F87 M2: Kurze Frage - Kurze Antwort

Vikinger · 04.11.2015

Hallo,

als ehemaliger 1 M Coupe Fahrer stehe ich kurz vor der Bestellung eines M2. Ich werde vermutlich in Schwarz mit Chromeline und DKG bestellen.

Da blieben aber noch drei Fragen zu klären, die der Verkäufer nur teilweise beantworten konnte. Vielleicht hat ja hier jemand bessere Informationen.

1) Was erkauft man sich genau mit der Option "Erweiterte Smartphone Anbindung"? Der M2 wird als Zweitwagen auf Kurzstrecken eingesetzt, Connected drive, RTTI und den ganzen Firlefanz brauche ich daher nicht. Ich möchte eigentlich nur mein Iphone über USB anschließen und über das Idrive die Apps wie Napster, Spotify und Tunein betreiben. Das müsste doch auch mit dem Standarumfang möglich sein, oder?

2) In meinem X5 habe ich die Option "abgedunkelte Scheiben". Diese sind leider viel zu dunkel und es sehen mir optisch zu sehr nach Mafia Gang aus. Beim 1er und meinem vorherigen 3er waren mittelgetönte Scheiben drin (i.e. dunkel, aber noch von außen transparent). Welche dieser zwei Tönungsgrade kommt beim M2 zum Einsatz?

3) Wird es beim 2er Coupe noch ein Facelift geben? Wenn ja, wann wäre dieses zu erwarten?

Viele Dank im Voraus für eure Infos.

Gruß

Vikinger

Anzeige · 04.11.2015

Schau mal hier:
bmw m2 blu .

Boesi · 23.05.2019

ich habe beim Umschalten in dem Sport+ auch keine Meldung. Allerdings wenn von Comfort in Sport schalte kommt die Info immer noch im Navi Display.

Kann man das wegcodieren ? Würde ich dann sofort machen. Das nervt nämlich nur. Mir reicht es wenn Sport oder Sport+ in der Mitte neben der Ganganzeige zu sehen ist.

Menni · 23.05.2019

Das muss man nicht codieren. Das kann man im i-drive ausschalten.

Das einzige, was man nicht wegbekommt, ist die Meldung beim Traction Mode.

Boesi · 23.05.2019

Beides ?? Sport und Sport+ ? Ich meine dass nur die 3 Sekunden Meldung im Navi-Screen nervt.

Da muss ich gleich mal gucken gehen wo das im I-Drive ist.

Danke für die Info, Menni :daumen:

Menni · 23.05.2019

Ja, beides geht weg. War eine der ersten Dinge, die ich in den Einstellungen geändert habe. Es nervt einfach unfassbar.

Vor allem,weil als Fahrzeugbild nur ein 2er abgebildet wird und kein M2. Aber auch mit M2 hätte ich das weggemacht. Unnötiger Kram.

Hennerhms · 23.05.2019

Ist bei mir genau so, wie Menni schreibt. Nur der Traction-mode wird immer angezeigt. Das kann man so anscheinend nicht wegbekommen.

Boesi · 23.05.2019

Menni , hat geklappt ! Hatte da nie geschaut .
Danke nochmal für deine Info

Menni · 24.05.2019

Nichts zu danken. Dafür ist das Forum doch da!

Gast5579 · 25.05.2019

Wie viel ladedruck Hat der m2 Serie?

Boesi · 25.05.2019

Muss ich morgen mal gucken ! Ich glaube es waren 1,03 bar Peak ! Werde morgen mal in mein ak Motion gucken

M2Flo · 26.05.2019

Habe DTS Systeme wegen der Pedalbox angeschrieben, ob die Kennlinie nach unten korrigiert werden kann bzw. ob man die Kennlinie des Pedals linear lassen kann. Die Antwort: Nein, das geht nicht da die box dafür nicht vorgesehen ist.

Boesi · 26.05.2019

Also ich habe heute einmal voll durchgeladen !
Peak Ladedruck ist tatsächlich 1,02 bar

Gast5579 · 26.05.2019

Danke !

Boesi · 26.05.2019

Gern Kommando

Gast5579 · 27.05.2019

Warum bekommt der neue 1er eig die geilen sportsitze? :/ das gibts doch gar nicht

wieso heißt das Ding überhaupt 135 und nicht 140?

Erebor · 27.05.2019

Weil 40 für 6 Zylinder steht. Er hat aber nur 4, deshalb 35.

Pimpnase · 27.05.2019

Kommandobmw schrieb:
Warum bekommt der neue 1er eig die geilen sportsitze? :/ das gibts doch gar nicht wieso heißt das Ding überhaupt 135 und nicht 140?

Bekommen alle auf der neuen Plattform (wie bspw. auch X2, X3 und X4). Und wie Erebor es schon gesagt hat, sind zukünftig die Mx35i die Performance-Motorisierungen mit 4-Zylindern und die Mx40i die, mit den 6-Zylindern. Wie sich das mit dem M550d verhält, wird man dann sehen müssen ;-)

Grandpa · 27.05.2019

Pimpnase schrieb:
Bekommen alle auf der neuen Plattform (wie bspw. auch X2, X3 und X4). Und wie Erebor es schon gesagt hat, sind zukünftig die Mx35i die Performance-Motorisierungen mit 4-Zylindern und die Mx40i die, mit den 6-Zylindern. Wie sich das mit dem M550d verhält, wird man dann sehen müssen ;-)

:heul: :heul: Die wollen mir bei meinem 235er künftig zwei Zylinder klauen ...?!

Gast5579 · 27.05.2019

Achso, das wusste ich noch nicht! Dachte der 35i wurde eingestellt und durch den 40er ersetzt. Aber so macht das natürlich Sinn

Gast2314 · 27.05.2019

Ja, Grandpa -

deshalb kommt für mich auch kein X2-Modell in Frage ...

... diese praktischen Karren bekommt man bis zu 4 Zylindern,

danach : still ruht der See.

Im kräftigsten Modell steckt dann ein mit 306 PS ausgestatteter Zweiliter Turbo, der stärkste Vierzylinder, den BMW je gebaut hat.

Sechszylinder werder immer rarer - man muß Schwein haben, oder sogar eines sein, um einen zu erschwinglichen Preisen zu erschnüffeln.

Es naht der Tag, da stößt man eher auf Trüffel, als auf diese aussterbende Gattung - sehr schade.

Man muß sich nur mal angucken, was manche neue Schlurren, trotz Downsizing immer noch an Treibstoff verbrauchen.

Werden diese kastrierten Vehikel jetzt in der Anschaffung günstiger?

Ist mir garnicht aufgefallen, habe ich wohl etwas verpasst.

Man wird hinters Licht geführt, auch hier, es ist schlicht eine Frechheit, was mit dem Melkvieh "Autofahrer" veranstaltet wird.

Leider gibt es nach wie vor Leutchen, wie auch mich, die diesen fragwürdigen Zirkus noch unterstützen

und weil es das absolute Steckenpferd vieler Auto-Enthusiasten ist, wird auf der Masche weiter kräftig rumgeritten.

So wirklich schlau - geht anders :doof:

Kandan · 27.05.2019

Behaltet euren jetzigen R6 Zylinder. In paar Jahren werdet ihr total beneidet werden.

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