Aber auch nur, weil Porsche geniale Stahlbremsen bauen kann. Jeder Audi RS3 8V (VFL) Fahrer wäre froh gewesen eine ccb zu haben.Kommandobmw schrieb:Wieso denken immer alle das die ccb verschleißtechnisch besser ist? Genau das Gegenteil is der Fall und dir Dinger sind einfach nur Sau teuer, die ganzen Kollegen ausm porsche Forum bauen die aus, packen die weg und machen sie bei Verkauf wieder rauf
Die Dinger sind auch nicht wirklich dailydriver tauglich
xIte schrieb:
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So lange wie es die Bremse schon gibt, sollten das keine Kinderkrankheiten sein. Bestimmt so gewollt, aus welchen Gründen auch immer.M2Flo schrieb:Das wäre am Ende auch die beste Lösung gewesen. Die "kleine" Bremse überarbeiten das die diese Kinderkrankheiten nicht mehr hat. Dann wäre das doch die beste Lösung gewesen...auch vor der neuen 16Kg schwereren Bremse. Ich denke auch das eine CCB Bremse nicht so viel Sinn macht, für die meisten Menschen. Ärgerlich ist es wenn man beim Räderwechsel eine Kante abschlägt und dann Tausende Euros für eine Bremsscheibe ausgeben muss...das tut weh.
Ein Aha-Moment ist dann, wenn man auf der AB stur fährt am träumen ist und plötzlich einer rauszieht und man voll in die "Eisen" gehen muss
Das Zurücksetzen hab ich entdeckt. Danke.Scaylon schrieb:
///M Houbi schrieb:BMW M Laptimer App heisst was du suchst...
Mr. Black schrieb:
OKDaG schrieb:
