! :daumen: Toller Wagen, tolle Bilder. Das "Beast" lebt ... ;-)
 
  • rosswell's F80 M3 "The Beast" // F&F Retrofittings Beitrag #3
Chris_M235

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G87 M2
I'm in Love... aber das weißt du ja ;-)

Freue mich jedes mal wenn Ich Bilder davon seh, er ist im Gesamtpaket einfach der Hammer :daumen:

 
  • rosswell's F80 M3 "The Beast" // F&F Retrofittings Beitrag #4
rosswell

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F80 M3 LCI
DesignInvasion schrieb:
I'm in Love... aber das weißt du ja ;)

Freue mich jedes mal wenn Ich Bilder davon seh, er ist im Gesamtpaket einfach der Hammer :daumen:
Auch Dank Dir schaut er so aus. ;)

 
  • rosswell's F80 M3 "The Beast" // F&F Retrofittings Beitrag #5

Gast837

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Da kann man net Meckern.

Tolles Teil :daumen:

 
  • rosswell's F80 M3 "The Beast" // F&F Retrofittings Beitrag #6
Khirun

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M240i xDrive Coupé
Das ist mal ne Ansage! Obwohl ich Muster und Streifen auf Fahrzeugen nicht so gern mag, ist es dir echt stimmig gelungen. Understatement ist anders, aber das war ganz offensichtlich auch nicht dein Ziel :D

505PS Radleistung ist der Hammer! Hätte nicht gedacht, dass der drive train loss SO gering ist!
Schon mal Probleme mit dem DKG gehabt? Hab vor einiger Zeit von Schnitzer M3 / M4 gehört, dass das DKG ausgestiegen ist / überhitzt ist.

 
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  • rosswell's F80 M3 "The Beast" // F&F Retrofittings Beitrag #7
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F80 M3 LCI
Khirun schrieb:
Das ist mal ne Ansage! Obwohl ich Muster und Streifen auf Fahrzeugen nicht so gern mag, ist es dir echt stimmig gelungen. Understatement ist anders, aber das war ganz offensichtlich auch nicht dein Ziel :D

505PS Radleistung ist der Hammer! Hätte nicht gedacht, dass der drive train loss SO gering ist!
Schon mal Probleme mit dem DKG gehabt? Hab vor einiger Zeit von Schnitzer M3 / M4 gehört, dass das DKG ausgestiegen ist / überhitzt ist.
Keinerlei Probleme seit gut 8.000km. ;)

 
  • rosswell's F80 M3 "The Beast" // F&F Retrofittings Beitrag #8
turtwin

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Sieht super aus! Tolle Umbauten, da passt alles zusammen. Gratulation!

 
  • rosswell's F80 M3 "The Beast" // F&F Retrofittings Beitrag #9
stolenkiss

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F23
Sehr schöner Wagen, der begeistert wirklich. Und die Streifen sind schön klassisch gewählt!

 
  • rosswell's F80 M3 "The Beast" // F&F Retrofittings Beitrag #10
Axel

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M3 F80
Sehr schön! :daumen: Da erscheint mir meiner fast ein bisschen gewöhnlich... :rolleyes:

 
  • rosswell's F80 M3 "The Beast" // F&F Retrofittings Beitrag #11
339do

339do

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Warten auf M2
Der M3 ist einfach ein Traumauto.

 
  • rosswell's F80 M3 "The Beast" // F&F Retrofittings Beitrag #12
BMWler50

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glänzen muss er glänzen;)
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M240i LCI
Sehr schick dein Beast :daumen:

kommt mir das nur so vor oder ist das Lenkrad extra dick

 
  • rosswell's F80 M3 "The Beast" // F&F Retrofittings Beitrag #13
rosswell

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F80 M3 LCI
  • rosswell's F80 M3 "The Beast" // F&F Retrofittings Beitrag #14
Mysterikum

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M240i
Traumauto - erzähl mal was im Vergleich zu deinen letzten ? Lohnt sich der Umstieg ?
 
  • rosswell's F80 M3 "The Beast" // F&F Retrofittings Beitrag #15
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M135i LCI F21, M235i F22, Z4 23i E89
Was soll man sagen? Einfach nur ein Sahnestück :D! Wirst du aufjedenfall am Sonntag beim Turboday in Esslingen im NeckarCenter sein? Werde evtl. kommen wenn das Wetter nicht allzu schlecht ist, wohne ja direkt ums Eck :D !! Vielleicht sieht man sich dann

 
  • rosswell's F80 M3 "The Beast" // F&F Retrofittings Beitrag #16
Buba

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M2 Competition
Ui schön. Die Folierung wäre für mich als rumfahr Auto für mein Umfeld too much, aber sonst gefällts ;-)

Woher kommt die Mehrleistung? Und wie findest du die mperformance aga? Schiele grad auch eher in Richtung m3/m4..

Allzeit gute Fahrt!
 
  • rosswell's F80 M3 "The Beast" // F&F Retrofittings Beitrag #17
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F80 M3 LCI
Mysterikum schrieb:
Traumauto - erzähl mal was im Vergleich zu deinen letzten ? Lohnt sich der Umstieg ?
Kurz und knapp. Mein damaliger M Performance M135i mit Schnitzer Upgrade war schon ne geile Fahrmaschine. Der M3 ist aber zugegebenermaßen in allen Belangen eine Klasse besser. Sei es Bremsen, Leistung, Fahrwerk, Getriebe, Optik und Haptik. Ich bereue den Wechsel jedenfalls nicht. Nur ein Haken hat das Teil. Man kann damit einfach nicht langsam fahren. :p Demzufolge liege ich auch 2L im Schnitt über dem 1er. :D

Buba schrieb:
Woher kommt die Mehrleistung? Und wie findest du die mperformance aga? Schiele grad auch eher in Richtung m3/m4.
Allzeit gute Fahrt!
Danke Dir. :)
Die Mehrleistung kommt über AC Schnitzer und die M Performance AGA ist ebenfalls bei dem Auto ein must have. Der Unterschied zur Serie ist jedenfalls deutlich. :)
 
  • rosswell's F80 M3 "The Beast" // F&F Retrofittings Beitrag #18
griesi795

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BMW M2 (F87)
Der M3 sieht echt verdammt gut aus, vor allem was du noch draus gemacht hast, respekt! :daumen:

Der wäre für mich auch erste Wahl, wenn es nicht den M2 geben würde :musik:

Eine Frage habe ich dennoch, gibt es die "M Performance" Aufkleber an der Frontschürze auch irgendwie einzeln zu erwerben oder gibts die nur in Kombination mit dem kompletten M Aufklebern am Fahrzeug.

Die kleinen, die es von BMW einzeln gibt, sind mir ehrlich gesagt bisschen zu klein. So wie sie an deinem M3 sind, wären Sie perfekt! :)

Danke für deine Antwort! :D

 
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rosswell

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F80 M3 LCI
Danke Dir.

Schreibe uns mal unter F&F, dann können wir Dir sicher welche zukommen lassen. ;)

 
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M2 Competition
rosswell schrieb:
Die Mehrleistung kommt über AC Schnitzer und die M Performance AGA ist ebenfalls bei dem Auto ein must have. Der Unterschied zur Serie ist jedenfalls deutlich. :)
Ah ok. Danke für die Antwort. Ac Schnitzer ist ja sicher mit TÜV, oder?
Und deine AGA ist dann dieselbe die auf den Competition Modellen drauf ist oder gibt's da noch verschiedene Versionen?
Ich würde wohl auch die nehmen, weil mir der Klang der Akrapovic nicht zusagt... Oder ist die mperformance am Ende sogar von Akrapovic??
 
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