Leistungssteigerung und Performanceoptimierung

WMRS · 12.06.2016

Hat schon jemand etwas in dieser Richtung unternommen oder geplant ? Bisher liest man ja nur von der Performance Abgasanlage. Aber wie sieht es z.Bsp. mit einer Downpipe u. 300-er Zeller von HJS aus ?. Ich werde auf jeden Fall neben der AGA den HJS-Kat einplanen. Nicht nur wegen der Leistung und dem Ansprechverhalten, sondern auch wegen der thermischen Entlastung.

Anzeige · 12.06.2016

Schau mal hier:
skoda vaihingen .

kanzlersoft · 11.09.2018

akberlin10789 schrieb:
hei..
hat jemand schon Erfahrungen mit der Zusatzbox von speedbuster, DTE oder BE von 2018.

es kommt keine KFO in frage......

ak

Beim A1 meiner Frau 40 Tkm problemlos.

crazy · 11.09.2018

Ich hab zum Racechip noch ne HJS Downpipe verbaut.

M2_Canarias · 14.01.2019

... aber Digital-Tacho

Fab240i · 14.01.2019

M2_Canarias schrieb:
... aber Digital-Tacho

ja das mit dem Tacho bekommen sie alle nicht so hin, aber sonst gutes Video.

Fmjuchi · 14.01.2019

417 PS nur mit DP? Kommt mir viel vor.

Ok, 340 PS Rad könnte passen. Ziehen wir die extra 20 PS für die hoch angesetze Schleppleistung ab, passt es wieder.

Erebor · 14.01.2019

Der Prüfstand vom Simon ist bekannt dafür, dass er gut nach oben streut.

Im 1er Forum wurde ein M140 mit 390 Stock gemessen, was auch äusserst unwahrscheinlich ist.

Gast2676 · 14.01.2019

Der labert ja auch immer davon das der M4 von Haus aus schon auf 500 ps streut

Klutten · 14.01.2019

Warum hinterfragen die Profis (Simon) nicht die gemessene Leistung? Auch wenn Autos nach oben streuen, sind 47PS mehr als Serie nur mit einer Downpipe und Ladeluftkühler doch nicht wirklich glaubwürdig.

Erebor · 14.01.2019

Nein, ist es nicht. Ist aber bessere Werbung, wenn die Autos so viel reissen.

Toni TPS-Performance · 14.01.2019

Viel zu viel Serie. Wir hatten schon unzählige M2 auf dem Dyno. Die hatten alle 368-379 PS und immer so 530 NM

soultrader · 14.01.2019

Toni TPS-Performance schrieb:
Viel zu viel Serie. Wir hatten schon unzählige M2 auf dem Dyno. Die hatten alle 368-379 PS und immer so 530 NM

430-441 mit stage 2, mehr wird es nicht. und sollte es tunlichst auch nicht. ich finde es perfekt, besser als die 411 serie beim m2c - also auch vom feeling. vom sound wollen wir gar nicht erst anfangen. . .

Nima · 16.01.2019

Hi,

Ich habe wagner llk, eventuri und hjs downpipe verbaut. Awron schlägt bei 288kw an.

In März habe ich ein termin und bekomme Aulitzky stage 2 mit ein und ausgangs messung.

Wir peilen 430 ps & 630nm an

Werde es dann hier posten

Nima · 16.01.2019

Bevor ich llk hatte habe ich max. 286 kw erreicht und das nicht immer. Seit llk komme ich immer auf 288kw und 518 nm.

Gast5445 · 17.01.2019

Hab mir das Simon Video auch angesehen - ich pack den Typen nicht ehrlich gesagt.

Und was da irgendwie irgendwo gemessen wird - wayne.

JP mag ich eigentlich gern - der hat schon durchaus Ahnung und die Videos sind auch sehr unterhaltsam.

Ach ja: Falls wen interessiert wie es bei Audi + Sound aussieht (in Bezug zum M2C) dann das aktuelle JP Video mit dem Kunden-S5 anschauen.

Der klingt auch nach nix, sogar nach dem "Tuning" der Abgasanlage.

MAndrej · 17.01.2019

Ich verstehe nicht, wie man sich einen Tuner nach seinen YouTube Videos auswählt?!

Bei JP würd ich meinem Karren nicht mal für Geld hinstellen! Ich erinnere mich da an eine Geschichte mit einem Nissan GTR, war nicht schön zu lesen, ist auch jetzt aus dem Netz genommen worden.
Aber jedem das seine...

@Nima: ich glaub, ich habe es dir schon mal empfohlen, schau doch mal bei Adrian (proboostengeneering) bei dir im Vaihingen vorbei, ein begnadeter Programmierer!
Er hat sowohl einen Rollenprüfstand, als auch Insoric.

Gruß Andreas

Nima · 17.01.2019

Ah, sorry muss ich überlesen haben. Du hast mal gefragt ob ich Adrian kenne.

Die haben wirklich top Bewertung und sind um die ecke und ich kenne die nicht . Werde da mal vorbeischauen

Würdest du mir jetzt von Aulitzky abraten? Mir wurde schon mehrmals empfohlen da hinzugehen.

MAndrej · 17.01.2019

Ich kenne Aulitzky nicht, deswegen will ich nichts dazu sagen.
Ich kenne jedoch Adrian und habe damals zweimal den Weg aus Berlin auf mich genommen, um mein Auto da abstimmen zu lassen.
ICH würde es immer wieder tun, dachte halt, wenn du schon in der Nähe wohnst(quasi am der Quelle), solltest du auch da mal vorbeischauen und mit ihm quatschen...
Er bietet aber keine “Boxen“an, sondern stimmt nur auf dem Steuergerät ab!
Falls du ihn besuchst schönen Gruß von Andreas aus Berlin(schwarzer Skoda)...

Gruß Andreas

boogiebionic · 17.01.2019

MAndrej schrieb:
Ich erinnere mich da an eine Geschichte mit einem Nissan GTR, war nicht schön zu lesen, ist auch jetzt aus dem Netz genommen worden.
Aber jedem das seine...

Komm um was ging es denn da...?!?

Kandan · 17.01.2019

Ich werde den M im Frühjahr auch mal bei Adrian in Enzvaihingen messen lassen.

MAndrej · 18.01.2019

boogiebionic schrieb:
Komm um was ging es denn da...?!?

Es ging auf jeden Fall um einen recht aufwendigen Motorenumbau, bei dem das Geld zuerst in die eine und dann wieder zurück in die andere Richtung geflossen ist, um den ganzen Schaden wieder zu beheben.
Das ganze war eindrucksvoll durch Bilder und Rechnungen belegt.
Mehr möchte ich dazu nicht sagen, da ich mich an die Details nicht zu 100% erinnern kann, ist ein paar Jährchen her...

@Kandan: Habe geplant Adrian am 01.03 zu besuchen und meinen auch mal zu messen. Hängt jedoch stark vom Wetter/ Straßenverhältnissen ab, da ich nur Sommerreifen habe. Vielleicht könnte man das zusammen machen, wenn du da Zeit hast?

Gruß Andreas

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