BrianOconner
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Weis jemand wie schwer die 763M Felgen sind?
Danke
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Diskutiere Y Speiche 763M im Allgemein Forum im Bereich BMW 2er Forum; Weis jemand wie schwer die 763M Felgen sind?
Danke
- Y Speiche 763M
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bmw m763 .
Gast5445
Guest
Nicht gleich angegriffen fühlen - aber bei 100k für nen 2er mit paar Anbauteilen wundert dich der Preis nicht und bei Felgen schon?
Denke so war das gemeint ;-)
Sloop35
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Nee, kam auch nicht so an, alles ok. Klar kostet der Karren 100k und das die OEMs bei Zubehör sehr teuer sind ist mir auch klar, gerade bei Ersatzteilen. Aber scheinbar spielt hier wie immer Marketing und Image mit und dann werden eben Preise gemacht.....und beim CS noch etwas mehr....wie immer.
Gast7769
Guest
Ich würde auf so einem wunderschönen M2 CS sowieso nur die 763M Felgen fahren.
Sind wie der CS einfach nur absolute Endstufe.
Für mich gibt es hier keine Alternativen bei den Mitbewerbern.
Sind wie der CS einfach nur absolute Endstufe.
Für mich gibt es hier keine Alternativen bei den Mitbewerbern.
Kandan
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Geschmackssache.
Ich finde die 763 im Vergleich z. B. nicht zu teuer. Klar viel Geld, aber die anderen Modelle sind da noch teurer.
Da gibt es schon viele hochwertigere Alternativen die auf einen CS passen.
Bei dem Y-Design z. B. definitiv
eine BBS FI-R!
Aber die sind noch deutlich teuerer als die 763, dafür um einiges exklusiver.
Auch ähnlich aber deutlich geilere Möglichkeiten in der Konfiguration wäre eine HRE P101!
Die Edelweiss haben zwar kein Kreuzspeichendesign, aber sind leichter und haben v. A. deutlich geilere ETs (= Fitment) im ähnlichen Preissegment (Strassenpreise, keine BMW Mondpreise!) wie die 763. Die würde ich persönlich jederzeit vorziehen, wenn es um neue Felgen geht
Die 763 sind OEM Felgen und haben daher leider auch nur OEM ETs...
Und für paar 1000 Steine würde ich schon Felgen wollen die 100% perfekt sitzen!
Aber für ein 100K Auto dürfte es schon was Exklusiveres sein als die 763, finde ich.
Ich finde die 763 im Vergleich z. B. nicht zu teuer. Klar viel Geld, aber die anderen Modelle sind da noch teurer.
Da gibt es schon viele hochwertigere Alternativen die auf einen CS passen.
Bei dem Y-Design z. B. definitiv
eine BBS FI-R!
Aber die sind noch deutlich teuerer als die 763, dafür um einiges exklusiver.
Auch ähnlich aber deutlich geilere Möglichkeiten in der Konfiguration wäre eine HRE P101!
Die Edelweiss haben zwar kein Kreuzspeichendesign, aber sind leichter und haben v. A. deutlich geilere ETs (= Fitment) im ähnlichen Preissegment (Strassenpreise, keine BMW Mondpreise!) wie die 763. Die würde ich persönlich jederzeit vorziehen, wenn es um neue Felgen geht
Die 763 sind OEM Felgen und haben daher leider auch nur OEM ETs...
Und für paar 1000 Steine würde ich schon Felgen wollen die 100% perfekt sitzen!
Aber für ein 100K Auto dürfte es schon was Exklusiveres sein als die 763, finde ich.
DesmoM3
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Ich habe meinen zweiten Satz M763 bei einem Freundlichen per Zufall im Lager gefunden. Waren zur Ausstellung kurz montiert und dann weggestellt. Radsatz neu und Preis war deutlich unter dem der beiden grossen OEM Online Anbieter.
Vielleicht lohnt es sich auch in DE, bei Autohäusern anzufragen.
Vielleicht lohnt es sich auch in DE, bei Autohäusern anzufragen.
SwissCSL
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Bei Leebmann gibt’s die 763M in Gold als Komplettrad inkl. Cup2-Beteifung für 4689 €. Das entspricht dann ca. 3500 € für die Felgen. Und das ist für uns CS-Fahrer doch lediglich ein Trinkgeld
https://www.leebmann24.de/bmw-kompl...rozen-gold-matt-19-zoll-rdci-36112459536.html
Samaki
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Wenn es wenigstens keine CUP Reifen wären, lägen die schon hier bei mir. Vielleicht will ja jemand tauschen 
Sloop35
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Du möchtest Michelin Super Sport haben und gegen Michelin Cup 2 tauschen?Wenn es wenigstens keine CUP Reifen wären, lägen die schon hier bei mir. Vielleicht will ja jemand tauschen
clemens
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Abseits der Rennstrecke finde ich die PSS auch besser vor allem halten die viel länger....
Samaki
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Ja! Die Cup reifen kann ich nicht gebrauchen.
clemens
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In 255/275 würde ich abnehmen aber da sind wohl leider 245/265 drauf
Erebor
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Ich würde aber definitiv den ps4s nehmen und nicht den pss.
Samaki
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Kommt drauf an, wenn ich minimal bessere Performance will den PS4S. Wenn ich Optik will und trotzdem gute Fahrleistungen den PSS
Erebor
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Was ist denn am Ps4s optisch schlechter? Der sieht doch sogar besser aus als der PSS.
Westerwälder
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Und sobald es feucht/nass wird ist der 4S maximal überlegen.
Samaki
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Baut breiter und macht somit die Felge optisch kleiner. Sieht man bei den Edelweiss wunderbar
clemens
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Die nemen sich beide nicht viel....wobei der Satz PSS letztlich 200 Euro günstiger war darum habe ich dann den genommen
Westerwälder
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Genau das wulstige gefällt mir persönlich deutlich besser, da ein gestreckter Reifen (Serienbereifung) einfach nur Banane aussieht
Samaki
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Ah ok, interessant. Echt Geschmackssache, aber dann wären die Cup Reifen in 275 ja Deine Traumkombi
Micha_Mike
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Habt ihr da mal Fotos im Vergleich, PSS, 4S, Cup? Hätte hinten gerne 285/35 und vorne 265/35
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