F22 Nie wieder ein US-Import

Diskutiere Nie wieder ein US-Import im Allgemein Forum im Bereich BMW 2er Forum; Hallo liebe Community, seit knapp 4,5 Monaten habe nun meinen geliebtes 228i Coupe, doch leider werde ich den Wagen zurückgeben müssen... Kurz...
(2013-2021)
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reefton

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Hallo liebe Community,

seit knapp 4,5 Monaten habe nun meinen geliebtes 228i Coupe, doch leider werde ich den Wagen zurückgeben müssen...

Kurz zur Vorgeschichte:

Ich habe den Wagen am 21.9.2015 bei einem Autohaus in Schwarzenbek bei Hamburg gekauft. Es war ein US-Import, was mich aber nicht beunruhigt hatte.

Laut Händler hatte der Wagen wohl in den USA einen "kleinen" Unfall gehabt, aber "nur ganz leicht". Davon war bei der Besichtigung und auch bei der Probefahrt nichts zu sehen, auch der BMW-Techniker, bei dem ich während der Probefahrt war, hat nichts bemerkt.

Angegeben und auch auf dem Tacho waren knapp 600km. Da der Händler sehr nett, aufmerksam und geduldig war, habe ich den Wagen dann auch gekauft.

Auf der Heimfahrt ist mir dann aufgefallen, dass die Bremsen beim leichten Bremsen stark quietschen und schleifen. Ein kurzer CHeck beim BMW-Händler hier in Wolfenbüttel ergab, dass die Bremsscheiben vorne stark verrostet sind und dass das wahrscheinlich mit "Freibremsen" in den Griff zu bekommen sei. Nach einem Monat war das Quietschen unverändert da, also wieder zum BMW-Händler.

Dort wurde dann beim Ausbauen der vorderen Bremsen festgestellt, dass diese einen starken Schlag haben. Wurden also dann gewechselt (Kosten ca 430€).

Danach war das Quietschen und alles andere weg.

Die Kosten sollten natürlich das Autohaus übernehmen, da ja gestzliche Gewährleistung greifen sollte.

Nix da, die haben geschickt in den Vertrag geschrieben, dass der Wagen nicht mängelfrei übergeben wird, aber die Mängel wurden nicht genannt (hatte ein paar Lackschäden). Somit ist die komplette Gewährleistung fürn Arsch.

Daraufhin habe ich auf die Freundlichkeit des Autohauses gesetzt und nach Kulanz gefragt, kam aber nur eine freche Antwort.

Auf der Suche nach Bewertungsmöglichkeiten im Internet ist mir folgender SternTV-Bericht aufgefallen:

http://www.stern.de/auto/service/kriminelle-gebrauchtwagenmasche---alte-wracks-wieder-frisch-gemacht-6539846.html

Genau bei diesem Autohaus habe ich mein Fahrzeug erworben und genau dieses Autohaus wurde nicht gerade in einem gutem Licht dargestellt...

In den USA wird alles zu einem Wagen in Datenbanken festgehalten: Herstellungsland, Herstellungsdatum, Unfälle, Laufleistung, etc.

Daraufhin habe ich bei carfax.com den kompletten Bericht meines Wagens besorgt, das hätte ich vor dem Kauf machen sollen :(

In diesem Bericht steht, dass der Unfall nicht "klein" war, sondern noch 2 weitere Fahrzeuge mit betroffen waren und dabei auch mehrere Airbags aufgegangen sind.

Aber das wirklich schlimme ist, dass in diesem Bericht eine Laufleistung von knapp 30.000km eingetragen ist oO

Somit also fast das 50fache der eigentlich angegebenen Laufleistung.

War nun beim Anwalt und wir erwirken den Rücktritt des Vertrages: Wagen zurückgeben und vollen Kaufspreis, abzüglich gefahrener Kilometer * 0,08€, zurückerhalten.

Nach dieser Erfahrung kann ich nur jedem raten sich vor dem Kauf die 20-30€ aus dem Konto zu nehmen und sich den Bericht von Carfax.com besorgen (Fahrgestellnummer reicht).

Ich hoffe nun, dass das ganze ohne Probleme und vor allem schnell über die Bühne geht und die nicht noch ein Gerichtsverfahren bewirken wollen.

Ende vom Lied ist, dass ich mir einen neuen suchen muss und dieses Mal nehme ich ein deutsches Fahrzeug von einen BMW-Vertragshändler, leider etwas teurer...

Ich weiß noch nicht ob es wieder ein 2er oder gar ein 4er wird, da beide im selben Budgetrahmen zu finden sind, 32.000-38.000€.

Gruß

reefton

PDF-Anhang auf Wunsch des Verfassers entfernt / shinin

 
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  • Nie wieder ein US-Import Beitrag #61
EinmalEins

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Erstaunlich aber die eigentlich gute Bewertung des Autohauses auf mobile
 
  • Nie wieder ein US-Import Beitrag #62
kanzlersoft

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Das besonders ärgerliche für mich: Ich hatte seit letzten September einen Suchauftrag für genau diese Konstellation gehabt. Den 1er hatte ich auch einst 1 Jahr in Vollausstattung und kaschmirsilber gesucht.

Optisch ist der mir verkaufte 2er das schönste Fahrzeug (2er), was ich bisher gesehen habe und dann auch mit Vollausstattung. Könnte kotzen.

 
  • Nie wieder ein US-Import Beitrag #63
kanzlersoft

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Hallo Freunde!

Ich habe soeben einen 228i als Cabrio in Estoril blau mit 25500 KM von privat in M Ausstattung gekauft!

Melde ich wieder!

L.G.
 
  • Nie wieder ein US-Import Beitrag #64
Grandpa

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kanzlersoft schrieb:
Hallo Freunde!
Ich habe soeben einen 228i als Cabrio in Estoril blau mit 25500 KM von privat in M Ausstattung gekauft!
Melde ich wieder!
L.G.
Glückwunsch :daumen: , lass sehen!
 
  • Nie wieder ein US-Import Beitrag #65
kanzlersoft

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So, meine Frau dürfte nach der Probefahrt auch mal Probesitzen.
 

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Gast837

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Alles richtig gemacht[emoji106]

Glückwunsch [emoji41]

Gesendet aus Franggen von an Wischkästla.
 
  • Nie wieder ein US-Import Beitrag #70
kanzlersoft

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Hallo Leute,

ich glaube mein Wagen mit den 2 Unfällen (einer verschwiegen), mit US Import ist wieder da! Das lustige nun:
2018 wurde der Wagen mir mit 64 Tkm verkauft. Laut Carfax hatte er aber nur 45 Tkm umgerechnet drauf. Derjenige hier von jetzt hat diese 45 Tkm tatsächlich und ansonsten passt alles.

https://home.mobile.de/DABAGDEUTSCHEAUTOMOBILBERATUNGGMBHORANIENBURGOTGERMENDORF#des_344666765

http://www.az-automobile24.de/fahrzeuge/bmw-228i-cabrio-sport-aut-m-paket/
 

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  • Nie wieder ein US-Import Beitrag #72
kanzlersoft

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@kanzlersoft weiss nicht was du hast. Die paar Beulen kann man easy raus polieren. Sieht nicht nach Unfallwagen für mich aus.


:)
Ich habe damals diese Bilder dem örtlichen BMW Händler und Meister gezeigt und ihm den Preis von damals 22700 mitgeteilt. Der meinte zugreifen, wenn es gut gemacht ist.

Das dumme dabei war, das nach einholen des Carfaxes der Wagen noch einen Unfall hatte mit Überschlag. Diese Bilder waren wohl von dem ersten Unfall, der nicht so schlimm war. Der Zweite war dann tatsächlich mit Überschlag. Dieser Unfall wurde mir verheimlicht und so konnte ich rückabwickeln.
 
  • Nie wieder ein US-Import Beitrag #73
Suffokate8

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Das ist schon krass, was mit den US-Importen getrieben wird. Ein Bekannter hat sich nun auch einen M240i als US-Import von einem freien BMW-Händler für 31900 EUR gekauft. Ich habe mit allen Mitteln versucht ihn davon abzuhalten. Er meinte es wäre ein Schnapper. Habe ihm dann auch Carfax ans Herz gelegt: BMW Händler sagte, dass der Wagen einen reparierten Frontschaden gehabt hätte, nichts Wildes. Rechnungen der Reparatur oder Gutachten gab es natürlich keine. Carfax zeigte dann die Historie, dass der Wagen in den USA einen Totalschaden mit geöffneten Airbags hatte. Der Wagen wurde dann nach Deutschland importiert und beim Händler angeblich wieder aufgebaut - oder auch in Litauen... Trotz der Infos war der Kollege fest davon überzeugt, dass er die Kiste kaufen will. Was soll schon passieren mit 2 Jahren Garantie? :D

Meine Meinung: Im Kauf vlt ein Schnäppchen, aber ich hätte immer ein schlechtes Gefühl, dass die Reparatur doch nicht fachgerecht durchgeführt wurde. Im Wiederverkauf wird es dann noch schwieriger. Mit der Versicherung kann es bei einem Schaden auch Probleme geben, da der Wagen schon einen Totalschaden hatte und dort ein Treffer über die Fahrzeug-ID erzeugt wird, demnach wird man dann Reparaturnachweise oder alte Gutachten haben wollen, um festzustellen, ob der Wagen fachgerecht repariert wurde...
 
  • Nie wieder ein US-Import Beitrag #74
Staati

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Am Wörthersee die Tage sicher ein dutzend F3x gesehen die alle Importe waren, nicht-importe waren dagegen selten :D
Billige Kiste kaufen, mehr Geld für tuning ;)
 
  • Nie wieder ein US-Import Beitrag #75
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stimmt! Und beim Wiederverkauf dann in die Röhre gucken, weil man den Haufen nicht los wird :)
 
  • Nie wieder ein US-Import Beitrag #76

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Das ist schon krass, was mit den US-Importen getrieben wird. Ein Bekannter hat sich nun auch einen M240i als US-Import von einem freien BMW-Händler für 31900 EUR gekauft. Ich habe mit allen Mitteln versucht ihn davon abzuhalten. Er meinte es wäre ein Schnapper. Habe ihm dann auch Carfax ans Herz gelegt: BMW Händler sagte, dass der Wagen einen reparierten Frontschaden gehabt hätte, nichts Wildes. Rechnungen der Reparatur oder Gutachten gab es natürlich keine. Carfax zeigte dann die Historie, dass der Wagen in den USA einen Totalschaden mit geöffneten Airbags hatte. Der Wagen wurde dann nach Deutschland importiert und beim Händler angeblich wieder aufgebaut - oder auch in Litauen... Trotz der Infos war der Kollege fest davon überzeugt, dass er die Kiste kaufen will. Was soll schon passieren mit 2 Jahren Garantie? :D

Meine Meinung: Im Kauf vlt ein Schnäppchen, aber ich hätte immer ein schlechtes Gefühl, dass die Reparatur doch nicht fachgerecht durchgeführt wurde. Im Wiederverkauf wird es dann noch schwieriger. Mit der Versicherung kann es bei einem Schaden auch Probleme geben, da der Wagen schon einen Totalschaden hatte und dort ein Treffer über die Fahrzeug-ID erzeugt wird, demnach wird man dann Reparaturnachweise oder alte Gutachten haben wollen, um festzustellen, ob der Wagen fachgerecht repariert wurde...
Ist ein Geschäftsmodell aka Betrug.

Hier eine guter Bericht (leider nur 8 Min) dazu, auch mit Carfax Deutschland.

 
  • Nie wieder ein US-Import Beitrag #77
Suffokate8

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Ist ein Geschäftsmodell aka Betrug.

Hier eine guter Bericht (leider nur 8 Min) dazu, auch mit Carfax Deutschland.


Interessanter Bericht. Schockierend, wie die den komplett Schrotthaufen mit eingedrücktem Dach und B- und C-Säule auf der Richtbank gerade ziehen :O
 
  • Nie wieder ein US-Import Beitrag #78
Menni

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Schaut euch mal den Youtube Kanal von Arthur Tussik an.

Da kann man schön sehen, was man alles reparieren kann. Wobei man dazu sagen muss: Auch wenn es bei Arthur, wenn man die Werkstatt betrachtet, nicht so aussieht, aber der macht schon (in den meisten Fällen) gute Arbeit.

https://www.youtube.com/c/tussik01
 
  • Nie wieder ein US-Import Beitrag #79
Bastor

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Ich kenne US Importe und haben auch im Freundeskreis Gopart Wagen zum Track Aufbau.

Aber so richtig in Berührung bin ich erst seit dem verkauf der ganzen M2 Teile gekommen, als die tausend Karosserie/sonstwas typen immer die Teile abgeholt haben. Wenn wir dann gesprochen haben und es darum ging wofür, was machen, dies und das wurde das Handy gezückt und die ganzen zerbombten Kisten gezeigt.
Seitdem stellte sich mir auch keine Frage mehr, wohin mein Oranger gegangen sein könnte ... oder wo die ganzen anderen Eimer hingehen. Vollkommen zerschossene Kisten, Überschlagschäden, gerissene C / B Säulen ... rundumschäden und verbogen bis Gütersloh. Nichts ist zu schade, wenn der Basispreis stimmt.
Nix mit Estland, Polen oder Tschechien. Sowas wird auch bei uns aufgebaut.

Augen auf - Lackstärkenmessgerät und genau hinsehen. Leider nötig.
 
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