Kleinteile Carbon

Klutten · 23.01.2019

Mir ging es aktuell überhaupt mal darum, den Effekt nachzustellen, da ich bisher immer nur Carbon unter Epoxy verarbeitet habe. Das sieht ja komplett anders aus. Die Faser ist vielseitig. In 1-2 Wochen werde ich anderes Material testen, dann sehe ich weiter.

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Schau mal hier:
carbon verarbeiten .

twister · 26.01.2019

um das nochma aufzugreifen:

ich stelle mir die Verarbeitung von diesem "Strukturcarbonzeuch" deutich einfacher vor als konventionell laminiert,

denn man braucht nich auf eine glatte, lunkerfreie Oberfläche zu achten, muss kein Vakuum ziehen,

es muss nich nachlackiert oder poliert werden für eine Hochglanzoberfläche, sieht trotzdem gut aus

und is bedeutend pflegeleichter und unempfindlich gegenüber Kratzerchen.

@Klutten, du hast ja jetzt Erfahrungen mit beidem, liech ich da richtich ?

Klutten · 26.01.2019

Die Oberfläche spielt bei allen Arten der Verarbeitung keine Rolle, angeschliffen werden sollte jede. Die offenporige Verarbeitung macht natürlich weniger Arbeit, da das Aufbringen von Harz und das anschließende schleifen entfällt. Dafür muss man aber sicher deutlich sauberer arbeiten, da man nichts verstecken kann. Unempfindlicher und pflegeleichter ist das aber wohl nicht. Das offenporige Zeug wird Schmutz sicher gerne aufnehmen. Weiter gekommen bin ich aber noch nicht, da ich mich pünktlich zum Wochenende wieder mal mit einer Grippe aufs Sofa verabschiedet habe.

twister · 26.01.2019

zunächst ma: besser dich, äh, gute, schnelle Besserung.

bzgl. Pflege:

ich hab in meinem E91 das performance änteriör Gedöns,

in meinem F87 jetzt das Strukturzeuch.

bei letzterem einfach mim MFT drüber, ggf. "nebelfeucht", fertich.

das´ im E91 zeicht dagegen nach jetzt fast 7 Jahren hie und da feine Kratzerchen,

bei dem "Grobfaserpendant" dürfte das, wenn ühaupt auftretend, nich erkennbar sein.

Klutten · 26.01.2019

Die Kratzer bekommt man aber mit einer Autopolitur wieder weg, das offenporige Zeug verzeiht grobe Kratzer sicher nicht.

Ohmi37 · 27.01.2019

Brutus schrieb:
Mich würd mal interessieren, warum BMW nichts für die Lüftungsrahmen anbietet?
Das wär doch wieder eine Geldquelle, weil es dann stimmiger wäre.

@Ohmi37

Bin neugierig: Hast du schon was bekommen und wie zufrieden bist du damit?

Seit letzter Woche sind die Teile fertig. Habe bis jetzt nur ein paar Bilder bekommen, denke das Paket wird jetzt Anfang der Woche bei mir sein. Dann gibts nochmal Detail Fotos, natürlich dann auch wenn alles eingebaut ist.

Klutten · 27.01.2019

Kannst du dann bitte mal Bilder machen, die wirklich gestochen scharf sind und zudem den direkten Vergleich zu einem Serienteil? Aktuell sieht es irgendwie nicht so aus, als wenn es keinen optischen Unterschied gibt. Gerne auch Detailbilder ...je mehr, desto besser.

Ohmi37 · 31.01.2019

Klutten schrieb:
Kannst du dann bitte mal Bilder machen, die wirklich gestochen scharf sind und zudem den direkten Vergleich zu einem Serienteil? Aktuell sieht es irgendwie nicht so aus, als wenn es keinen optischen Unterschied gibt. Gerne auch Detailbilder ...je mehr, desto besser.

Leider hattest du recht. Detailbilder sind es nicht aber der Unterschied fällt auf.

Ich habe Marco schon eine Mail geschrieben und drauf verwiesen das es anscheinend ja anders geht, siehe Radioblende paar posts vorher. Ich möchte hier niemanden an den Pranger stellen, evtl wurde zur falschen „Farbe“ gegriffen. Ich warte jetzt erstmal die Antwort ab. Allerdings wäre es ärgerlich wenn da keine Lösung gefunden wird, hatte mir die Teile extra neu bestellt falls ich irgendwann zurückrüsten will. Bin leider Mega enttäuscht.

Klutten · 31.01.2019

Irgendwie sieht das danach aus, als wenn jemand was vergessen hat. Farbe an sich ist da ja nicht drauf und gehört auch nicht drauf. Da sie das ja eigentlich besser können (siehe Blende von twister) würde ich anhand der Bilder mal freundlich reklamieren.

Gast815 · 31.01.2019

Ich vermute eher, dass es der Lack ist. Meine Mittelkonsolen-Blende war auch deutlich glänzender und gelblicher als das Original von BMW. Die Leisten von BMW sind matt, das Teil vom Drittanbieter war eher seidenmatt.

Klutten · 31.01.2019

Auf Bildern ist die exakte Farbe sehr schwer festzuhalten. Mein Schnappschuss eben passt farblich fast zu 100% und wirkt einzeln doch gelblich. Aktuell bin ich auch nur noch nicht mit dem Grad der Mattierung zufrieden, es gibt noch kleine Unterschiede, die in den Griff zu bekommen sind.

Mir ging es gerade um den Vorher- / Nacher-Effekt. Seine Teile sehen aus wie die rohe Faser.

Ohmi37 · 31.01.2019

Klutten schrieb:
Irgendwie sieht das danach aus, als wenn jemand was vergessen hat. Farbe an sich ist da ja nicht drauf und gehört auch nicht drauf. Da sie das ja eigentlich besser können (siehe Blende von twister) würde ich anhand der Bilder mal freundlich reklamieren.

So wie bei deinem Bild die linke Seite (wohl die unbehandelte?) sieht meins aus. Anhand dessen kann es wirklich sein das etwas vergessen wurde. Die Teile sind auch sehr grob... heißt Splittern an ein paar stellen. Ich warte msl die Antwort ab.

Ps. Du scheinst ja fast am Ende der Suche zu sein, das Matte sieht doch zumindest so ohne direkten Vergleich sehr ähnlich dem Performance Zeug.

*mt* · 31.01.2019

Ohmi37 schrieb:
Leider hattest du recht. Detailbilder sind es nicht aber der Unterschied fällt auf.

Ich habe Marco schon eine Mail geschrieben und drauf verwiesen das es anscheinend ja anders geht, siehe Radioblende paar posts vorher. Ich möchte hier niemanden an den Pranger stellen, evtl wurde zur falschen „Farbe“ gegriffen. Ich warte jetzt erstmal die Antwort ab. Allerdings wäre es ärgerlich wenn da keine Lösung gefunden wird, hatte mir die Teile extra neu bestellt falls ich irgendwann zurückrüsten will. Bin leider Mega enttäuscht.

das sieht allerdings seltsam aus.
ich habe mir von Marco den DKG Hebel in Carbon matt beziehen lassen (weil ich die anderen Teile schon hatte)
Und das sieht man keinen Unterschied vom Carbon zum original BMW-Teil

Ohmi37 · 01.02.2019

Habe eine Antwort von Marco, er hat sich entschuldigt. Werde es jetzt erneut zu denen schicken und dann wird der Fehler behoben, auf ihre Kosten.

Wie hier bereits vermutet, hat er gesagt das anscheinend die Mattierung fehlt. Sie hätten momentan so viel zu tun das sich der Fehler wohl eingeschlichen hat was natürlich nicht passieren darf. Wie gesagt er hat sich entschuldigt und es wird behoben, damit ist das Thema für mich vorbei und ich freue mich erneut auf das fertige Ergebnis.

Sobald ich kann werde ich dann hier berichten.

Sörensen · 12.02.2019

*mt* schrieb:
das sieht allerdings seltsam aus.
ich habe mir von Marco den DKG Hebel in Carbon matt beziehen lassen (weil ich die anderen Teile schon hatte)
Und das sieht man keinen Unterschied vom Carbon zum original BMW-Teil

Darf man fragen was du gezahlt hast ? Gerne auch per PN

MZweivierziger · 13.02.2019

Genau mein Gedanke, cooler Thread, nach so etwas suche ich auch für die auseren Luftauslässe.
Wir du schon geschrieben hast, das alcantara neben dem Schalthebel gefällt mir auch nicht. Kann man das abklippen - also quasi das Performance Carbon in Verbindung mit dem normalen Plastik montieren ?

Ohmi37 · 13.02.2019

Meine Teile kamen heute wieder an und wurden dann direkt eingebaut. Beim Auspacken habe ich erst gedacht Oh oh das wird wieder nichts …

Eingebaut ist jetzt fast gar kein Unterschied mehr zu sehen. Nur wenn man jetzt wirklich z. B. genau auf die Umrandung vom Gangwahlhebel und der daneben liegenden Carbon Leiste schaut und direkt vergleicht, fällt es ein klein wenig auf. Ich würde mich als sehr Penibel beschreiben, aber das kleine bisschen stört selbst mich nicht.

Also ich bin zufrieden und kann die Faserschmiede für solche Sachen weiterempfehlen (ein kleiner Fehler kann jedem mal passieren und wurde ja umgehend ohne Zusatzkosten für Versand o. ä. ausgebessert).

Ohmi37 · 13.02.2019

MZweivierziger schrieb:
Genau mein Gedanke, cooler Thread, nach so etwas suche ich auch für die auseren Luftauslässe.
Wir du schon geschrieben hast, das alcantara neben dem Schalthebel gefällt mir auch nicht. Kann man das abklippen - also quasi das Performance Carbon in Verbindung mit dem normalen Plastik montieren ?

Also wie im vorherigen Post kann ich dir für die Lufteinlässe die Faserschmiede empfehlen. Preis/Leistung gut.

Bei der Blende kann man glaube ich das Carbon vom Alcantara lösen, habe es einfach direkt mit machen lassen dann hatte ich keinen großen aufwand.

Und für alle Teile (die Umrandung beim Getränkehalter inkl dem schiebegriff habe ich jetzt nicht auf die schnelle eingebaut) aber - beide Lüfttungseinlässe, blende Mittelkonsole und die Umrandung + Griff Getränkehalter unter 200€.

twister · 23.02.2019

hab da noch was:

twister · 23.02.2019

der Übergang hinten zum Schaltsack gefällt mir noch nich,

aber da will ich eh in Kürze was anderes hin klatschen.

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