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<blockquote data-quote="Resid42" data-source="post: 29763" data-attributes="member: 715"><p>Also das Problem habe ich auch. Bei meinem Motorrad von früher habe ich einfach die Belege rausgenommen und mit groben Schleifpapier leicht angeraut. Danach war für Wochen ruhe. </p><p>Allerding trau ich mich beim 2er nicht ganz ran, weil ja die Garantie darunter leiden könnte beim eigenständigen eingreifen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite3" alt=":(" title="Frown :(" loading="lazy" data-shortname=":(" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Resid42, post: 29763, member: 715"] Also das Problem habe ich auch. Bei meinem Motorrad von früher habe ich einfach die Belege rausgenommen und mit groben Schleifpapier leicht angeraut. Danach war für Wochen ruhe. Allerding trau ich mich beim 2er nicht ganz ran, weil ja die Garantie darunter leiden könnte beim eigenständigen eingreifen :( [/QUOTE]
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