F87 BMW M2 Competition Sound

BMWM2COMP · 24.06.2018

Bitte alle Sound Clips und Auspuff News vom M2 Competition hier posten.

Hier ist ein M2C sound clip aus England: https://www.instagram.com/p/BkaIQeRFTi_/?taken-by=longbeachm2(mit oder ohne OPF?!)

/edit by Bamowe:

Ausführliche Informationen zum tatsächlichen Klang des M2C und tatsächliche Fakten sind in diesem Beitrag vorzufinden:

http://www.2ertalk.de/topic/4847-treffen-soundcheck-aftermarket-anlagen/?p=175212

Damit sollte ein Großteil der Spekulationen nun passé sein.

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Schau mal hier:
bmw m2 competition abgasanlage .

Erik85 · 03.11.2018

Fmjuchi schrieb:
Wer den Klang des M2C besser als den des 135i findet, muss den S55 lieben oder man redet sich was schön. Aber auch bei arrangierten Ehen ist die Liebe nicht ausgeschlossen....

Es ist einfach Geschmackssache, warum fällt es manchen so schwer das zu akzeptieren

magic62 · 03.11.2018

Erik85 schrieb:
Es ist einfach Geschmackssache, warum fällt es manchen so schwer das zu akzeptieren

M1402 · 03.11.2018

Gestern hatte ich auf der BAB einen M2C in Hockenheimsilber vor mir , der recht gemütlich fuhr,

Habe bei der ebenso gemütlichen Vorbeifahrt mit extra geöffneten Fenster was hören wollen. War jedenfalls nicht so gruselig, wie es manche beschreiben

Aber was gar nicht geht, ist der Riesenendschalldämpfer. Als wenn bei einem 90jährigen die Klöten zu tief hängen

Zum Glück gibts hitzebeständigen Lack ...in Schwarz

Ecke · 03.11.2018

Ich weis nicht ob es schon jemand gepostet hat :

https://www.t-online.de/auto/technik/id_84719182/-unnoetiger-laerm-minister-will-laute-auspuffanlagen-verbieten.html

Boscar · 03.11.2018

Fmjuchi schrieb:
Wer den Klang des M2C besser als den des 135i findet, muss den S55 lieben oder man redet sich was schön. Aber auch bei arrangierten Ehen ist die Liebe nicht ausgeschlossen....

Ob ich mir es schön rede, weiß ich nicht.

M2-Tom · 03.11.2018

Ecke schrieb:
Ich weis nicht ob es schon jemand gepostet hat :
https://www.t-online.de/auto/technik/id_84719182/-unnoetiger-laerm-minister-will-laute-auspuffanlagen-verbieten.html

Wenn ich ehrlich bin finde ich das gut, wenn hier so lese was manche machen um das Auto lauter zu machen finde ich das schon Grenzwertig, wer ein lautes Auto möchte kann das doch gerne machen aber ausserhalb von den Ortschaften, ich muss doch nicht meinen Mitmenschen mein Motor Sound aufdrängen.

Bamowe · 03.11.2018

Boscar schrieb:
Ob ich mir es schön rede, weiß ich nicht.

Es ist ja auch immer die Frage, aus welchen Beweggründen man ein Auto kauft.

Bei einem Leasingfahrzeug, das ich "durchnutze" und nach einigen Jahren wieder beim Händler abstelle und sage: "Nächster bitte!", wäre mir das auch relativ egal. Aber wenn man sich ein Fahrzeug aus komplett emotionaler Sicht kauft (vielleicht ein Jahrzehnt drauf hingespart hat) um es langfristig als Spaßobjekt zu nutzen, dann sollten im Vorfeld ja schon alle Aspekte stimmen. Ansonsten geht man ja auch keine langfristige "Beziehung" aus emotionalem Drang ein.

Und da verstehe ich natürlich auch die, die den S55 im Vorfeld klanglich schon mochten (im M3/M4). Warum sollte ihnen nun der Sound im M2C nicht zusagen?

Das ist übrigens nicht wertend gemeint (mein Firmenfahrzeug ist auch geleast), erklärt u.a. nur im Hintergrund, warum es dem einen wichtiger ist oder dem anderen eher weniger wichtig.

crossplane-i4 · 03.11.2018

M2-Tom schrieb:
Wenn ich ehrlich bin finde ich das gut, wenn hier so lese was manche machen um das Auto lauter zu machen finde ich das schon Grenzwertig, wer ein lautes Auto möchte kann das doch gerne machen aber ausserhalb von den Ortschaften, ich muss doch nicht meinen Mitmenschen mein Motor Sound aufdrängen.

Erst vorgest hat doch einer geschrieben wie toll sein Katloser Straight Pipe n55 is...

Genau wegen solchen gibts die hetzjagden auf etwas lautere Autos...

Daher schade, aber schlussendlich wegen ein paar leuten werden alle eingeschränkt und leider auch zurecht.

magic62 · 03.11.2018

crossplane-i4 schrieb:
Erst vorgest hat doch einer geschrieben wie toll sein Katloser Straight Pipe n55 is...

Genau wegen solchen gibts die hetzjagden auf etwas lautere Autos...

Daher schade, aber schlussendlich wegen ein paar leuten werden alle eingeschränkt und leider auch zurecht.

Sehe ich genauso,und für die die man erwischt sollte es richtig teuer werden bis hin zum Führerscheinentzug.

M2-Tom · 03.11.2018

magic62 schrieb:
Sehe ich genauso,und für die die man erwischt sollte es richtig teuer werden bis hin zum Führerscheinentzug.

Das finde ich auch und das Auto gehört auch weg genommen.

Digo · 03.11.2018

crossplane-i4 schrieb:
Daher schade, aber schlussendlich wegen ein paar leuten werden alle eingeschränkt und leider auch zurecht.

Wieso zurecht? Warum ist es gerecht alle wegen ein paar Idioten zu bestrafen? Diese Idioten haben sich nie an ein Gesetz gehalten, also werden die sich auch nicht an das neue gesetz halten... Es würde schon reichen sie nach dem alten Gesetz zu bestrafen.

MZwei · 03.11.2018

Boscar schrieb:
Für mich klingt schon der gute Sound von meinem M135iX zu leise... und ich denke, dass sich der M2C besser anhören wird.

Nicht lauter, sonder leiser. Aber besser.

so wie ich dich verstanden habe, willst du ja das asd nicht abschalten, d.h. deine bewertung des besseren klangs bezieht sich letztlich weniger auf den s55, sondern vor allem auf die zuspielung aus den lautsprechern.

vielleicht ist das der unterschied in unserer bewertung. ich beziehe mich komplett auf den klang des realen motors und der ist, gerade auch in dem letzten video, weit davon entfernt, sowas wie vorfreude bei mir aufkommen zu lassen.

meine gedanken sind bislang immer gewesen: 'hoffentlich lässt sich das legal fixen' und nicht 'den will ich genau so haben'.

magic62 · 03.11.2018

Digo schrieb:
Wieso zurecht? Warum ist es gerecht alle wegen ein paar Idioten zu bestrafen? .

Kann ich Dir sagen,Gesetze gelten nunmal für alle und das zurecht.Einfach das Auto nur soweit verändern das gesetzliche Bestimmungen eingehalten werden und man hat nichts zu befürchten.Ist doch eigentlich ganz einfach.

Boscar · 03.11.2018

Bamowe schrieb:
Es ist ja auch immer die Frage, aus welchen Beweggründen man ein Auto kauft.

Bei einem Leasingfahrzeug, das ich "durchnutze" und nach einigen Jahren wieder beim Händler abstelle und sage: "Nächster bitte!", wäre mir das auch relativ egal. Aber wenn man sich ein Fahrzeug aus komplett emotionaler Sicht kauft (vielleicht ein Jahrzehnt drauf hingespart hat) um es langfristig als Spaßobjekt zu nutzen, dann sollten im Vorfeld ja schon alle Aspekte stimmen. Ansonsten geht man ja auch keine langfristige "Beziehung" aus emotionalem Drang ein. Und da verstehe ich natürlich auch die, die den S55 im Vorfeld klanglich schon mochten (im M3/M4). Warum sollte ihnen nun der Sound im M2C nicht zusagen?

Das ist übrigens nicht wertend gemeint (mein Firmenfahrzeug ist auch geleast), erklärt u.a. nur im Hintergrund, warum es dem einen wichtiger ist oder dem anderen eher weniger wichtig.

Nun, ich würde genau so denken, wenn ich das Auto langfristig kaufen würde.

Der M2C ist leiser. Ja. Aber er klingt nicht brav. Er klingt durch die ganzen Nebengeräusche deutlich motorsportlicher als mein M135iX. Das ist für mich wichtig.
Und ich höre, dass da beim M2C allein schon im Stand bei Sport+ deutlich mehr passiert, als bei meinem M135iX.

Das war für MICH wichtig.

Ich muss nach außen nicht mit Lautheit auffallen. Ich muss auch nicht den Tunnel akustisch zerstören... Ich muss nicht andere erschrecken mit einem lauten Auspuff.

Naja. Ich bin zwar junggebliebene 49 Jahre und seit 16 Jahren Unternehmer mit relativ viel Verantwortung - ich denke, dass mich das doch sehr erdet.

Wie gesagt, nur meine Meinung. Und ich kann verstehen, wenn JP einer abgeht, wenn er mal ohne Auspuff durch Dortmunder Tunnel bei allen um ihn herum Hörstürze verursacht.

HardyM2 · 03.11.2018

magic62 schrieb:
... verändern das gesetzliche Bestimmungen eingehalten werden und man hat nichts zu befürchten.Ist doch eigentlich ganz einfach.

... beim M2C aber nicht :kichern:

Boscar · 03.11.2018

MZwei schrieb:
so wie ich dich verstanden habe, willst du ja das asd nicht abschalten, d.h. deine bewertung des besseren klangs bezieht sich letztlich weniger auf den s55, sondern vor allem auf die zuspielung aus den lautsprechern.

vielleicht ist das der unterschied in unserer bewertung. ich beziehe mich komplett auf den klang des realen motors und der ist, gerade auch in dem letzten video, weit davon entfernt, sowas wie vorfreude bei mir aufkommen zu lassen.

meine gedanken sind bislang immer gewesen: 'hoffentlich lässt sich das legal fixen' und nicht 'den will ich genau so haben'.

Fast richtig;-)

Ich finde den Sound hinten raus gut. Nämlich besser als der sehr blecherne Sound von alten M4. Da ist ne schöne Stimme im Sound. Die ist zwar leise, aber schön. Und das Sprotzeln und der kehlig-rauchige Sound finde ich auch schön. Und innen soll es ja wirklich gut gelungen sein, akustisch.

Von daher: Ich denke, mir wird das reichen, was mir serviert wird. Und ansonsten kann ich später innerhalb von 15,5 Minuten einen Remus drunter machen und gut...

Gast2314 · 03.11.2018

Emotionen sind ja schön, vielleicht sogar auch wichtig -

aber bitte doch durch gekonnt-abgestimmtem Klang, und nicht durch pure Lautstärke.

Einige Beiträge zu diesem Thema unterschreibe ich voll, auch Deinen, Boscar,

allerdings finde ich es oft peinlich, wie Jean Pierre sich gegenüber seinen "Schokohasen" gebärdet.

Der Bengel ist inzwischen fast 40 - so langsam sollte er etwas erwachsener werden, da braucht es weder Abgänge,

oder Hörstürze, die in Dortmunder Unterführungen stattfinden.

Der sollte vielmehr die jungen Freaks anspornen, Fahrerlehrgänge zu buchen

und nicht dazu animieren auf öffentlichen Straßen Donuts und anderen Stuss zu machen.

Auf abgesperrten Strecken dürfen die sich gerne austoben, aber doch nicht dort, wo jeder Hinz & Kunz Gefahr läuft,

von diesen Untrainierten abgeschossen zu werden.

Das Netzt ist pickepackevoll von Bruchpiloten, die ihren Hobel besteigen, als erstes alle Systeme abschalten, um dann voll draufzulatschen.

Oft endet der Kurztripp bereits nach wenigen Metern im Off - und dann ist Abschlepp-Time - weil so'n Dreirad läuft total unrund ....

Übrigens, aus eigener aktueller Erfahrung: solche Lehrgänge sind buchbar und auch durchaus noch zu bezahlen ...

schlimmstenfalls stellt man seine Carbon-Endrohre, oder Flaps einige Wochen zurück - dann passt es.

... und was nützt der grellste rote Startknopp, wenn ich einen gescheiten Stopp nicht wuppe,

weil es mich durch eigenes Unvermögen schon vorher rausgehauen hat ?

Ich habe den Competition life gehört - es ist ein eigenständiges Fahrzeug mit einem völlig eigenständigen Sound.

Der ist schon phonetisch arg gedrosselt - zugegeben - aber dass man sich etwas antut, oder vor lauter Klangenttäuschung ne fette Depression bekommt ?

... man kann's auch übertreiben.

Spätestens, wenn der etwas rangenommen wird, kommt auch das gewisse Grinsen, so jedenfalls bei meinem Hörerlebnis.

Boscar · 03.11.2018

QP240 schrieb:
Emotionen sind ja schön, vielleicht sogar auch wichtig -
aber bitte doch durch gekonnt-abgestimmtem Klang, und nicht durch pure Lautstärke.

Einige Beiträge zu diesem Thema unterschreibe ich voll, auch Deinen, Boscar,
allerdings finde ich es oft peinlich, wie Jean Pierre sich gegenüber seinen "Schokohasen" gebärdet.
Der Bengel ist inzwischen fast 40 - so langsam sollte er etwas erwachsener werden, da braucht es weder Abgänge,
oder Hörstürze, die in Dortmunder Unterführungen stattfinden.

Der sollte vielmehr die jungen Freaks anspornen, Fahrerlehrgänge zu buchen
und nicht dazu animieren auf öffentlichen Straßen Donuts und anderen Stuss zu machen.
Auf abgesperrten Strecken dürfen die sich gerne austoben, aber doch nicht dort, wo jeder Hinz & Kunz Gefahr läuft,
von diesen Untrainierten abgeschossen zu werden.

Das Netzt ist pickepackevoll von Bruchpiloten, die ihren Hobel besteigen, als erstes alle Systeme abschalten, um dann voll draufzulatschen.
Oft endet der Kurztripp bereits nach wenigen Metern im Off - und dann ist Abschlepp-Time - weil so'n Dreirad läuft total unrund ....

Übrigens, aus eigener aktueller Erfahrung: solche Lehrgänge sind buchbar und auch durchaus noch zu bezahlen ...
schlimmstenfalls stellt man seine Carbon-Endrohre, oder Flaps einige Wochen zurück - dann passt es.
... und was nützt der grellste rote Startknopp, wenn ich einen gescheiten Stopp nicht wuppe,
weil es mich durch eigenes Unvermögen schon vorher rausgehauen hat ?

Ich habe den Competition life gehört - es ist ein eigenständiges Fahrzeug mit einem völlig eigenständigen Sound.
Der ist schon phonetisch arg gedrosselt - zugegeben - aber dass man sich etwas antut, oder vor lauter Klangenttäuschung ne fette Depression bekommt ?
... man kann's auch übertreiben.
Spätestens, wenn der etwas rangenommen wird, kommt auch das gewisse Grinsen, so jedenfalls bei meinem Hörerlebnis.

10 von 10

Gast2314 · 03.11.2018

Boscar - auf den Punkt :daumen:

Nur gut, dass es Leutchen wie uns noch nicht komplett untersagt wird, da den ein oder anderen kritischen Kommentar zu verfassen.

Allerdings deucht mich manchmal: die Dünnbrettbohrer sind drauf und dran, die Regie zu übernehmen.

Spätestens, wenn man sich mal freiwillig bestimmte Kommentare zu x-beliebigen Themen gibt, nicht hier, aber bei GMX z.B., wird einem ganz blümerant in der Omme.

Das ist Irrenanstalt in Reinkultur - jeder so doof, wie er kann ...

Satz 3 wurde bewußt so formuliert, damit die Schlichten was zu mosern haben.

Erebor · 03.11.2018

Ausserdem: Wieso sollte man sich mit bald 40 erwachsener benehmen als mit mitte 20?
Solange ich keine. Anlass dazu habe, werde ich für meinen Teil nie erwachsen. Nur mein Spielzeug wird teurer.

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