M2 LCI Kaufberatung

[Menni]

Als Wertanlage sicher nicht. Man wird mit einem M2 so gut wie immer Geld verlieren, vor allem, wenn man neu gekauft hat.

Die Frage ist halt immer nur: Wie viel verliert man? Wenn ich sehe, wie M2 aktuell gehandelt werden, könnten all die, die mit hohen Rabatten gekauft haben, aktuell mit sehr wenig Verlust verkaufen.

 

[Kandan]

Hängt alles von der unmittelbaren Zukunft und Regierung ab.
Wenn die Spritpreise immer weiter künstlich und mit voller Absicht nach oben schießen, werden die Kisten leider trotz des nostalgischen FunFaktors wahrscheinlich ziemlich unter Druck geraten im Verkauf...

 

[Marvo1410]

Solange es nur die Spritpreise sein werden, kann man sich so ein Spaßmobil locker als Zweitfahrzeug leisten

 

[Julo]

In anbetracht leerer Kassen rechne ich mit allem. Da wird das Weltklima bzw. werden die Fahrer und Halter von KFZ mit Verbrennungsmotoren für vieles herhalten müssen. An der (KFZ-)Steuerschraube wird dann wohl auch noch ordentlich gedreht werden.

 

[M2Flo]

Falls jemand einen M2 sucht als Basis für den Umbau zum Tracktool...also vom Drecktool zum Tracktool

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-m2-coupe-dkg-wasserschaden/1850740074-216-1718

 

[Iroc]

Sehr optimistische Preisvorstellung. Vorfacelift M2´s gehen schon bei 37k los. Für 40k sollte man also einen seriöses Fahrzeug bekommen.
Damit sich die Nummer als lohnt muss man den für unter 10k zurück ins Leben holen. So hoch wie das Wasser stand war der Motor auch geflutet. Die ganzen Steuergeräte, Navi usw. Die Scheinwerfer und und und
Dazu die Arbeit um die Sauerei und den Gestank zu beseitigen. Die Teppiche sind vollgezogen, wer weiß ob das Leder überhaupt noch zu retten ist.
Für den Preis geht der niemals weg

 

[Bastor]

Kann man sicher noch handeln.
An sich aber guter Preis - wenn man ne Halle und Zeit hat. Das Leder bzw. die Austattung ist beim Standard M2 doch eh nix Wert und quasi Abfallprodukt … wer kauft den Müll denn zum einbauen? Wenn dann wird Comp Gestühl gesucht.
alles raus, was keine Miete zahlt. Abflussstopfen raus und kärchern….
Das was man da braucht vom Tacho und co kann man in Ruhe nebenher mit destilliertem Wasser spülen.
Amaturenbrett oder sowas kosten nur 500€ … zur Not kann man den Krempel neu kaufen.

Motor einmal Ölwanne ab und vernünftig spülen… per Hand drehen und Krümmer los, schauen das kein wasserschlag kommt beim starten. Ein Mal Flüssigkeiten wechseln … alles trocknen lassen und ab die Post
Auspuff kannst auch direkt im ganzen tauschen …
Der restliche Kram geht ja eh raus damit die Karre geil rennt am Track

 

[M2Flo]

Komm, er hat ein Schonbezug auf dem Fahrersitz. Der ist sicher noch gut

 

[Gast5445]

Kleine Anekdote am Rande, passt hier gut rein:
Hab meinen M2 verkauft als „reparierter Unfallschaden“. 6000€ Schaden. Kotflügel und Front neu.

Käufer türkischer Herkunft (Händler) verkauft den Hobel grad weiter. UNFALLFREI.

Was soll man da sagen?

 

[tobias86]

Ich empfinde die 25k jetzt auch nicht als so extrem. Die Preise sind eben komplett eskaliert für Fahrzeuge ohne opf. Als m wird’s dann noch krasser.

Sicher auch richtig schlimm seinen m2 in einem solchen Zustand zu sehen. Inwieweit die Versicherung da einspringt weiß man auch nicht also drücke ich die Daumen dass der Verkäufer am Ende noch gut aus der Nummer raus kommt.

 

[tobias86]

Kleine Anekdote am Rande, passt hier gut rein:
Hab meinen M2 verkauft als „reparierter Unfallschaden“. 6000€ Schaden. Kotflügel und Front neu.

Käufer türkischer Herkunft (Händler) verkauft den Hobel grad weiter. UNFALLFREI.

Was soll man da sagen?

Ok das ist ne krasse Nummer. Eigentlich müsste man die Anzeige melden um etwaige Kaufinteressenten zu schützen.

 

[Gast5445]

Ok das ist ne krasse Nummer. Eigentlich müsste man die Anzeige melden um etwaige Kaufinteressenten zu schützen.

Da geb ich Dir Recht. Ist mir allerdings zu blöd. Und der Schaden hat das Fahrzeug ja quasi verbessert. Neu lackierte Front ohne Steinschläge ;-)

Aber natürlich ne Frechheit sowas zu machen. Dabei waren die wirklich extrem seriös beim Kauf und auch das Autohaus macht nen extrem hochwertigen Eindruck, mit sehr vielen Fahrzeugen im Hochpreissegment. Also kein Kiesplatz-Ali….

 

[tobias86]

Da geb ich Dir Recht. Ist mir allerdings zu blöd. Und der Schaden hat das Fahrzeug ja quasi verbessert. Neu lackierte Front ohne Steinschläge ;-)

Aber natürlich ne Frechheit sowas zu machen. Dabei waren die wirklich extrem seriös beim Kauf und auch das Autohaus macht nen extrem hochwertigen Eindruck, mit sehr vielen Fahrzeugen im Hochpreissegment. Also kein Kiesplatz-Ali….

Deswegen würde ich so ein Fahrzeug auch bevorzugt bei einem vertrauenswürdigen BMW Händler kaufen (was einem auch keine 100% Sicherheit gibt).

 

[R1-Rider]

Kleine Anekdote am Rande, passt hier gut rein:
Hab meinen M2 verkauft als „reparierter Unfallschaden“. 6000€ Schaden. Kotflügel und Front neu.

Käufer türkischer Herkunft (Händler) verkauft den Hobel grad weiter. UNFALLFREI.

...und was schlägt er für die Unfallfreiheit jetzt drauf?

 

[Iroc]

Inwieweit die Versicherung da einspringt weiß man auch nicht also drücke ich die Daumen dass der Verkäufer am Ende noch gut aus der Nummer raus kommt.

Sofern der Bestitzer eine TK oder VK Versicherung hat muss diese den Schaden auch tragen.
Der Bestitzer kann aber den Wagen zum Restwert behalten/kaufen. Vermutlich dürfte der Restwert laut Gutachten deutlich unter den 25k liegen.
Auf dem Schaden sitzten bleiben würde man bei einer Haftpflichtversicherung. Aber eigentlich ist der M2 ist nicht das Zielgruppenfahrzeug für ne Haftpflicht. Das trifft im normalfall eher so den 2000€ Golf 4.

Ich empfinde die 25k jetzt auch nicht als so extrem. Die Preise sind eben komplett eskaliert für Fahrzeuge ohne opf. Als m wird’s dann noch krasser.

Finde nicht dass die Preise für den M2 vfl komplett eskaltiert sind. Wie gesagt ab 37k gehts los.

 

[tobias86]

Sofern der Bestitzer eine TK oder VK Versicherung hat muss diese den Schaden auch tragen.
Der Bestitzer kann aber den Wagen zum Restwert behalten/kaufen. Vermutlich dürfte der Restwert laut Gutachten deutlich unter den 25k liegen.
Auf dem Schaden sitzten bleiben würde man bei einer Haftpflichtversicherung. Aber eigentlich ist der M2 ist nicht das Zielgruppenfahrzeug für ne Haftpflicht. Das trifft im normalfall eher so den 2000€ Golf 4.




Finde nicht dass die Preise für den M2 vfl komplett eskaltiert sind. Wie gesagt ab 37k gehts los.

Ja von privat mit 125k Laufleistung…also ja, wenn du das als günstig ansiehst.

 

[Iroc]

Blödsinn,
2 sekunden auf Mobile gesucht
39,5 VB! mit 45.000km von Privat https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/...searchId=8b8cf43a-fafd-e040-3ac7-91978b058b44

Oder für 37.9 mit 60.000km vom Händler (Edit: Sogar schon ein Facelift)
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/...searchId=7028e129-9efa-d2d6-c50c-fb0d68da34c6

 

[Gast5445]

...und was schlägt er für die Unfallfreiheit jetzt drauf?

4000€…..

 

[Iroc]

Hab das Inserat nicht gesehen aber bei den meisten gewerblichen Verkäufern steht im "Kleingedruckten" sowas wie Irrtürmer vorbehalten.
Hatte dies im Rahmen meiner Suche nach einem 2er sogar schon bei einem BMW Händler beim Premium Selection Fahrzeug. Inseriert als Unfallfrei und im Kaufvertrag stand da was von repariertem Unfallschaden. "Hups war ein Fehler von uns, da hat sich wohl jemand verklickt"
Natürlich hab ich den Wagen dann nicht gekauft.

Ich würde mir ehrlich gesagt die 3 Minuten nehmen um ne Nachricht an die Verkaufsplattform zu senden, dass du der Vorbesitzer des Fahrzeugs bist und dieses nicht Unfallfrei sein kann.
Was dabei rauskommt und ob der sich mit einem Hups rausreden kann steht auf nem anderen Blatt. Aber die 5 Zeilen Email/der Versuch wäre es mir Wert

 

[Gast7769]

Was soll man da sagen?

Sprachlos