Welche Felgen fährst Du auf Deinem 2er ? Foto-Thread

raphael1988 · 22.04.2014

Guten Tag!

Da die ersten 2er schon an den Kunden gekommen sind und der Sommer quasi vor der Tür steht,
eröffne ich das Thema:

„Welche Felgen fährst Du auf Deinem 2er bzw. welche fährst Du in ferner Zukunft“.

Ich weiß, es gibt bereits etliche Themen diesbezüglich aber aus denen geht nicht viel hervor.

Dieses Thema könnte für einige User sicher sehr interessant werden, um deren Entscheidung zu erleichtern.

Bilder sind erwünscht.

Dann mach ich mal den Anfang.

Mein 2er kommt zwar erst Ende Mai (in Blau), aber ich mach mir schon seit längeren über andere Felgen Gedanken.

Die Performance 624 gefallen mir eigentlich sehr gut.

Mich würde es jedoch interessieren, wie die polierten 624er auf einem F22 – 35i ausschauen.

Die Performance 405 sind auch sehr schön, allerdings fährt die Mehrheit diese Felgen (1er, 3er, 4er)

*Die Bilder hab ich nach und nach aus anderen Foren gesammelt.

Anzeige · 22.04.2014

Schau mal hier:
welche felgen .

push very hard · 17.04.2015

Hi Tom,

das ist ja schön zu lesen!!.....freut mich für dich!:daumen:

bin wegen dieser Felgenkombi....schon in Kontakt mit 2 Dealern.....auch mit dem T.Tschauner aus Augsburg

bin auf ne Info von denen gespannt!

hab ja noch ein wenig Zeit....mein unverbindlicher Liefertermin JUNI 2015

Aber jetzt bin ich mir sicher....es wird auf jeden Fall die zp6.1

nochmal vielen Dank für deine Info!
viele Grüße und ein schönes WE
Harry

TobiasB · 17.04.2015

Heute wollte ich an meine ZP 4.1 die BMW RDCI Sensoren verbauen, leider ohne erfolg !
Die Sensoren dichten nicht ab da der untere Ring zu dick ist bzw. die Aussparung in der Felge zu klein ist.
Mein Händler (Felgen-online.de) und Z-Performance meinten ja es würde mit den original Sensoren passen.

Jetzt muss ich mich mal auf die Suche machen nach was passendem -.-

NRWeler · 18.04.2015

Bryton Felgen mit Dunlop Sport
vorn: 225/35 R19 8,5JX19H2 ET 38
hinten: 245/30 R19 8,5JX19H2 ET 38
Meine Sommer felgen sind auch nun wieder drauf.

PS unfallseite wieder ausgebessert und bald mit neuem Motor Kat und Turbo :winkewinke:

Staati · 18.04.2015

TobiasB schrieb:
Heute wollte ich an meine ZP 4.1 die BMW RDCI Sensoren verbauen, leider ohne erfolg !
Die Sensoren dichten nicht ab da der untere Ring zu dick ist bzw. die Aussparung in der Felge zu klein ist.
Mein Händler (Felgen-online.de) und Z-Performance meinten ja es würde mit den original Sensoren passen.

Jetzt muss ich mich mal auf die Suche machen nach was passendem -.-

Gleiches Problem bei den ZP9 - Mail an Z ist raus.

DerDude71 · 18.04.2015

Bei den ZP1 keinerlei Probleme - allerdings habe ich mir eine Felge vermackt und muss mal schauen, ob ein Felgendoktor mit Gunmetal Felgen farblich klarkommt :aggressiv:

Staati · 18.04.2015

Da sitzt das Ventil auch anders

hoffe mal das Z Performance schnell zurück schreibt

TobiasB · 18.04.2015

Staati schrieb:
Da sitzt das Ventil auch anders hoffe mal das Z Performance schnell zurück schreibt

Oh mist

Lass mich wissen sobald du mehr weißt ! Ist wohl der Satz original Sensoren für die Tonne

Staati · 20.04.2015

Aktuell verfolge ich einen Plan:

Ich lass mir einen passenden Zapfensenker schleifen mit dem der untere Radius geplant wird an dem die Dichtung ansteht und deshalb nicht abdichtet - müssen ja nur etwa 1,5mm Material weg und ich behaupte das dies der Festigkeit der Felge nicht schadet.

Maik · 20.04.2015

In nem anderem Forum hat jemand zusätzliche Dichtungen verbaut und keine Probleme.

Lenzi1978 · 20.04.2015

Hat wemand die Sensoren von VDO schon mal verbaut?
http://www.vdo.de/generator/www/de/de/vdo/main/products_solutions/cars/tpms/vdo_redi_sensor_de.html

Lenzi1978 · 20.04.2015

Staati schrieb:
Aktuell verfolge ich einen Plan:

Ich lass mir einen passenden Zapfensenker schleifen mit dem der untere Radius geplant wird an dem die Dichtung ansteht und deshalb nicht abdichtet - müssen ja nur etwa 1,5mm Material weg und ich behaupte das dies der Festigkeit der Felge nicht schadet.

Kanst du das dann ev. mal auf Bildern festhalten...kann mir da gerade gar nix drunter vorstellen... thx

TobiasB · 20.04.2015

Maik schrieb:
In nem anderem Forum hat jemand zusätzliche Dichtungen verbaut und keine Probleme.

Hat mir ZP auch empfohlen.
Hast du dazu noch mehr Infos ? bzw. kannst du mal das Forum verlinken ?

An der Felge schleifen würde ich nicht

Maik · 20.04.2015

Das war im 1erforum.de

Ich glaube Mx35i Felgensammlungsthread.

not_named · 20.04.2015

Hallo Zusammen,

besagter M235i Fahrer aus dem Nachbarforum mit ZP09 und original VDO Sensoren bin ich [emoji2]

Zu der Thematik hier meine Erfahrungen:

Also ich hatte mir das "Problem" life und in Farbe bei meinem Reifenhändler angesehen:
Platzmäßig passen die originalen VDO Sensoren definitiv. Probleme bereitet die Gummidichtung, da diese bei den VDO Sensoren sehr minimalistisch konstruiert ist. Dazu sitzt das Ventilloch bei der ZP09 Felge genau in der Mulde beim Übergang des Tiefbetts, wodurch keine plane Dichtfläche vorhanden ist, wo die Sensoren mit ihrer Gummidichtung vernünftig abdichten könnten. Sensoren anderer Hersteller besitzen eine dickere Gummidichtung, wodurch die Montage kein Problem darstellt und die Sensoren auch in der Mulde gut abdichten können. Andere Felgen besitzen eine Vertiefung/Abflachung an der Stelle des Ventillochs, wodurch dann eine plane Dichtfläche existiert.

Wir haben nun einfach eine dickere Gummidichtung eines Standardventils (Marke weiß ich leider nicht) zusätzlich über das Ventil des VDO Sensors geschoben und den Sensor damit montiert. Das heißt dadurch ist die original kleine Gummidichtung durch die zusätzliche Gummidichtung dicker und größer, wodurch das ganze dann dicht wird. Hoffe das ist einigermaßen verständlich. Wenn man sich einfach mal ein VDO Sensor und ein Standardventil anschaut, sieht man den Unterschied sofort. Auf dem Foto hab ich mal die minimalistische schwarze Gummidichtung des VDO Sensors markiert. Darüber haben wir zusätzlich die weitere Gummidichtung montiert.

Bisher hab ich keinerlei Probleme festgestellt und bin mittlerweile schon ein paar 1000 km unterwegs gewesen.

TobiasB · 21.04.2015

not_named schrieb:
Hallo Zusammen,

besagter M235i Fahrer aus dem Nachbarforum mit ZP09 und original VDO Sensoren bin ich [emoji2]

Zu der Thematik hier meine Erfahrungen:

Also ich hatte mir das "Problem" life und in Farbe bei meinem Reifenhändler angesehen:
Platzmäßig passen die originalen VDO Sensoren definitiv. Probleme bereitet die Gummidichtung, da diese bei den VDO Sensoren sehr minimalistisch konstruiert ist. Dazu sitzt das Ventilloch bei der ZP09 Felge genau in der Mulde beim Übergang des Tiefbetts, wodurch keine plane Dichtfläche vorhanden ist, wo die Sensoren mit ihrer Gummidichtung vernünftig abdichten könnten. Sensoren anderer Hersteller besitzen eine dickere Gummidichtung, wodurch die Montage kein Problem darstellt und die Sensoren auch in der Mulde gut abdichten können. Andere Felgen besitzen eine Vertiefung/Abflachung an der Stelle des Ventillochs, wodurch dann eine plane Dichtfläche existiert.

Wir haben nun einfach eine dickere Gummidichtung eines Standardventils (Marke weiß ich leider nicht) zusätzlich über das Ventil des VDO Sensors geschoben und den Sensor damit montiert. Das heißt dadurch ist die original kleine Gummidichtung durch die zusätzliche Gummidichtung dicker und größer, wodurch das ganze dann dicht wird. Hoffe das ist einigermaßen verständlich. Wenn man sich einfach mal ein VDO Sensor und ein Standardventil anschaut, sieht man den Unterschied sofort. Auf dem Foto hab ich mal die minimalistische schwarze Gummidichtung des VDO Sensors markiert. Darüber haben wir zusätzlich die weitere Gummidichtung montiert.

Bisher hab ich keinerlei Probleme festgestellt und bin mittlerweile schon ein paar 1000 km unterwegs gewesen.

Danke dir für deine Erläuterung !
Wenn ich`s jetzt noch mal kurz zusammenfasse: Ihr seit hingegangen und habt von einem normalen Alu Ventil die Dichtung entfernt und auf den VDO Ring zusätzlich gestülpt ?!

not_named · 21.04.2015

Ja genau!

Staati · 21.04.2015

Das ist Plan A morgen und Plan B ist das planen der Dichtfläche

werd Infos Posten wenn es klappt

TobiasB · 21.04.2015

Staati schrieb:
Das ist Plan A morgen und Plan B ist das planen der Dichtfläche werd Infos Posten wenn es klappt

Super ich bin gespannt.
Wenn bei dir auch plan A funktioniert werde ich das glaube ich auch so machen

Staati · 22.04.2015

Wäre mir auch am liebsten. Eins ist sicher, Z-Performance bekommt noch Post von mir - sowas geht für mich gar nicht. Ich kann nicht im Jahr 2015 Felgen auf den Markt werfen wenn seit Anfang 2014 RDKS-Sensoren Pflicht sind und am Ende kann ich nicht mal mit Sicherheit sagen was nun verbaut werden kann. Es wäre im übrigen ein leichtes die Felgen ab Werk so anzupassen um mit den originalen Sensoren fahren zu können.

not_named · 22.04.2015

Staati schrieb:
Wäre mir auch am liebsten. Eins ist sicher, Z-Performance bekommt noch Post von mir - sowas geht für mich gar nicht. Ich kann nicht im Jahr 2015 Felgen auf den Markt werfen wenn seit Anfang 2014 RDKS-Sensoren Pflicht sind und am Ende kann ich nicht mal mit Sicherheit sagen was nun verbaut werden kann. Es wäre im übrigen ein leichtes die Felgen ab Werk so anzupassen um mit den originalen Sensoren fahren zu können.

+1
Für mich war als ich das live gesehen hatte sofort klar von zp kommt mir nichts mehr drauf, und wenn die Designs noch so schön sein sollten.

Im übrigen finde ich aber auch die Dichtungslösung von VDO bei den Sensoren mehr als schwach, das hätte man auch konstruktiv deutlich besser gestalten können...

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