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<blockquote data-quote="DerDude71" data-source="post: 26030" data-attributes="member: 357"><p>Ist es denn generell so, dass beim adaptiven Fahrwerk (Agent Max fährt das ja auch) es mit den H&R Federn merklich härter wird, dass es einem schon fast zu hart vorkommt?</p><p>Bisher war doch die einhellige Meinung, dass beim M235i das M-Fahrwerk härter sei als das adaptive. Dann müßte hier doch mit H&R generell schon eine Härte anliegen, die recht fies ist.</p><p></p><p>Daher nochmal meine Frage an alle adaptiven mit H&R: Ist es wirklich so hart geworden, dass man nicht im Sport Modus fahren kann???</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DerDude71, post: 26030, member: 357"] Ist es denn generell so, dass beim adaptiven Fahrwerk (Agent Max fährt das ja auch) es mit den H&R Federn merklich härter wird, dass es einem schon fast zu hart vorkommt? Bisher war doch die einhellige Meinung, dass beim M235i das M-Fahrwerk härter sei als das adaptive. Dann müßte hier doch mit H&R generell schon eine Härte anliegen, die recht fies ist. Daher nochmal meine Frage an alle adaptiven mit H&R: Ist es wirklich so hart geworden, dass man nicht im Sport Modus fahren kann??? [/QUOTE]
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