F87 M Performance Sportfahrwerk

Diskutiere M Performance Sportfahrwerk im Reifen, Fahrwerk und Bremsen Forum im Bereich BMW 2er Forum; Servus zusammen, ich bin am überlegen mir das M Performance Sportfahrwerk zu bestellen...
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  • M Performance Sportfahrwerk Beitrag #3

Boesi

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Das Thema ist in anderen Thread schon ausführlich ausgelutscht.....

Ab und zu mal die Suche bemühen dann findest auch was dazu

 
  • M Performance Sportfahrwerk Beitrag #4
C_Competition

C_Competition

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Den Thread hatte ich schon gefunden (du hast ja recht), ich war mir nur nicht 100% sicher obs beim M2C irgendwelche besonderheiten gibt

 
  • M Performance Sportfahrwerk Beitrag #6
Erebor

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Costa fast garnix. :D
Dafür krieg ich ja fast zwei M Performance Fahrwerke.
 
  • M Performance Sportfahrwerk Beitrag #7
m :)

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das V3 kostet Liste 2069€

 
  • M Performance Sportfahrwerk Beitrag #8
Klutten

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Ich sehe da keinen Unterschied zum Clubsport. :doof:

 
  • M Performance Sportfahrwerk Beitrag #9
Erebor

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Klutten schrieb:
Ich sehe da keinen Unterschied zum Clubsport. :doof:
Das V4 hat ne andere Kolbenstange und ein für die Strasse taugliches Feder/Dämpfersetup.

Ein CS sollte man ja nicht unbedingt daily fahren, da die Lebensdauer nedso hoch ausgelegt ist.

 
  • M Performance Sportfahrwerk Beitrag #10
Klutten

Klutten

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Ich habe die Gutachten gerade mal verglichen, da die Bilder bei KW nicht zum V4 passen. Grundlegend sind die Dämpfer zum Clubsport identisch und lediglich die Federn haben an der Vorderachse 10Nm / Hinterachse 20 Nm weniger Federrate. Auch fehlt an der Voderachse die Vorspannfeder. Daher ist das V4 etwas komfortabler abgestimmt.

 
  • M Performance Sportfahrwerk Beitrag #11
Fallout

Fallout

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Woher hast du denn die Info? Die CS kann man ohne Bedenken im Alltag fahren und die halten natürlich ebenfalls lange durch. Warum sollten die auch schneller kaputt gehen?

Ich fahre ein CS und schreibe nicht nur vom hörensagen.

 
  • M Performance Sportfahrwerk Beitrag #12
Erebor

Erebor

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Ich habe mich sehr lange und ausführlich mit einem KW Ingenieur unterhalten.

Da gings um die Auswahl zwischen V3/V4 und CS. Die Dämpfer resp. gerade die Dichtungen vom CS sind für extremeren Einsatz ausgelegt, darunter leidet die Lebensdauer.

Das muss natürlich nicht heissen, dass es nicht trotzdem lange hält. Aber die Auslegung ist ganz klar anders. Mir wurde vom CS im Alltagsbetrieb abgeraten.

 
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  • M Performance Sportfahrwerk Beitrag #13

M2-Driver

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Ich bin mit dem Performance sehr zufrieden.

Würde bei weiteren BMW Modellen in Zukunft wieder auf dieses setzen.

Es ist einfach ein anderes Auto als mit OEM Fahrwerk.

 
  • M Performance Sportfahrwerk Beitrag #14
Karl Heinz

Karl Heinz

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Das V4 Fahrwerk kann 3-fach verstellt werden.

Zugstufe, Low- und Highspeed.

Das V3 ist 2-fach verstellbar.

 
  • M Performance Sportfahrwerk Beitrag #15
Erebor

Erebor

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Zusätzlich hats halt auch die Uniball-Lager dabei.

 
  • M Performance Sportfahrwerk Beitrag #16

m2c_blackbeast

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Habe ein KW V3 verbaut. Nur mal zum vergleichen, wie viel habt ihr es tiefergelegt?
 
  • M Performance Sportfahrwerk Beitrag #17

M1402

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M2 mineralgrau HS
Fang du doch am besten mal mit deinen Angaben an, blackbeast

 
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  • M Performance Sportfahrwerk Beitrag #19

Gast2676

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@blackbeard 1/3 tiefer als das horizontale querlager in Waage zum Quadrat
 
Zuletzt bearbeitet:
  • M Performance Sportfahrwerk Beitrag #20

m2c_blackbeast

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M1402 schrieb:
Fang du doch am besten mal mit deinen Angaben an, blackbeast

Habe gemessen von Radmitte bis Kotflügel 35mm. Vorne wie auch hinten.
 
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