F87 BMW 2er Coupé 2014: Erlkönig zeigt BMW M235i F22 mit 320 PS

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Auftakt nach Maß: Die neue 2er-Reihe startet gleich mit einem 320 PS starken Paukenschlag namens M235i Coupé und verspricht Fahrspaß pur
Was der 6er vor vielen Jahren begonnen und der 4er vor wenigen Wochen fortgesetzt hat, geht Ende 2013 in die nächste Runde: Coupés und Cabrios aus München beginnen künftig mit geraden Zahlen. So wird aus dem 1er Coupé das neue BMW 2er Coupé F22 – genau wie der 4er soll auch der 2er eigenständiger als bisher auftreten und seine sportlichen Talente in den Vordergrund rücken.

BMW 2er Coupé 2014: Erlkönig zeigt BMW M235i F22 mit 320 PS

Unsere neuesten Erlkönig-Bildern zeigen das Kompaktklasse-Coupé bei ersten Testfahrten im Raum München, aber wir sehen nicht nur irgendein 2er Coupé: Die Bremsanlage und die beiden Endrohre am Heck verraten, dass es sich bei dem Prototypen um das neue BMW M235i Coupé handelt!

Das sportliche Aushängeschild der 2er-Reihe vertraut auf die Technik des M135i: Ein 320 PS starker Reihensechszylinder mit 3,0 Liter Hubraum und Turbo-Aufladung schickt seine Kraft entweder an die Hinterräder – oder im Fall des M235i xDrive gleich an alle vier. Beim Getriebe dürfen die Kunden zwischen klassischem Sechsgang-Handschalter und Achtgang-Sportautomatik mit Schaltwippen am Lenkrad wählen.
Bis das BMW 2er Coupé mit eigenständigem Design an Front und Heck auf den Markt kommt, ist allerdings noch rund ein Jahr Geduld gefragt. Etwas später folgt übrigens das BMW 2er Cabrio, das wie der Vorgänger mit der 1 im Namen auf eine klassische Stoff-Mütze setzt.

Quelle: Autozeitung.de
Bilder: Autozeitung.de, AutoBild.de, BimmerPost
 

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Ich hoffe auch, dass 2er-fan mit den Scheinwerfern falsch liegt. Die 1er Scheinwerfer sind absolut 'gewöhnungsbedürftig'
 
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Der gefällt mir ja richtig gut :daumen:
 
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Top!!! Jetzt wurden aber alle Lügen gestraft die immer sagten, dass es nur ein Abklatsch vom F20 würde.
 
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MacBundy

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Den könnte ich glatt so bestellen wie er da steht.
 
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obeer

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Bin begeistert! Hatte auf so eine Front mit solchen Scheinis gehofft. Gut, dass es keine Glupschaugen :eek: geworden sind.
 
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Bender82

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Wann kann ich bestellen? :D Bei 2addicts heißt es "Produktion ab November". Wirklich schon so bald? :)
 
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Echt, ihr steht alle auf blinkende Außenspiegel und reine Luftpumpen? Ja dann, kaufen.:pfarrer:
 
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Bender82 schrieb:
Wann kann ich bestellen? :D Bei 2addicts heißt es "Produktion ab November". Wirklich schon so bald? :)

Der Termin wurde schon an verschiedenen Stellen genannt. Aber natürlich überall nix Offizielles. Wäre ja schön wenn's klappt. Der Wagen wird in Leipzig gebaut, oder?
 
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Stuntdriver schrieb:
Echt, ihr steht alle auf blinkende Außenspiegel und reine Luftpumpen? Ja dann, kaufen.:pfarrer:

Aber Außenspiegel in Kontrastfarbe wird man doch wohl wenigstens abbestellen können, oder?
 
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Kontrastfarben kann man ja noch lackieren, das ist das geringste Problem (davon abgesehen daß alleine sowas anzubieten eigentlich schon ein Grund ist um die Verantwortlichen einweisen zu lassen), die Drecksblinker bekommst du aber leider nicht weg.
 
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Bender82

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Doch, kannst ja über die blinker gleich mitlackieren! :D
 
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Leider nicht zulässig. Das reine Luftpumpenangebot löst Lack leider auch nicht.
 
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Maal

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Fast perfekt. Super Scheinwerfer. Warum musste man beim F20 solche Aussetzer haben?
 
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Maal schrieb:
Fast perfekt. Super Scheinwerfer. Warum musste man beim F20 solche Aussetzer haben?

ich denk mal aus dem gleichen grund warum die neue a-klasse so agressiv ist. Die "alten" versuchst du upzusellen(b klasse bzw 2er) und für das neue wird eine neue käufergruppe angestrebt.
Ich mein es gibt ja tatsächlich leute die den neuen 1er schöner finden und ihn kaufen... somit gibts di gruppe und die wurde zufriedengestellt. Ein win-win szenario für bmw und mercedes.
 
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Ich bezweifle daß der 1er als schöner wahrgenommen wird. Es gibt natürlich viele Leasingnehmer die einfach irgendwann entscheiden müssen was sie tun und wenn sie sich dann einen F20 schönreden müssen, dann tun sie das eben. Die Front kann doch kein Mensch ernsthaft als schön empfinden. Dann gibt es natürlich noch die Leute, die grundsätzlich alles Neue mal als fortschrittlich und erstrebenswert halten...

@Maal: Ich verstehe auch nicht weshalb sich BMW so oft derart schwer mit einem komplett runden Design tut. Man hat oft das Gefühl daß da an Front und Heck verschiedene Teams arbeiten und man sich immer dafür entscheidet irgendwo einen Bock zu schießen. Sollen sie es doch einem externen Designer überlassen, vielleicht brächte das mehr.
 
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cisi

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Stuntdriver schrieb:
Ich bezweifle daß der 1er als schöner wahrgenommen wird. Es gibt natürlich viele Leasingnehmer die einfach irgendwann entscheiden müssen was sie tun und wenn sie sich dann einen F20 schönreden müssen, dann tun sie das eben. Die Front kann doch kein Mensch ernsthaft als schön empfinden. Dann gibt es natürlich noch die Leute, die grundsätzlich alles Neue mal als fortschrittlich und erstrebenswert halten...

find ich auch nicht... aber frag mal im 1erforum nach. Es gibt sie. Ist für mich zwar nicht verständlich aber de fakto nun mal so. Sobald er raus kam sind einige gleich umgestiegen... geschmack ist nun mal geschmack.
 
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Na klar, sei ja auch jedem gegönnt wenn es ihm wirklich gefällt. Ist bei uns auch so daß es ein paar gibt die ihn schön finden. Aber von den Fahrern bekommst du kaum etwas von den Kisten zu lesen, weder positiv, noch negativ. Dabei muß man aber auch sagen daß bei uns eher die PS-schwachen Modelle vertreten sind. Aber zumindest das nicht auszubauende CDV sollte doch ein Thema sein, ebenso die blinkenden Ohren (an anderer Stelle liest man wenigstens mal daß sie des Nachts nerven) und auch sonst wäre ein Kinderkrankheitenfreier BMW zwar wünschenswert, aber es ist doch eher unwahrscheinlich. Auch die elektronischen Vmaxbeschränkungen der Autos würde mich jeden Tag fluchen lassen. F20-Fahrer haben scheinbar echte Nehmerfähigkeiten.
 
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