crazy
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Welche Ölsorte wird den beim Einfahrservice aufgefüllt ?
Diskutiere Ölsorte Einfahrservice im Allgemein Forum im Bereich BMW 2er Forum; Welche Ölsorte wird den beim Einfahrservice aufgefüllt ?
tokon
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Ja, BMW bezieht das Öl aktuell von Shell.///M schrieb:
SAMOHT
Guest
Es gibt nichts, was es nicht gibt.Boesi schrieb:
Dann zählen wir alle auferarich schrieb:Unter anderem.
Benziner können auch LL-04 fahren.
0W30 oder 5W30 oder 5W40
Ich seh schon..das wird wieder ein richtig spannender Öl Thread
BMW TwinPower Turbo Standard (LL04 5W-30)
BMW TwinPower Turbo High (LL14 FE+ 0W-20, LL12 FE 0W-30, LL04 0W-30)
BMW M TwinPower Turbo Premium (LL01 0W-40, 10W-60)
M2 Öle fettgedruckt
Wie Tokon schon erwähnte ist der Ölpartner von BMW Shell.
Beiträge verbunden - Editierfunktion nutzen! // shinin
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erarich
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Ich wusste das wird gut hier
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Boesi
Guest
Das 10w60 hat LL01 und somit für den m2 freigegeben ??
Das kann ich kaum glauben
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SAMOHT
Guest
10W-60 hat kein LL01, steht ja auch nicht da.
Mein Fehler ich habe vergessen die M2 Öle zu markieren.
Mein Fehler ich habe vergessen die M2 Öle zu markieren.
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xeMax
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Nochmal ne Frage zu diesem "leidigen" Thema. Ich habe am Freitag meine Einfahrkontrolle. Jetzt rief mich heute die Werkstatt an und meinte dass sie das von mir gewünschte 0W-40 von Shell nicht vorrätig haben und es auch über ihren Vertriebspartner nicht so leicht bekommen können. Zumindest nicht bis Freitag?! (muss den Termin an dem Tag wahrnehmen)... Laut Werkstatt ist nur Total 0W-30 und 5W-30 vorrätig. Welches würdet ihr denn von denen einfüllen lassen? Und nein, in dem Autohaus darf man schon kein eigenes ÖL mehr anliefern...
(muss den Termin an dem Tag wahrnehmen)... Laut Werkstatt ist nur Total 0W-30 und 5W-30 vorrätig. Welches würdet ihr denn von denen einfüllen lassen? Und nein, in dem Autohaus darf man schon kein eigenes ÖL mehr anliefern...
erarich
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Welche Gründe gibt die Werkstatt an dass man kein eigenes Öl mitbringen darf? Hast du die Möglichkeit zu wechseln?
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tokon
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War bei mir genauso. Termin ausgemacht, ein Tag später kommt der Anruf, Öl (0W40) hat mindestens 14 Tage Lieferzeit.xeMax schrieb:Jetzt rief mich heute die Werkstatt an und meinte dass sie das von mir gewünschte 0W-40 von Shell nicht vorrätig haben und es auch über ihren Vertriebspartner nicht so leicht bekommen können. Zumindest nicht bis Freitag?!
Konnte dann jedoch ausmachen, dass ich das Öl selbst mitbringe (selbst bestellt und 1 Tag Lieferzeit).
Boesi
Guest
Ich wuerde weder 0w30 noch 5w30 nehmen ! Die Öltemp ist beim m2 recht hoch eingestellt!
Schon bei normalen Gebrauch in Stadt oder Landstraße mit wenig Last hat der M2 knapp über 100 grad ! Darum wuerde auf jeden Fall ein etwas dickeres Öl nehmen ! Also ein 5w40 oder 0w40 !
Und Öl kann jeder BMW Händler normal von einem auf den anderen Tag beschaffen !
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Schon bei normalen Gebrauch in Stadt oder Landstraße mit wenig Last hat der M2 knapp über 100 grad ! Darum wuerde auf jeden Fall ein etwas dickeres Öl nehmen ! Also ein 5w40 oder 0w40 !
Und Öl kann jeder BMW Händler normal von einem auf den anderen Tag beschaffen !
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tokon
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Vielleicht das hiererarich schrieb:
https://www.facebook.com/pg/CommonRail.bg/photos/?tab=album&album_id=978754775544709
erarich
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Torsten was du wieder alles ausgräbst
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erarich
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Castrol war nicht dabei
xeMax
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SAMOHT schrieb:
Was genau meinst du damit? Laut Handbuch kann man ja so ziemlich alles einfüllen...
erarich schrieb:
Angeblich Gewährleistungsgründe, genau habe ich dann nicht mehr nachgefragt... war schon bedient genug. Auch nach erneuter Nachfrage heute ob ich es anliefern konnte wurde das verneint. Meiner Meinung nach verdienen mit zb überteuerten Ölpreisen gerade kleine Autohäuser ihr Geld . Wechseln ist eine Option, aber leider erst nach dem Einfahrservice...
Boesi schrieb:
Anscheinend ja nicht...
tokon
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Wie gesagt, war bei meinem Händler mit diesem Öl genauso. Kann also durchaus wahr sein.Boesi schrieb:
SAMOHT
Guest
Deine frage warxeMax schrieb:
"Laut Werkstatt ist nur Total 0W-30 und 5W-30 vorrätig. Welches würdet ihr denn von denen einfüllen lassen?"
Meine Antwort war 0W-30.
Im Handbuch vom M2 sind gar keine Viskositätsklassen aufgeführt, sondern nur die Spezifikationen wie zb LL-01.
Die freigegeben Viskositätsklassen habe ich weiter vorne aufgeführt.
@Boesi
5w40 ist von BMW nicht freigegeben.
Bleibt also 0W-40 übrig, was sein Händler nicht hat.
Was ich nicht nachvollziehen kann.
///M
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Bin mal gespannt wie es bei mir laufen wird. Muss ja für die Einfahrkontrolle nix zahlen, da in den Kaufpreis eingehandelt. Werde aber trotzdem Mobil 1 selber anliefern. Ob die es dann auch ablehnen...
mike54
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Hallo, ich habe bei meinem M240i mit ca. 5000km das Mobil 1 NewLife 0W40 (LL01) jetzt eingefüllt und auch den Filterwechsel selber gemacht. Ich hatte es mir schwieriger vorgestellt, als es wirklich war, weil ja bei dem B58-Motor der Filter etwas schwieriger zugänglich ist.
Nach 5000km habe ich 5,7L abgelassen (die Anzeige stand auf "voll") und 6L wieder eingefüllt (Anzeige "voll").
Das alte BMW-Öl war dunkelbraun und noch leicht transparent (sah also nicht schlecht aus). Im Filter konnte ich auch keine kleinen Abriebteilchen o.ä. entdecken, was ich mal irgendwo bei einem neuen Wagen gelesen hatte.
Interessant wäre die Frage, ob wirklich 6,5L ab Werk da reinkommen - oder auch nur 6,0L ??
Man mag viel über Öl schreiben und auch subjektive Dinge spielen eine Rolle. Ich würde definitiv sagen, daß jetzt mit dem 0W40 der kalte Motor nach dem Starten etwas leiser läuft und auch nach einer Autobahnfahrt, wenn er im Stand läuft. Da stellt sich die zweite Frage, ob möglicherweise vorher (original) ein 5W-XX oder ein xW-30 drin war?
Wie auch immer: Was zählt ist die Freude am Fahren ;-)
Nach 5000km habe ich 5,7L abgelassen (die Anzeige stand auf "voll") und 6L wieder eingefüllt (Anzeige "voll").
Das alte BMW-Öl war dunkelbraun und noch leicht transparent (sah also nicht schlecht aus). Im Filter konnte ich auch keine kleinen Abriebteilchen o.ä. entdecken, was ich mal irgendwo bei einem neuen Wagen gelesen hatte.
Interessant wäre die Frage, ob wirklich 6,5L ab Werk da reinkommen - oder auch nur 6,0L ??
Man mag viel über Öl schreiben und auch subjektive Dinge spielen eine Rolle. Ich würde definitiv sagen, daß jetzt mit dem 0W40 der kalte Motor nach dem Starten etwas leiser läuft und auch nach einer Autobahnfahrt, wenn er im Stand läuft. Da stellt sich die zweite Frage, ob möglicherweise vorher (original) ein 5W-XX oder ein xW-30 drin war?
Wie auch immer: Was zählt ist die Freude am Fahren ;-)
soultrader
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ich habe bisher IMMER mein öl selbst mitgebracht. . . da müssen die auch dulden. das einzige was war, dass ich eine entsorgungspauschale für das alte zahlen musste. plausibel und 30,- euro oder so. ich würde die werkstatt/händler wechseln an deiner stelle. . . ist ja unseriös.
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