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BMW M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort


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4002 Antworten in diesem Thema

#991 Tamim_F87

  • 187 Beiträge
  • München
  • M2 Competition

Geschrieben 30 Dezember 2018 - 00:39

Das ist auch mein Plan. Ganz nach dem Motto: BMW wird es schon richten :)

#992 Fab235i

  • 1.099 Beiträge
  • M235i

Geschrieben 30 Dezember 2018 - 00:58

Da bin ich mir relativ sicher das sich BMW dieses Geschäft nicht nehmen lässt :cool:


"IF ONE DAY THE SPEED KILLS ME DON'T CRY BECAUSE I WAS SMILING"

                                           Paul Walker 1973 - 2013


#993 Ecke

  • 510 Beiträge
  • Dinslaken
  • M2 Competition storniert !!! jetzt Camaro V8 :-)

Geschrieben 30 Dezember 2018 - 03:10

Selbes Thema hatte ich bei meinem M240i... habe diesbezüglich mit der Kundenbetreuung bzw. dem entsprechenden Fachbereich in München Kontakt gehabt sowie mit diversen Niederlassungen. Ergebnis: Gewährleistung auf den Antriebsstrang erlischt, so lächerlich das ganze auch ist.


Danke für die Antwort.

Dann kann ich mir die Gewährleistungsverlängerung ja fast sparen oder in den 5 Jahren außer den BMW Motorsportteilen nichts verbauen.

#994 M2Comp

  • 775 Beiträge
  • München

Geschrieben 30 Dezember 2018 - 16:23

Gleich drei Fragen zum M2C:

  1. Was haltet ihr von der Steinschlagschutzfolie am hinteren Kotflügel? Gibt es Forumsmitglieder die ohne Folie fahren? Erfahrungsberichte?
  2. Bei welchem Fahrmodus öffnet sich die Auspuffklappe? Hab's irgendwie noch nicht so ganz herausgefunden, da beim M2C nunmehr gleich 3 Bereiche verstellt werden können (Gasannahme, Lenkung, Getriebeschaltung) und man nicht mehr nur einen Fahrerlebnisschalter hat.
  3. Wie viele Kühler hat der M2C eigentlich? Hinter der Niere dürfte der Wasserkühler sein, darunter der Ladeluftkühler, über dem Motor der Wasserladeluftkühler, in den Fronteinlässen rechts und links jeweils ein Ölkühler für Getriebe und HA-Differential (?) und dann liegt noch vorne mittig einer flach rum :-D Wofür ist der?

Besten Dank im Voraus!  :daumen:


  • M240Andre gefällt das

#995 Ruediger

  • 229 Beiträge
  • Heidekreis
  • F87 M2 LCI, G30 540i, F46 220i

Geschrieben 30 Dezember 2018 - 16:56

Sehr sinnvoll, wenn du die Steinschlagschäden in den hinteren Kotflügeln begrenzen möchtest. Nicht sinnvoll, wenn dir das egal ist. Hast dann halt nach ein paar Tausend Kilometern eine Kraterlandschaft... Oder du fährst mir dem Auto nicht, dann gibt's auch keine Steinschläge.

 

 

Gleich drei Fragen zum M2C:

  1. Was haltet ihr von der Steinschlagschutzfolie am hinteren Kotflügel? Gibt es Forumsmitglieder die ohne Folie fahren? Erfahrungsberichte?
  2. [...]

Besten Dank im Voraus!  :daumen:



#996 Scaylon

  • 317 Beiträge
  • Kufstein
  • Bmw M2 Competition

Geschrieben 30 Dezember 2018 - 16:59

Gleich drei Fragen zum M2C:

  • Was haltet ihr von der Steinschlagschutzfolie am hinteren Kotflügel? Gibt es Forumsmitglieder die ohne Folie fahren? Erfahrungsberichte?
  • Bei welchem Fahrmodus öffnet sich die Auspuffklappe? Hab's irgendwie noch nicht so ganz herausgefunden, da beim M2C nunmehr gleich 3 Bereiche verstellt werden können (Gasannahme, Lenkung, Getriebeschaltung) und man nicht mehr nur einen Fahrerlebnisschalter hat.
  • Wie viele Kühler hat der M2C eigentlich? Hinter der Niere dürfte der Wasserkühler sein, darunter der Ladeluftkühler, über dem Motor der Wasserladeluftkühler, in den Fronteinlässen rechts und links jeweils ein Ölkühler für Getriebe und HA-Differential (?) und dann liegt noch vorne mittig einer flach rum :-D Wofür ist der?
Besten Dank im Voraus! :daumen:
1. Ich fahr nur mit der originalen Folie
2. Ab Sport aber auch Situationsabhängig
3. 6 Stück - Foto anbei

Edit: 6 in der Front - 1 oben für Ladeluft - 1 an der Spritzwand für Innenraum - Differential hat keinen eigenen Kühler

Angehängte Grafiken

  • 3E129CDF-4887-4DC4-9D5D-DC66059FBBEE.jpeg

Bearbeitet von Scaylon, 30 Dezember 2018 - 17:02.

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#997 M2Comp

  • 775 Beiträge
  • München

Geschrieben 30 Dezember 2018 - 17:09

Sehr sinnvoll, wenn du die Steinschlagschäden in den hinteren Kotflügeln begrenzen möchtest. Nicht sinnvoll, wenn dir das egal ist. Hast dann halt nach ein paar Tausend Kilometern eine Kraterlandschaft... Oder du fährst mir dem Auto nicht, dann gibt's auch keine Steinschläge.

 

Erfahrung oder Erwartung?



#998 M2Comp

  • 775 Beiträge
  • München

Geschrieben 30 Dezember 2018 - 17:10

1. Ich fahr nur mit der originalen Folie
2. Ab Sport aber auch Situationsabhängig
3. 6 Stück - Foto anbei

Edit: 6 in der Front - 1 oben für Ladeluft - 1 an der Spritzwand für Innenraum - Differential hat keinen eigenen Kühler

 

Besten Dank für die Bilder!

 

Zu Punkt 2:

Ab Sport bei der Gasannahme?



#999 robberi

  • 117 Beiträge
  • München
  • M2 Competition

Geschrieben 30 Dezember 2018 - 17:21

Meiner ist foliert mit Xpel Ultimate, kann ich nur empfehlen.

#1000 Fab235i

  • 1.099 Beiträge
  • M235i

Geschrieben 30 Dezember 2018 - 17:23

Meiner ist foliert mit Xpel Ultimate, kann ich nur empfehlen.

komplett oder nur teilbereiche? 


"IF ONE DAY THE SPEED KILLS ME DON'T CRY BECAUSE I WAS SMILING"

                                           Paul Walker 1973 - 2013





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