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Eibach ProKit für BMW M2


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82 Antworten in diesem Thema

#11 M 370

  • Online
  • 283 Beiträge
  • Oy-mittelberg
  • Bmw m2

Geschrieben 20 Oktober 2016 - 17:41

Du mußt alle 4 Federwegbegrenzer 2cm kürzen.
Wichtig ist sie oben abzuschneiden,nicht am unterem Ende.

Sind nicht aus Kunststoff,eher so heller Hartgummi.

Am besten gehts mit einem Kattermesser.

Hinten halten sie dann auch noch gerade so oben im Stoßdämpferlager.


Bearbeitet von M 370, 20 Oktober 2016 - 19:34.


#12 Venjo

  • 258 Beiträge
  • Zürich, Schweiz
  • M2 F87

Geschrieben 06 Dezember 2016 - 17:00

Hi 

 

Du mußt alle 4 Federwegbegrenzer 2cm kürzen.
Wichtig ist sie oben abzuschneiden,nicht am unterem Ende.

Sind nicht aus Kunststoff,eher so heller Hartgummi.

Am besten gehts mit einem Kattermesser.

Hinten halten sie dann auch noch gerade so oben im Stoßdämpferlager.

H&R Liefert andere Begrenzer mit, eibach nicht. Komisch.

Hat sich das ganze noch gesetzt? Fotos? Bist du zufrieden?

 

Eibach gibt am Freitag 65% Rabatt auf alle Federn. Ich wollte eigentlich ein KW V3, aber bei 150CHF (nicht Euros) anstelle 430 werde ich schon fast schwach. Suche deshalb noch Infos :)



#13 M 370

  • Online
  • 283 Beiträge
  • Oy-mittelberg
  • Bmw m2

Geschrieben 06 Dezember 2016 - 18:20

Hallo,

gesetzt hat sich nach 5000km nichts mehr.
Fahrverhalten ist wie nach dem Einbau.
Habe hinten den Sturz auf max. positiv gestellt,jetzt ist Er 7mm höher(8cm Felge zum Radlauf) gekommen.

#14 Bigazzi

  • 6 Beiträge
  • Fulda
  • M2

Geschrieben 10 Dezember 2017 - 17:56

Hallo -möchte meinen M2 tieferlegen - Eibach Pro Kit oder HR - was hab Ihr noch für Erfahrungen gemacht - besonders HR interresiert mich !

Was ist besser oder gibts da vom Fahrverhalten keine grossen Unterschiede ? Bitte um ein paar Infos !



#15 highspeed

  • 315 Beiträge
  • Göppingen
  • BMW M2 Coupé

Geschrieben 13 Dezember 2017 - 10:59

Die Eibach sind - wie bereits oben im Thread geschrieben - nicht bzw. nur minimal härter wie die Serienfedern. Damit kommt er schön gleichmäßig runter. Hab ich bei mir aktuell verbaut - mir gings dabei auch in erster Linie um die Optik.

Man darf von den Federn auch bitte keine Wunder erwarten, sprich: Für ein gesteigertes Fahrverhalten sollte idealerweise ein komplett anderes Fahrwerk rein.

(Wird bei mir in Zukunft auch noch kommen.)

 

H&R-Federn sind i.d.R. deutlich härter wie Serienfedern. Die Erfahrung hatte ich auch schon an einem anderen Fahrzeug mit H&R.

Wäre jetzt nichts für mich, da der M2 von Haus aus schon recht "polterig" ausgelegt ist.


KEKSE !!


#16 Godzilla_ffm

  • 6 Beiträge
  • FFM
  • BMW M2

Geschrieben 05 Januar 2018 - 19:46

Hat jemand noch bilder mir Eibach federn?

Bearbeitet von Godzilla_ffm, 05 Januar 2018 - 19:51.


#17 highspeed

  • 315 Beiträge
  • Göppingen
  • BMW M2 Coupé

Geschrieben 07 Januar 2018 - 10:19

Hier ein paar Bilder und auch ein direktes Vergleichsbild Serien- zu Eibach-Federn.

Allerdings bitte nicht vom Schatten bei den Serien-Federn irritieren lassen.

Angehängte Grafiken

  • vergleich.jpg
  • 20171027_171045.jpg
  • 20171027_171016.jpg

Bearbeitet von highspeed, 07 Januar 2018 - 10:19.

  • Jekodibe und Paddy2709 gefällt das

KEKSE !!


#18 Paddy2709

  • 31 Beiträge
  • M2 LCI

Geschrieben 07 Januar 2018 - 12:29

Hat evtl. jemand den Eibach Pro Kit mit 255/19 vorne und 275/19 hinten verbaut?



#19 Thomanamas

  • 12 Beiträge

Geschrieben 07 Januar 2018 - 17:32

Hier ein paar Bilder und auch ein direktes Vergleichsbild Serien- zu Eibach-Federn.
Allerdings bitte nicht vom Schatten bei den Serien-Federn irritieren lassen.


Wie ist denn das Fahrverhalten? Du hast doch jetzt lediglich kürzere Federn, richtig?


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

#20 Godzilla_ffm

  • 6 Beiträge
  • FFM
  • BMW M2

Geschrieben 07 Januar 2018 - 23:16

Heute habe ich die Eibach Federn in meinen M2 eingebaut, wie lange sollte ich warten bzw mit dem m2 fahren bevor ich einen Spurvermessung mache?




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