F87 M2C - Große M-Bremse/Track Pack nicht mehr bestellbar

Was ich damit einfach sagen möchte ist das es so viele schöne Autos auf der Welt gibt,

ich mich allerdings jetzt auf dem M2C eingeschossen haben und ihn verständlicherweise

auch so möchte wie bestellt.

Wenn er mit meiner Konfiguration kommt freue ich mich riesig darüber !!!

Und wenn nicht bin ich halt an dem Punkt angelangt wo ich vor drei Monaten schon war. (Also alles auf Anfang).

Da drück ich dir mal die Daumen das die Ecke zum Torerfolg wird

Ich finde es auch traurig das BMW da keine weiter infos gibt. Es macht die Entscheidung echt nicht einfach.

Bin auch als am überlegen was ich tun soll...

redgiaM2 schrieb:

Ich finde es auch traurig das BMW da keine weiter infos gibt. Es macht die Entscheidung echt nicht einfach.

Bin auch als am überlegen was ich tun soll...

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Kann ich gut nachvollziehen.

Ist halt wie es ist, akzeptieren oder sein lassen.

M2-Tom schrieb:

Die wo die große Bremse bestellen seid Ihr alles Rennfahrer? Seid ihr jeden Tag auf der Rennstrecke oder warum braucht ihr unbedingt die große Bremse?

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Wenn ich einen M2C bestellen würde, würde ich auch die große Bremse nehmen, obwohl ich nie auf den Track gehe und wenn dann nur Pässe fahr.

Allein wegen der Optik und weil ich große Bremse optisch klasse finde würde ich sie nehmen, aber ich vermute das passt nicht ins Weltbild mancher hier

Staati schrieb:

Wenn ich einen M2C bestellen würde, würde ich auch die große Bremse nehmen, obwohl ich nie auf den Track gehe und wenn dann nur Pässe fahr.

Allein wegen der Optik und weil ich große Bremse optisch klasse finde würde ich sie nehmen, aber ich vermute das passt nicht ins Weltbild mancher hier

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Das hat doch damit nichts zu tun, wenn ich die große Bremse unbedingt haben will und sie halt grad nicht lieferbar ist aus welchem Grund auch immer dann müssen die Besteller eben warten und nicht so ein Aufstand verführen.

ich kann den Aufstand schon verstehen, aber der Ton macht die Musik. Wenn jemand das Auto eben nur in dieser Konfiguration haben will, ist das halt extrem ärgerlich. Ab das Auto ohne die Bremse als unbrauchbar o.ä. zu bezeichnen ist hingegen ein Witz. Brauchen werden die wenigsten die große Bremse, auch die nicht, die regelmäßig Track fahren - weil damit eben keine 18" Felgen passen.

M2-Tom, wieso keine Aufstand machen ?

Ich würde auch einen Aufstand machen. Man bestellt ein Auto für das es auch eine große Bremse gibt und mit einem Male bekommt man die Info dass es die Bremse nicht mehr gibt.

Ich würde da sofort auf die Barrikade gehen und das mit Recht. Es gibt genug Leute die die gr. Bremse schon bestellt haben und sie trotzdem nun nicht bekommen. Also tu doch bitte nicht als wenn das nicht gerechtfertigt ist sich aufzuregen. Mich würde interessieren was du machen würdest wenn du deinem M2 mit DKG bestellt hast und sollst mit einem Male den 6. Gang Schalter bekommen oder dich zu Teufel scheren. Oder auch das ganze auch umgekehrt. Wetten du regst dich dann auch auf !! Und das mit Recht.

Bloß weil du mit deiner Kare nicht bremst und nur zur z.B. Eisdiele fährst, wollen andere vielleicht doch eine wesentlich leistungsfähigere große Bremse haben. Ich gehöre im Übrigen auch dazu und fahre eine CCB.

Also ganz ehrlich boesi... es gibt auch genug showficker die am Ring nen Riesen Flügel haben clubsport Fahrwerk und 20 Zoll ... wo ich mit meinen eibach Federn und Standard Fahrwerk hinterher fahre und denke ... geile Wurst ...

Haben ist besser als brauchen

Ich lass es mal bewußt außen vor, ob es denn nun wirklich die große Bremse sein muß ...

doch grundsätzlich wird einem/mir diese ganze Automobil-Branche immer unsympathischer.

Das ist schon hanebüchen bis hin zu suspekt, wenn man sich mal alles so reinzieht, was in den letzten Monaten speziell in Deutschland passiert ist.

Das ist schalten und walten nach Gutsherrenart - widerlich !!

Gerade unter diesem Aspekt muß man sich ja aufregen, man kommt sich ja verarscht vor, bei diesen willkürlich anmutenden Geschäftsgebaren.

Ich schrieb es just die letzten Tage - dieser Branche geht es offensichtlich einfach zu gut -

da müßte mal wieder ein kräftiger Einbruch her,

damit gegenüber dem Kunden eine gewisse Demut Einzug hält, zumindest ein faires Miteinander wieder salonfähig wird.

Man muß sich einmal darüber im Klaren werden, welche (Un)Summen hier den Besitzer wechseln,

aber anscheinend vernebelt es zu vielen Kunden die Sinne, nur weil sie wie angefixt ihrem Traum hinterherjachtern.

Viele sehen auch "nur" ihre monatlichen Mietraten - dass sie jedoch nach drei Jahren u.U. so ziemlich blank sind, verdrängen sie erfolgreich.

Ich schließe mich diesbezüglich überhaupt nicht ganz aus -

allerdings habe ich die Zeit gottlob schon hinter mir, als ich noch Fürze der Größe XXL im Koppe hatte,

was die Geilheit auf bestimmte Autos/Artikel betraf.

Die Vernunft hat alles auf normale Pupsdimension schrumpfen lassen.

Obendrein vergeht mir zunehmend der unbeschwerte Spaß beim Thema Auto

und dies liegt nun mal eindeutig nicht an mangelnder Disziplin und Mißachtung seitens der Verbraucher -

nein das sind die anscheinend völlig abgehobenen Automach(k)er, die im Gegensatz zu ihren Produkten jegliche Bodenhaftung verloren haben.

Betrachte ich dann mal die Kosten, die diese Vertragswerkstätten einem abpressen - meine Fresse -

das ist ja, überspitzt formuliert,

wenn Azubi-Fritzchen beim simplem Service werkelt, so, als wenn der Professor am offenen Herzen operiert ....

... auch besonders grell und stimmungsaufhellend noch dieses hier:

Bei meinem Neuwagen war der linke Scheibenwischer (Fahrerseite) nicht richtig justiert.

Beim ersten Regeneinsatz bemerkte ich, dass der gegen den Scheibenrahmen schlug.

Ich bin,

weil direkt an der NL wohnend, an einem Freitag vormittag, zum Service -Berater.

Dieser verwies mich zum Counter Zwecks Terminvergabe - nächste Möglichkeit wäre der kommende Donnerstag.

Dem habe ich dezent den Marsch geblasen, meinen Verkäufer aufgescheucht und nach ca.15 Minuten,

bin ich mit korrekter Einstellung vom Hof gefahren.

Ich habe in diesem Unternehmen seit ca. 4 Jahrzehnten, nicht nur zwei/drei Dosen Motoröl geordert - nein es waren als Dreingabe,

noch ein Dutzend Fahrzeuge - 4 junge Gebrauchte und 8 neue Exemplare.

Doch es gibt Momente, da wirst du wie ein lästiger Bittsteller behandelt und kommst dir vor, wie Klein-Doofi.

Geradezu paradox dazu:

alle paar Monate werde ich telefonisch, per E-Mail, oder Post aufgefordert, doch wieder mal mein Autohaus zu beurteilen.

Nach jeden Kauf, oder Werkstattbesuch, wollen sie wissen, wie dufte (oder eben auch nicht) das nun wieder war.

Ja warum zum Deibel ändert sich dann nüscht ?

BMW - Freude am Fahren ...

wäre schön, wenn wir schnell wieder dahinkämen - ich fürchte - es wird dauern.

@QP240 so sieht es aus du hast es auf den Punkt gebracht, mir geht es ähnlich so etwas wie beim M2 mache ich nicht mehr mit.

Ich hatte vor wenigen Tagen ein Pilsken-Gespräch - nöö, es waren mehrere - mit einem ebenfalls PS-Bekloppten.

War sehr launig, denn wir hatten schnell einige Parallelen entdeckt.

Es ging um die Umgangsformen in manchen Autohäusern - er wurde nach korrektem Vertragsabschluß

plötzlich kühl informiert, das die Kombi X2 mit Allrad und dem starken Benzinmotor nun doch nicht zu bekommen ist,

weil BMW diese Variante, trotz Konfigurator und unterzeichnetem Vertrag nicht liefert/liefern will/kann.

Selbst eine klare Begründung lag nicht drin.

Der Gute hat zwangsläufig storniert - war ziemlich sauer - und fährt jetzt Audi.

Bevor Mecker kommt - hier geht es um die Bremse/Track Pack, da ging es um Antrieb/Motorleistung.

In beiden Fällen sind einwandfreie Verträge plötzlich geplatzt, weil BMW seine Schularbeiten nicht gemacht hat.

Zu den angekündigten Parallelen:

1. Die zunehmende Verarsche, gepaart mit abnehmender Flexibilität, teilweise schlechter Servicequalität

und mangelnder Kundenfreundlichkeit dieser "Dienstleister".

2. Die Willkür bei Reklamationen - beim Einen wird es durchgewunken, beim Nächsten abgeschmettert.

3. Es ist legitim und nachvollziehbar, dass man manchmal mehrere Angebote einholt,

bevor man finanziell die Hosen runterläßt.

Nun darf da ja jeder so verhandeln, wie er es für vertretbar hält.

Was mich jedoch nachhaltig stört, wenn es um soganannte Basics, oder Standards geht,

wie bei Rabatten/Paketen im Allgemeinen

und Behindertenrabatt und diese Eroberungsprämien bei Markenwechsel, im Speziellen so verfahren wird ... unmöglich !!

Putzig, putzig - du besuchst 4 verschiedene Autohändler, derselben Marke, aber bekommst 5 unterschiedliche Richtlinien genannt,

die angeblich der Hersteller so vorgibt.

Da wird getrickst und gemauschelt, dass sich die Achsen der Ausstellungswagen biegen.

Habe ich im Frühjahr 2018 wieder hinlänglich erlebt - im Frühling 2017, war es haargenau so ... nur deutlich mehr Niederschlag.

Nicht schön, weil da werden diese miesen Vorurteile wieder geweckt,

gegen die speziell so mancher Gebrauchtwagenverkäufer ankämpft, wenn er auf diesen Fähnchenplätzen sein Dasein fristet.

... und den noch

4. Wer wie ich häufig einen Neuwagen ordert, der bleibt ganz gern bei "seinem" vertrauten Verkäufer.

Kann klappen und von Vorteil sein - beide Seiten kommen sauber zurecht, muß aber nicht zwingend.

Denn, manches nutzt sich ab, die Argumente können an Gewicht verlieren und mir fällt zunehmend auf,

dass "mein" Verkäufer glaubt, mich doch im Sack zu haben ... in netter Form,

so nach dem Motto, der ist ja pflegeleicht, der macht es mir nicht schwer.

Nur weil ich nicht mehr verbal hartnäckig alles ausreize.

und auf dem völlig falschen Dampfer bin, weil ich an eine gewisse Wertschätzung denke, die greifen sollte,

ob der langjährigen Treue.

Pustekuchen, das war'n Kalter ... wie heißt es so schön ?

scheixxe sprach der Koch, als er an dem Löffel roch ...

Nicht jedes Gericht gelingt - so beim letzten Mal, da ist das nämlich für ihn kräftig in die Kanne gegangen,

weil ich handelte nach dem ollen Spruch: auch andere Mütter haben schöne Töchter.

Schwupps war ich bei der Konkurrenz und habe erfolgreich abgeschlossen.

Bei mir kam dadurch so etwas wie unverhoffte Freude auf, bei meinem Ex-Dealer war's dagegen nur ein schaler Nachgeschmack.

Das kommt davon, wenn man seine Kontakte nicht gescheit pflegt und angemessen wertschätzt ...

lernt man bei "Menschenführung" schon im ersten Seminar. opcorn:

M2-Tom schrieb:

Die wo die große Bremse bestellen seid Ihr alles Rennfahrer? Seid ihr jeden Tag auf der Rennstrecke oder warum braucht ihr unbedingt die große Bremse?

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bei einem auto das 280 fährt, möchte ich ein bremse, mit der ich auch mehrfach hintereinander richtig in die eisen gehen kann, ohne dass die bremse einwände hat. ich komme aus der audi-ecke, wo sowas je nach modell schon zu totalausfällen führen kann (verglaste beläge, verzogene scheiben). da ist eine rundum-sorglos-bremse direkt ab werk mit einer der besten gründe für den markenwechsel.

Du weißt doch garnicht wie gut / schlecht die große Bremse ist

Die normale Bremse ist auch gut, wenn man ordentliche Beläge und Flüssigkeit fährt.

Ich hab bisher immer mit meiner "kleinen"-Bremse die Ausfahrt geschafft... und das obwohl die gut 15kg leichter ist

Warum einigt ihr euch nicht einfach darauf, dass jeder einen anderen Grund hat diese Bremse zu bestellen? Bei mir ist die auch mehr zum ansehen und für die gemütliche Kaffee-Runde am Sonntag - na und? Ich will das Ding, viele andere auch - fertig.

Audi .... Vergleich doch bitte diesen kernschrott nicht mit ner M4 /M2 Bremse ... ich hab noch keinen Artikel gefunden mit „ Vorsicht !!!! Betreffende Fahrzeuge haben eine Suizid gefährdende bremsanlage !!! Bitte nehmen sie zwingend einen Anker mit !!!! Oder bestellen Sie das Track sparfuchs bremsen Schleudersitz Paket !!“

Ich muss sagen mein jetziges Auto, mit nem Stern auf der Haube, fängt bei 180km/h beim Bremsen das wimmern an.. ein Grund neben der Optik warum ich direkt die dicke Bremse will auch wenn’s die „kleine“ wahrscheinlich auch tun würde.