Vegas' M235i Performance | P.23 M3 Competition

[Seventyeight]

cool, so einen habe ich auch, in rot!

Leider nur im Regal, als Modellauto

 

[Vegas]

Habe mittlerweile die ersten 1000km mit dem Maranello durch.

Zum cruisen und für die Autobahn ein mega Auto, sehr komfortabel und ordentlich Druck - dazu der schöne V12 Klang Verbrauch beim cruisen gut 22L, mit einem schweren Fuß easy 30l

Nur zum hacken leider nicht gut geeignet - daher kommt nächstes Jahr noch ein 991.2 GT3 dazu. Ganz nach dem Motto: ein Leben ohne GT3 ist möglich aber sinnlos RS spare ich mir diesmal, vergeudetes Potential bei mir - zudem fährt sich der normale GT3 bei meinem Fahrprofil deutlich angenehmer. 992 GT3 ist leider außerhalb des Budget, die Preise sind aktuell ziemlich crazy.

Zusätzliche Garage habe ich ebenfalls schon angemietet, kann somit losgehen. Bin schon fleißig am suchen aber wird nicht leicht, der Fahrzeugmarkt ist aktuell gefühlt leergefegt - abgesehen von den etlichen Touring Modellen. Der kommt aber nicht in Frage, Flügel ist ein Muss

 

[Julo]

Dein Schluckspecht ist ja genau das richtige Fortbewegungsmittel für zwischen die Weinberge

...viel Spaß damit

 

[Cut1.0]

Das nenn ich mal eine geile Historie.
Vom 235i hin zum Ferrari, ned schlecht.

 

[Bastor]

Hast du den RS schon wieder abgegeben ?
Kurzes Gastspiel, oder war das Leasing 2 Drive oder sowas?

991 GT3 steht auch ganz oben auf meiner Liste
Preise aber aktuell noch was arg wieder - mal sehen …

 

[Vegas]

Ja der RS kam im Januar und im Juni wieder verkauft. Kein Leasing oder so, normal gekauft und mit 5k plus verkauft. Bin mit dem Wagen doch nicht warm geworden und wie gesagt fuhr sich der normale GT3 angenehmer bei meinem Fahrprofil. RS würde ich mir auch keinen mehr holen solange ich nicht ausschließlich Track damit fahren werde.

992 GT3 liegt bei 220-260k, das sehe ich nicht ein. Lieber einen schönen 991.2 GT3 aus 1. Hand mit guter Ausstattung.

Gut der Ferrari war im Vergleich zum GT3 RS günstig in der Anschaffung 125k zu 185k. Dafür ist der Unterhalt schon deftiger beim 550. 250€ Vollkasko monatlich bei 6tkm im Jahr. Steuer 404€. Approved gibt es natürlich nicht bei 2000er Baujahr - und Ersatzteile sind teuer. Aktuell hat er auch ein paar Mängel die jetzt angegangen werden. Undichte Klimaanlage, laute Servopumpe etc. Bin mal gespannt was der Spaß kostet, rechne mal mit 4-5k. Das gute ist der Verkäufer wird sich hier noch beteiligen, ganz entspannter und ehrlicher Mensch Gut ich will nicht jammern, war mir klar was bei einem alten Italiener anstehen kann

 

[Grandpa]

Was lacostet die Welt? Geld spielt keine Rolex!

 

[Vegas]

Habe den 550 zu 50% als Wertanlage gekauft, mal schauen ob es aufgeht

Der Fahrzeugmarkt ist aktuell stark verzerrt, Aktien und Uhren sind auch gut abgestraft aber wird schon wieder werden. Langfristig anlegen und diversifizieren ist die halbe Miete

 

[Seventyeight]

Ist das was ich immer gesagt habe, ein GT3 reicht völlig aus wenn man nicht 99% Track fährt.
Wir hatten beide hier und der GT3 ist wirklich angenehmer im Alltag zu bewegen (hatten sogar Winterreifen, funktioniert 1a auch im Winter )

Bei uns wars dann umgekehrt, GT3 verkauft und der GT3RS geblieben.

Mit den älteren Ferraris werd ich einfach nicht so richtig warm, ist zwar ein Ferrari aber die Form und alles find ich jetzt nicht wirklich spektakulär ehrlich gesagt.
Unterhalt ist utopisch.
Bei uns standen mal ein 360 Modena und ein Lamborghini Gallardo in der Garage, beides teuer und Qualität sucht man woanders, dafür würd ich keinen Cent mehr ausgeben.

Wenn dann ein F40, 458, 488 aber das ist halt weit ausserhalb dessen, was ich für ein Auto bezahlen kann und würde

 

[Fulda_one]

Servus Leute,

hier die ersten Bilder von meinem frisch abgeholten M235i. Am Dienstag wird er umgemeldet und bekommt kleine Schilder.

Gekauft aus privater Hand mit erst 13tkm. Der Zustand ist tiptop, er riecht sogar noch etwas nach Neuwagen

EZ 07/14
Automatik
fast volle Bude (elektr. Sitze, Schiebedach etc)
viele Performance Teile

Habe heute schon ein paar Runden durch die Weinberge gedreht, ich bekomme das Grinsen gar nicht mehr weg. Die Kiste macht so richtig Laune! :daumen:

Meine Planung sieht wie folgt aus:

- Streifen entfernen
- Leistungssteigerung mit LLK, Downpipe sowie Abstimmung auf gut 400PS
- KW V3 Gewinde
- Frontschwert und Diffusor in schwarz lackieren
- andere Sommerfelgen, da bin ich mir noch nicht sicher - leicht müssen sie sein!

- Awron Display

Das war es erstmal. Sobald mein Mustang GT verkauft ist, kann es mit den Umbauten losgehen

Also wenn du bei den Felgen umsteigst ich hätte Interesse an deinen aktuelle.

 

[Ratcher]

Also wenn du bei den Felgen umsteigst ich hätte Interesse an deinen aktuelle.

Ich befürchte, dass du leider ein paar Minuten zu spät bist

 

[Fulda_one]

Ich befürchte, dass du leider ein paar Minuten zu spät bist

Stimmt jetzt wo du es sagst . Mist wenn man aus den nur schnell schaut und ungefiltert loslegt. Sorry für den Spam…..

 

[Vegas]

Das kam dir nicht komisch vor, dass ich scheinbar aktuell einen 2014er M235i mit nur 14tkm gekauft habe? Das wärs du

 

[Julo]

Naja, es soll ja auch Leute geben die Jahre brauchen bis der Einfahrservice fällig ist

 

[Klutten]

Eins um genau zu sein.

 

[Vegas]

Es gibt Nachwuchs - ohne Porsche geht es doch nicht

Ein tadelloser 991.2 GT3 in kreide aus 1. Hand mit meiner Wunschausstattung

 

[HiMyNameIsMark]

nimm lieber den schwarzen GT4.

 

[Ratcher]

Geiles Zeug, so einen hätte ich auch seeeehr gerne!

 

[Suffokate8]

Es gibt Nachwuchs - ohne Porsche geht es doch nicht

Ein tadelloser 991.2 GT3 in kreide aus 1. Hand mit meiner Wunschausstattung

Einfach ein Traum. Der 4.0er Boxer ist der Hammer. Hatte mal das Vergnügen ne Runde bei den Touris mitzufahren, pures Racefeeling. Aero merkt man auch schon krass finde ich. Und die Bremse... viel Spaß damit

 

[blizzard1989]

Alles richtig gemacht. 991.2 ist perfekt!