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6-Gang-Handschaltung oder 8-Gang-Automatik?
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<blockquote data-quote="Maik" data-source="post: 64782" data-attributes="member: 142"><p>Spaßbringend finde ich beides. Hatte davor zwei leistungsstarke Autos mit Handschaltung und einen mit 163PS und einer richtigen Opamatik, die ist aber kein Vergleich zu den heutigen Getrieben. Mit der 8-Gang Automatik fährt man jedoch sicherer und damit auch automatisch schneller. Wenn man es darauf anlegt, muss man vor einer Kurve nicht mehr die Hand vom Lenkrad nehmen um runterzuschalten, kann sich besser aufs Bremsen konzentrieren und in der Kurve selbst ist es sowieso besser, wenn es denn mal nötig werden sollte. Ich würde aber nicht unbedingt nur noch Automatikautos kaufen. Wenn ich einen schönen Handschalter finde, dann würde ich es mir auch mal durch den Kopf gehen lassen. Was ich aber unverschämt finde, ist der Aufpreis im M2/M4 für das DKG. Den vollen Aufpreis würde ich hier nicht zahlen wollen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Maik, post: 64782, member: 142"] Spaßbringend finde ich beides. Hatte davor zwei leistungsstarke Autos mit Handschaltung und einen mit 163PS und einer richtigen Opamatik, die ist aber kein Vergleich zu den heutigen Getrieben. Mit der 8-Gang Automatik fährt man jedoch sicherer und damit auch automatisch schneller. Wenn man es darauf anlegt, muss man vor einer Kurve nicht mehr die Hand vom Lenkrad nehmen um runterzuschalten, kann sich besser aufs Bremsen konzentrieren und in der Kurve selbst ist es sowieso besser, wenn es denn mal nötig werden sollte. Ich würde aber nicht unbedingt nur noch Automatikautos kaufen. Wenn ich einen schönen Handschalter finde, dann würde ich es mir auch mal durch den Kopf gehen lassen. Was ich aber unverschämt finde, ist der Aufpreis im M2/M4 für das DKG. Den vollen Aufpreis würde ich hier nicht zahlen wollen. [/QUOTE]
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