F87 Treffen Soundcheck Aftermarket Anlagen

Diskutiere Treffen Soundcheck Aftermarket Anlagen im Motor, Antrieb und Abgasanlagen Forum im Bereich BMW 2er Forum; Servus zusammen, nachdem das Thema schon mehrmals im Sound-Thread angesprochen wurde, nehme ich die Idee eines Treffens gerne mal hier auf...
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  • Treffen Soundcheck Aftermarket Anlagen Beitrag #1
M2Comp

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Servus zusammen,

nachdem das Thema schon mehrmals im Sound-Thread angesprochen wurde, nehme ich die Idee eines Treffens gerne mal hier auf.

Konkret würde ich mich freuen, den ein oder anderen Forumsnutzer zu treffen und seine jeweilige Aftermarket Anlage (egal ob Akrapovic, Lightweight, Remus oder auch ASG Modifikation) in der Realität anzuhören. Denn wie wir alle wissen kommt der Sound auf Videos nie wirklich an den Sound in der Realität ran.

Klasse wäre natürlich, wenn wir einen Termin und einen Ort finden würden, wo gleich mehrere Leute Zeit hätten.

Eine Umfrage (hier oder Doodle) wäre sicherlich hilfreich. Da ich selber aus München komme wäre mir der Süden (inkl. Österreich) natürlich am liebsten :-D Aber das ist jetzt mal nur meine persönliche Präferenz am Rande.

Bin mal gespannt was ihr dazu meint und ob diejenigen unter euch die bereits eine Aftermarket Lösung haben, hierzu überhaupt bereit sind. Würde mich (und sicherlich viele Weitere) auf jeden Fall freuen.

Gruß

 
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  • Treffen Soundcheck Aftermarket Anlagen Beitrag #301
Erebor

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Oder NGM, oder Lightweight, oder DD Custom.
 
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  • Treffen Soundcheck Aftermarket Anlagen Beitrag #302

Tomm2comp

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Was würdest du als alter M2 Fuchs empfehlen?Akra sehen die Endrohre mega aus-sieht man den mittleren endschalkdämpfer wie beim Original?Bleibt Titan so schön oder vergilbt das wie beim Edelstahl mit braunen Flecken?Danke euch ihr seid spitze
 
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  • Treffen Soundcheck Aftermarket Anlagen Beitrag #303

Suchor

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Titan wird lila bei extremen Temperaturen, die du höchst wahrscheinlich nicht hinbekommst.

Akra ist durch das Titan aber eher Hell und Hoch vom Ton. Die wo Erebor sagte, sind eher Dunkel und Tief/Bassig.
 
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  • Treffen Soundcheck Aftermarket Anlagen Beitrag #304

Tomm2comp

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Leightweight gefallenen die soundfiles sehr!!Was mir auch etwas besser gefällt als beim Akra dass man den endschalldämpfer kaum sieht!Ich hätte noch 3 wichtige Fragen an Lightweight Fahrer:
1)Wie ist die Verarbeitungsqualität?
2)Gibt's im Cockpit eine Fehlermeldung?
3)Hält er in etwa die lärmgrenze ein?Vielen Dank

Sorry für die Rechtschreibfehler-ist die Uhrzeit
 
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  • Treffen Soundcheck Aftermarket Anlagen Beitrag #305
CoUe

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Alle anlagen die hier genannt wurden haben eine ECE zulassung.

Fehlermeldungen gibts nur wenn der opf entfällt. Das wolltest du aber eh nicht.
 
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  • Treffen Soundcheck Aftermarket Anlagen Beitrag #306

Tomm2comp

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Oki ne muss alles legal sein!Kann mir jemand aus Erfahrung oder von Freunden was zur Lightweight Qualität sagen?Ein User schrieb mal soll nicht so toll sein-danke schöön
 
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  • Treffen Soundcheck Aftermarket Anlagen Beitrag #307
Erebor

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Ich hatte lange eine und die Qualität war absolut zufriedenstellend. Nicht auf dem level von akrapovic, aber gut.
 
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  • Treffen Soundcheck Aftermarket Anlagen Beitrag #308

Tomm2comp

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Hast jetzt akra?
 
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  • Treffen Soundcheck Aftermarket Anlagen Beitrag #309
Erebor

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Nein, ein Wechsel von Lightweight zu Akra wäre klanglich gesehen ein Rückschritt.
Ich habe auf NGM gewechselt und später das Auto verkauft.
 
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  • Treffen Soundcheck Aftermarket Anlagen Beitrag #310

Gast7769

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Fahre auf dem N55 M2 eine Lightweight. Verarbeitung passt. Endrohre sind aber vom Marlon (absolute Endstufe). Die von LW Mist! Klanglich ist die LW eine Klasse für sich. Wie es sich beim OPF verhält kann ich leider nicht sagen. Preislich sind die LW Anlagen fürs gebotene 👍
 
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  • Treffen Soundcheck Aftermarket Anlagen Beitrag #311
Marvo1410

Marvo1410

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Hast du Soundfiles von der LW am N55? Mich würden die unterschiede zu meiner MPE interessieren (klappe manuell daueroffen ist dann ja auch straight).
 
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  • Treffen Soundcheck Aftermarket Anlagen Beitrag #312
Ratcher

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Suchor schrieb:
Titan wird lila bei extremen Temperaturen, die du höchst wahrscheinlich nicht hinbekommst.

Akra ist durch das Titan aber eher Hell und Hoch vom Ton. Die wo Erebor sagte, sind eher Dunkel und Tief/Bassig.
Zum Vergrößern anklicken....
So sieht sie nach knapp 30.000km aus
 

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  • Treffen Soundcheck Aftermarket Anlagen Beitrag #313

Gast7769

Guest
Ne, leider keine. Muss man sich auch in Life anhören. Kommt überhaupt nicht auf Files rüber. Klappe permanent im normal Modus offen (per BimmerLink) ist hier ganz schön kernig. Reicht oftmals schon vollkommen aus.
 
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  • Treffen Soundcheck Aftermarket Anlagen Beitrag #314

Suchor

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@Ratcher

So wie ich es gelesen habe, hast du schon einige km NOS hinter dir. Fährst auch die meiste Zeit Klappe auf Auto/zu.
 
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  • Treffen Soundcheck Aftermarket Anlagen Beitrag #315
Ratcher

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Suchor schrieb:
@Ratcher

So wie ich es gelesen habe, hast du schon einige km NOS hinter dir. Fährst auch die meiste Zeit Klappe auf Auto/zu.
Zum Vergrößern anklicken....
Die Anlage war schon sehr oft auf dem Track :) Aber es ging nur darum, wie die Anlage dann evtl. aussehen würde, und nicht dich zu widersprechen (y)
Ich fahre 99% der Zeit mit Klappen auf
 
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  • Treffen Soundcheck Aftermarket Anlagen Beitrag #316

Suchor

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Dafür ist aber dein Bypass ziemlich verfärbt 🤔
 
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  • Treffen Soundcheck Aftermarket Anlagen Beitrag #317
Ratcher

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Bin auch schon einige Male Topspeed mit Klappen zu gefahren. Auch wenn ich das vermeiden möchte... Ob es daran liegt 🤷‍♂️
 
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  • Treffen Soundcheck Aftermarket Anlagen Beitrag #318

Suchor

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bei mir ist der Bypass nicht so stark verfärbt, deswegen meine Vermutung gewesen. Ich hab außerhalb der Ortschaften immer Klappe offen.
 
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  • Treffen Soundcheck Aftermarket Anlagen Beitrag #319
Ratcher

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Autobahn 120-130 mache ich Klappen normalerweise zu. Obwohl ich jetzt vor kurzem vom PEEM ODB zu Canbus gewechselt habe und es nicht mehr zu 100% funktioniert mit der Schließung der Klappen. Keine Ahnung woran es liegt, ist mir auch ehrlich jetzt egal...
 
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  • Treffen Soundcheck Aftermarket Anlagen Beitrag #320

Tomm2comp

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Vielen Dank Ihr seid spitze!!!Eine letzte Frage passt nicht ganz zum Thema aber lightweight bietet auch den schalensitz sportster cs an -airbag bleibt-hat jemand diesen Sitz oder seit ihr mit eurem zufrieden?Habe den mit den blauen Rechtecken, finde ihn optisch super aber extrem rutschig, obwohl ich nicht rasant fahre-Danke
 
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