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<blockquote data-quote="Graf Koks" data-source="post: 228404" data-attributes="member: 6623"><p>Yes, den 1. Teil mindestens 5 mal. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite22" alt="(y)" title="Thumbs up (y)" loading="lazy" data-shortname="(y)" /></p><p></p><p>1980 ist es dann aber doch nur eine CB 750 four geworden.</p><p>Hat aber nach diversen Umbauten auch Spaß gemacht. War ja stock nicht fahrbar, das Teil.</p><p>Kastenschwinge, Marzocchi-Dämpfer, Marving 4in1- Aga, Höckersitzbank und und und.....</p><p>Am Ende hätte ich mir für das Geld gleich ne Ducati 900 SS kaufen können.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Graf Koks, post: 228404, member: 6623"] Yes, den 1. Teil mindestens 5 mal. (y) 1980 ist es dann aber doch nur eine CB 750 four geworden. Hat aber nach diversen Umbauten auch Spaß gemacht. War ja stock nicht fahrbar, das Teil. Kastenschwinge, Marzocchi-Dämpfer, Marving 4in1- Aga, Höckersitzbank und und und..... Am Ende hätte ich mir für das Geld gleich ne Ducati 900 SS kaufen können. [/QUOTE]
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