BMW M2 F87 by racingstable

racingstable · 01.06.2016

Ich denke ähnlich wie Kevin. Mich störts nicht, weshalb dann rauscodieren?

Anzeige · 27.05.2016

Schau mal hier:
bmw m2 alltag .

Khirun · 01.06.2016

Kann ich nachvollziehen, mir gefällt es auch wie es ist, aber ich kenn es ja auch nicht anders.

In einem Video von einem M4 war mal der Vergleich zu hören zwischen ASD on / off und off hörte sich das deutlich besser an. Weiß nicht ob es beim 235i / m2 auch so ist...

Kevin13006 · 01.06.2016

Khirun schrieb:
Kann ich nachvollziehen, mir gefällt es auch wie es ist, aber ich kenn es ja auch nicht anders.

In einem Video von einem M4 war mal der Vergleich zu hören zwischen ASD on / off und off hörte sich das deutlich besser an. Weiß nicht ob es beim 235i / m2 auch so ist...

Du weißt aber nicht mehr wo das Video war?

Khirun · 01.06.2016

Doch,

da isses

Ist halt kein M2 ... aber klingt meiner Meinung nach "ehrlicher".

Fallout · 01.06.2016

Auf der NOS beim gas geben hat mich das ASD richtig genervt. Bei Volllast hört es sich einfach total komisch an, hat für mich nix mit nem schönen 6zyl. Klang zu tun. Im niedrigen bis mittleren Drehzahlband dagegen hört es sich besser an.

Ich würde es dennoch lieber raus haben

Vielleicht ist es ja beim M2 besser gelöst.

Kevin13006 · 01.06.2016

Khirun schrieb:
Doch,

da isses

Ist halt kein M2 ... aber klingt meiner Meinung nach "ehrlicher".

Danke

Naja weiß jetzt nicht was ich davon halten soll.. Ich finde ehrlich gesagt bei deaktiviertem ASD hört es sich irgendwie komisch an, manchmal so abgehakt.. Weiß nicht wie ich es beschreiben soll, ich bin aber weiterhin der Meinung mit ist es schöner

racingstable · 01.06.2016

Finde auch das es sich mit besser anhört.

Habe mir jetzt die Felgen vom M235i Racing bestellt. 4x10". Das sollte passen.

Kommen am Freitag oder Montag.

Khirun · 01.06.2016

Das "abgehackte" lag wohl eher an der Aufnahme selbst, aber gerade dieser "Arkaden-Klang" der mich beim M3/M4 im Innenraum etwas stört ist dadurch nicht mehr hörbar.

Ich denke Fallout hat das schon ganz gut zusammengefasst und der Herr im Video redet ja auch darüber.

Mit ASD kommt der Sound halt von überall, das klingt dann natürlich auch "satter", aber im direkten Vergleich merkt man doch den Unterschied. Ich werds irgendwann mal testen und dann schauen was mir besser gefällt

racingstable · 02.06.2016

Bin gestern mal ne Stunde gefahren und habs etwas fliegen lassen. Ist echt krass wie das Auto liegt. Untersteuern gibt es jetzt garnicht mehr. Wirklich nichts. In Kurven lenkt das Heck in perfektem Maße mit und bleibt völlig kontrollierbar. Mit Sicherheit ist das Auto nun schwieriger zu fahren da der Grenzbereich einfach viel höher und schmäler ist. Der Michelin PSS wird sogar auf der Straße zu heiß und baut ab. Kann aber auch am extremen Sturz liegen.

erfect.gif

Was ich euch unbeabsichtigt vorenthalten habe, ist das Gewicht. Mein Auto wiegt nun mit halbem Tank 1490kg.

Anbei noch ein paar schlechte Fotos vom dreckigen Auto. Einfach um mal die Tiefe darzustellen.

LG Rouven

Bamowe · 02.06.2016

Hast du noch Fotos mit den M513 im Angebot Rouven?

racingstable · 02.06.2016

Meinst du wenn sie montiert sind?

Bamowe · 03.06.2016

Ja, oder hast du Bilder gemacht vom Probestecken?

racingstable · 03.06.2016

Um zu schauen ob meine bestellten Felgen auch hinten passen, habe ich gestern die 513M genommen mit 15er Distanzscheibe darunter. Es ist haarscharf aber passt. Da trägt der Sturz an der HA natürlich auch was zu bei. Leider war mein Handy leer und ich konnte kein Bild machen. Es sieht jedenfalls super geil aus!!!

Hier ein Bild als ich sie einfach mal drauf gesteckt habe.

Leide ist durch den extremen Sturz an der VA scho jetzt mein Schweller etwas verschlagen. Hätte ich ihn doch bloß folieren lassen :wild: Naja... wird er halt lackiert.

Die neuen Felgen sollten heute kommen. :daumen:

david09 · 03.06.2016

Hallo Rouven,

Glückwunsch zum neuen "Spielzeug" - sieht sehr gut aus!

Was mich noch interessieren würde, was sind das für Blenden am ESD?

Grüße

David

erarich · 03.06.2016

Hallo Rouven, was hast du für den Steinschlagschutz gezahlt?

PhilipF87 · 03.06.2016

Die Blenden würden mich auch interessieren

racingstable · 03.06.2016

Für die Folierung hab ich 1450,- netto gezahlt. Bin aber nicht ganz happy, da sich unter der Niere die Folie löst und sich Schmutz sammelt. Naja, solange das anstandslos behoben wird ist das kein Thema.

die Blenden sind vom M5 Competition. Kosten 1/4 der Performance Blenden.

Die Felgen kommen leider erst morgen oder Montag :-?

erarich · 03.06.2016

Stolzer Preis. Ist interessant weil ich Angebote habe die bei 500-600 € liegen. Müsste man halt nochmal abgleichen was der Umfang bei Dir war

e36/8 · 03.06.2016

Kannst du bitte ein besseres Foto der Blenden machen?

Chris_M235 · 03.06.2016

erarich schrieb:
Stolzer Preis. Ist interessant weil ich Angebote habe die bei 500-600 € liegen. Müsste man halt nochmal abgleichen was der Umfang bei Dir war

Hier macht nicht nur der Umfang den Preis sondern vor allem die Qualität der verwendeten Folie. Die Preisdifferenzen bei Lackschutzfolien sind enorm...

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