F87 M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort

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  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1
Bamowe

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Bajuwarischer Breitbackenbazi (M2) und koreanische Kamikazekiste (i30N)
Analog zum "Kurze Frage - Kurze Antwort" Thread im M2 Bereich, hier das passende Pendant im M2 Competition Bereich.

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  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1.901
crossplane-i4

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F87 M2
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  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1.902

Gast2676

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500-800 Euro
 
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  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1.903
crossplane-i4

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da bin ich mir recht sicher :D

 
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  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1.906
Vuerb

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Vermutlich kommt immer eine Schiffscontainerladung und die wird an verschiedene Tuningfirmen verteilt
 
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  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1.907

Gast2676

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Wobei ich solche Firmen nicht als tuningfirmen bezeichnen möchte ...eher als Import Invasion
 
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  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1.908

Gast5579

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Is wie mit den spiegelgehäusen, kommen alle vom selben Hersteller nur manch einer gibt es als eigenproduktion aus;)
 
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  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1.909
Raspudin

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_FaThErBoArD_ schrieb:
Ist ganz einfach. Mehr Zug kostet Grip.
Zum Vergrößern anklicken....
Das BMW Performance Fahrwerk hat andere härtere Federn und man kann es 1cm tiefer stellen als das KW V3. Das mit den klicks werd ich berichten sobalds eingebaut ist. Hab nen m2 mit normalen v3 zum vergleich an der hand
 
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  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1.910

M2Flo

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...das sollte umgeehrt sein. KW geht tiefer als das PP Fahrwerk. Aber die Federn sollen härter sein im PP, sagt man.

 
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  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1.911
Raspudin

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M2Flo schrieb:
...das sollte umgeehrt sein. KW geht tiefer als das PP Fahrwerk. Aber die Federn sollen härter sein im PP, sagt man.
Zum Vergrößern anklicken....
Das PP Fahrwerk darf max auf 185mm geschraubt werden, das KW V3 175mm. Somit 1 cm Tiefer, da die Messpunkte die gleichen bleiben.

 
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  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1.912

M2Flo

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Wie jetzt, steh ich auf dem Schlauch? Dann stimmt doch das das KW tiefer geht...?

 
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  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1.913
Klutten

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Ich habe die Gutachten nicht vorliegen, aber es wird meist ein Abstand von der Stoßdämpferbefestigung zum Federteller angegeben. Ist der Wert größer, ist auch das Fahrwerk höher. Ergo sorgt der Abstand von 175mm beim KW V3 für mehr Tiefe als die 185mm beim Performance-Fahrwerk.

 
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  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1.914
Erebor

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Das Performance Fahrwerk erlaubt gem. Gutachten genau 20mm Tieferlegung vorne wie hinten. Das KW V3 geht ganz klar tiefer runter.

 
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  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1.915
M2Comp

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KW V3 geht tiefer als MP.

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  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1.916
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Erebor schrieb:
Das Performance Fahrwerk erlaubt gem. Gutachten genau 20mm Tieferlegung vorne wie hinten. Das KW V3 geht ganz klar tiefer runter.
Zum Vergrößern anklicken....

5mm gehen noch im TÜV Bereich. Also maximal 25mm Tieferlegung mit dem Performance, was meiner Meinung auf unseren Straßen reicht. Mein 135i ist mit Bilstein B8 & H&R auf 30mm Tiefe unterwegs. Tiefer möchte ich persönlich nicht.
 
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  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1.917
M2Comp

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Andere Frage zum Thema rotierende Massen:

Machen leichtere Felgen einen wesentlichen (messbaren) Unterschied bei der Performance auf gerade Strecke aus?

In Kurven bzw. auf dem Track ist das für mich noch nachvollziehbar, wegen den Kräften die seitlich wirken, aber auch geradeaus? Die absolute Gewichtsersparnis mal ausgeklammert (also ob das KFZ dadurch 2-5 kg weniger wiegt).

 
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  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1.918
Tamim_F87

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Einen Unterschied macht es definitv, es ist nur die Frage ob das im messbaren Bereich liegt. Wenn du pro Rad 2-5 Kilogramm hast die erst mal in Bewegung gebracht werden müssen liegst du hier womöglich im Zehntel bzw. 100stel Bereich...

Eine Sekunde wirst du damit aber nicht rausfahren können, aber bestimmt eine Wagenlänge
 
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  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1.919
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Also eher im Losfahrmoment und weniger wenn der Hobel einmal rollt?

 
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  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1.920
Nimo124

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M2Comp schrieb:
Also eher im Losfahrmoment und weniger wenn der Hobel einmal rollt?
Zum Vergrößern anklicken....

Generell um Masse zu beschleunigen. Weniger um Masse in Bewegung zu halten.
 
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