Garantieverlängerung ab Werk

5 Jahre / 200tkm, könnten die ruhig für alle Fahrzeuge im Grundpreis anbieten, bei dem was die Fahrzeuge kosten.

WAAAS ?
Der Mist ist billiger geworden um fast die Hälfte!

Da werd ich aber mal vorsprechen.

Habe auch die 5 Jahre 200tkm! So fährt man die Zeit über mit ruhigen Gewissen dazu hab ich noch das Servicepaket. Alles vor Kauf vom Vorbesitzer gekauft

daniel--klagenfurt schrieb:

Habe auch die 5 Jahre 200tkm! So fährt man die Zeit über mit ruhigen Gewissen dazu hab ich noch das Servicepaket. Alles vor Kauf vom Vorbesitzer gekauft

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Perfekt, da haben gleich 3 was davon:

- Der Vorbesitzer

- Der Käufer, also DU

- BMW

Ist doch wie bei der Vollkasko. Wenn Du sie brauchst ist es gut wenn man sie hat. Braucht man sie im Leben nie, dann hat man eine Summe X fürs gute Gewissen investiert. Zwischendrin fragt man sich ob man sie noch braucht, beim Neuwagenkauf ist man froh das man weiter bezahlt hat und die Beiträge bezahlbar sind (Stichwort Prozente). Ein Auf und Ab, der Überlegungen.

Es ist halt eine sehr individuelle Endscheidung.

misteran schrieb:

5 Jahre / 200tkm, könnten die ruhig für alle Fahrzeuge im Grundpreis anbieten, bei dem was die Fahrzeuge kosten.

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So wie in den USA?

Schleicher schrieb:

Perfekt, da haben gleich 3 was davon:

- Der Vorbesitzer
- Der Käufer, also DU
- BMW

Ist doch wie bei der Vollkasko. Wenn Du sie brauchst ist es gut wenn man sie hat. Braucht man sie im Leben nie, dann hat man eine Summe X fürs gute Gewissen investiert. Zwischendrin fragt man sich ob man sie noch braucht, beim Neuwagenkauf ist man froh das man weiter bezahlt hat und die Beiträge bezahlbar sind (Stichwort Prozente). Ein Auf und Ab, der Überlegungen.

Es ist halt eine sehr individuelle Endscheidung.

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Also für mich ist noch ein Punkt nicht zu vernachlässigen

- Wiederverkauf mit Garantie spätestens hier sollte wieder etwas retour kommen!

Aber ich hab auch immer Vollkasko! Sogar bei meinem letzten Winterauto welcher ein 130i war. Hatte bis jetzt fast bei jedem Auto was zu machen. Wurde immer ausgezahlt und ein Teil anders verbraucht

Aber bei uns kostet mich z.B die Vollkasko für meinen gerade mal 30.-- mehr

Es kommt wie du schon schreibst auf die eigenen Bedürfnisse drauf an. Meine Fahrzeuge sind immer ein Teil von meinem Kapital. Das sollte abgesichert sein. Wo schon der Wertverlust an sich schmerzt.....

Hmm... BMW bietet doch nur eine Gewährleistung an. Was bringt dann eine Gewährleistungs-Verlängerung auf xy Jahre, wenn der Käufer -im Gegensatz zur tatsächlichen Garantie- nachweisen muss, dass es sich bei dem Fehler um einen konstruktiven Mangel handelt, der ursprünglich schon bei Produktion bzw. Auslieferung vorlag bzw. darauf zurück zu führen ist. Bei Gewährleistung tritt nach 6 Monaten eine Beweislastumkehr ein, bei einer echten Garantie nicht.

Mal angenommen dir geht ein Steuergerät für xy hops oder z.B. Scheinwerferregulierung, el Sitzverstellung... Ich glaube wenig, dass bmw versucht sich da zu drücken. Klar schauen mache Sachen bei Garantie anders aus mit der Beweisführung (oder rechtlich gesehen "alles").
Auf der anderen Seite gibt es da natürlich die Sichtweise des Herstellers. Mal angenommen "ich" wäre BMW und würde mir mal anschauen wie die Kisten von manchen Leuten bewegt werden (Neuwagen gleich mal kalt mit schönem Burnout im Begrenzer vom Hof, oder auch mal den Prozentualen Anteil von "meinen" Autos auf irgendwelchen Rennstrecken), rechne ich damit, dass der Verbrauch an z.B. Turboladern bei dem ein oder anderen durchaus hoch ist. Ich hätte sicherlich keinen Bock da 3-4 Turbos während einer Garantie zu ersetzen aufgrund der "Egal-Einstellung" von manchen. Ich zweifle nicht daran, dass es auch mal einen Konstruktionsfehler/Mangel auf die Straße schafft und den übernehme ich auch anstandslos weil sowas auch einkalkuliert ist aber ich will keinen Freifahrtsschein für die ausstellen die mit der Einstellung: ich kann das Auto bewegen wie ich lustig bin ich hab ja so oder so Garantie...
Nachteil hier ist sicherlich, dass auch unbescholtene Kunden daraus resultierende Nachteile teilweise zu spüren bekommen.
Ich denke, dass auch die bekannt vielen Datenaufzeichnungen auch dafür verwendet werden um hier nachvollziehen zu können um was für einen Typus an Fahrer es sich handelt...

Ich als Kunde wäre ja auch besser dran eine Garantie zu haben die im Schadensfall die Übernahme der Reperatur garantiert und gerade in dem Moment wenn man dann evtl Pechvogel ist und trotz Autoschonendem Fahrprofil selber zahlen darf trotz bestehender Gewährleistung würde es mir mindestens genauso übel aufstoßen wie denen, die sowas bereits hatten, keine Frage. Ich verstehe den Ärger den Betroffe in der Situation haben und bin da voll bei denen!!!
Ich will hier auch BMW nicht in Schutz nehmen, ich versuche lediglich darauf hinzuweisen, dass es hier auch sicher andere Betrachtungswinkel gibt...

Viele (wohl die meisten) verlassen sich auf die Kulanz, wenn die Gewährleistung abgelaufen ist. Bei der Kulanz hat man überhaupt keinen Anspruch auf irgendetwas. Bei den Sachen die @Stefmaster z.B. skizziert hat (Scheinwerferregulierung/Memory) würde ich Probleme kommen sehen. Mit der Gewährleistungsverlängerung (die es wohl leider nur im Paket gibt) ist man schon klar besser aufgestellt. Warum sollte BMW da rum zicken, wenn die bei der Kulanz so "großzügig" sind/gelten? Bei der Kulanz zahlt BMW und bei der Gewährleistungsverlängerung der Topf.

Für ganz große Zweifler gibt es auch noch die Neuwagenanschlussgarantie. Die kostet aber im Vergleich etwas mehr. Berücksichtigt man den Wert des Autos sind das aber nur 1-2%. Es ist und bleibt eine schwierige (individuelle) Entscheidung.

Ich habe auch das Angebot für die Neuwagenanschlussgarantie bekommen. 5Jahre/200k km für etwas über 1k€. Schwierige Entscheidung, kann man ja 5 Jahre nix am Auto machen .

Ich poste aus einem anderen Fred hier in Kopie auch rein:

http://www.2ertalk.de/topic/3764-garantieverl%C3%A4ngerung-m%C3%B6glich/page-2#entry144250

https://www.garantie-direkt.de/startseite.html