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<blockquote data-quote="marius28" data-source="post: 58324" data-attributes="member: 534"><p>Selber eingebaut... Bin handwerklich begabt und hab es mit logischem denken in wenigen Minuten gesteckt.</p><p></p><p>Warum nicht Ultimate?: Einfach wg des Preises... 500€ find ich für die Box zu viel, dann kannste noch paar Euronen mehr einpacken und Tuning von JP oder wem auch immer durchführen lassen.... Box ist jetzt meines erachtens auch kein unrichtiges Optimieren.... Aber wenn Chippen übers Steuergerät / Kernfeld, hatte ich direkt Erweiterung mit LLK im Kopf... Das kostet... Das Upgrade was BMW anbietet ist wie ich finde mädchenmässig und kostet ein schweine Geld... Also war die Pro2 Box erstmal die bessere Alternative für mich.</p><p></p><p> </p><p></p><p>Ja ich war bei der Zeit auch enttäuscht... Hätte eher 100-150 machen sollen.... Hab gedreht bis 4.000, danach passiert nix mehr beim Diesel. Direkt bei der Testfahrt im umgebauten Zustand hab ich dann direkt gemerkt, dass mit Box Leistung auch nach 4.000 abgerufen wird.</p><p>Ohne Box wird er ab 170 schwach und es zieht sich bis du auf 200 bist. Anders als mit Box. Die Zeit mit Box hatte mich dann um so mehr umgehauen!</p><p></p><p>Auf Anfragen bekommst ein Teilegutachten, womit du dann zu deinem Prüfer dackeln kannst... Und mit den Prüfer-Jungs hatte ja jeder schon so seine eigenen Erfahrungen gemacht <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="marius28, post: 58324, member: 534"] Selber eingebaut... Bin handwerklich begabt und hab es mit logischem denken in wenigen Minuten gesteckt. Warum nicht Ultimate?: Einfach wg des Preises... 500€ find ich für die Box zu viel, dann kannste noch paar Euronen mehr einpacken und Tuning von JP oder wem auch immer durchführen lassen.... Box ist jetzt meines erachtens auch kein unrichtiges Optimieren.... Aber wenn Chippen übers Steuergerät / Kernfeld, hatte ich direkt Erweiterung mit LLK im Kopf... Das kostet... Das Upgrade was BMW anbietet ist wie ich finde mädchenmässig und kostet ein schweine Geld... Also war die Pro2 Box erstmal die bessere Alternative für mich. Ja ich war bei der Zeit auch enttäuscht... Hätte eher 100-150 machen sollen.... Hab gedreht bis 4.000, danach passiert nix mehr beim Diesel. Direkt bei der Testfahrt im umgebauten Zustand hab ich dann direkt gemerkt, dass mit Box Leistung auch nach 4.000 abgerufen wird. Ohne Box wird er ab 170 schwach und es zieht sich bis du auf 200 bist. Anders als mit Box. Die Zeit mit Box hatte mich dann um so mehr umgehauen! Auf Anfragen bekommst ein Teilegutachten, womit du dann zu deinem Prüfer dackeln kannst... Und mit den Prüfer-Jungs hatte ja jeder schon so seine eigenen Erfahrungen gemacht ;) [/QUOTE]
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