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M2: Kurze Frage - Kurze Antwort
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<blockquote data-quote="Warden" data-source="post: 216455" data-attributes="member: 7076"><p>Ich wusste keinen besseren Platz, deswegen frage ich mal hier:</p><p></p><p>Ich würde ein Fahrsicherheitstraining machen wollen mit meinem M, da ich diese Leistung bisher nicht kenne. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite10" alt=":oops:" title="Oops! :oops:" loading="lazy" data-shortname=":oops:" /> Entschieden hatte ich mich für das Sportwagentraining in Grevenbroich. Nun aber zu meinem Problem: Ich habe den Wagen gekauft und aufgrund verschiedenster Umstände liegen die dringend benötigten neuen Reifen für die Hinterachse noch in der Garage. Die aktuellen haben so ca. 2 mm Profil übrig. Macht es Sinn, damit das Training anzutreten? (Termin für den Wechsel ist nächste Woche, FST am Samstag)</p><p></p><p>Mein erster Gedanke war: "Klar, ist ja schwieriger und mit nagelneuen Reifen machts ja nun gar keinen Sinn" Mittlerweile denke ich aber eher, dass dieses Training auch komplett in die Hose gehen könnte wenn die Kiste absolut null kontrollierbar ist und mir das ganze nichts bringt. Außerdem sind die 2 mm auch weit unter dem Limit, wo ich normalerweise wechseln würde. (Also genau wie mit nagelneuen Reifen ein Zustand, den ich so eigentlich nie wieder haben werde) <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite17" alt=":LOL:" title="Laugh :LOL:" loading="lazy" data-shortname=":LOL:" /></p><p></p><p>Wie sehen dass die M2 Veteranen unter euch? Sollte ich lieber in 3-4 Monaten mit den neuen, eingefahrenen Reifen teilnehmen oder kommenden Samstag?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Warden, post: 216455, member: 7076"] Ich wusste keinen besseren Platz, deswegen frage ich mal hier: Ich würde ein Fahrsicherheitstraining machen wollen mit meinem M, da ich diese Leistung bisher nicht kenne. :oops: Entschieden hatte ich mich für das Sportwagentraining in Grevenbroich. Nun aber zu meinem Problem: Ich habe den Wagen gekauft und aufgrund verschiedenster Umstände liegen die dringend benötigten neuen Reifen für die Hinterachse noch in der Garage. Die aktuellen haben so ca. 2 mm Profil übrig. Macht es Sinn, damit das Training anzutreten? (Termin für den Wechsel ist nächste Woche, FST am Samstag) Mein erster Gedanke war: "Klar, ist ja schwieriger und mit nagelneuen Reifen machts ja nun gar keinen Sinn" Mittlerweile denke ich aber eher, dass dieses Training auch komplett in die Hose gehen könnte wenn die Kiste absolut null kontrollierbar ist und mir das ganze nichts bringt. Außerdem sind die 2 mm auch weit unter dem Limit, wo ich normalerweise wechseln würde. (Also genau wie mit nagelneuen Reifen ein Zustand, den ich so eigentlich nie wieder haben werde) :LOL: Wie sehen dass die M2 Veteranen unter euch? Sollte ich lieber in 3-4 Monaten mit den neuen, eingefahrenen Reifen teilnehmen oder kommenden Samstag? [/QUOTE]
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