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<blockquote data-quote="Axel" data-source="post: 16980" data-attributes="member: 297"><p>Moin!</p><p></p><p>Nachdem ich ja jetzt auch Winterräder drauf habe geb ich auch mal meinen Senf dazu... Die ersten Kilometer fand ich den Unterschied schon richtig krass, allerdings war das bei den Autos davor eigentlich immer genauso... </p><p>Neue Reifen sind halt einfach &#39;schmierig&#39; (Fertigungsprozess, etc...) und es dauert tatsächlich einige Kilometer, bis er soweit &#39;angefahren&#39; ist, dass man das nicht mehr so merkt...</p><p>Könnte mir vorstellen dass der Unterschied auch zusätzlich noch verstärkt wird, wenn man vom PSS umsteigt, der m.E. ein sehr hohes Gripniveau liefert...?!</p><p></p><p>Luftdruck z.Zt. 2,4 v+h bei 10° Außentemperatur... Werde wohl noch leicht erhöhen, aber vermutlich nicht über 2,6bar</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Axel, post: 16980, member: 297"] Moin! Nachdem ich ja jetzt auch Winterräder drauf habe geb ich auch mal meinen Senf dazu... Die ersten Kilometer fand ich den Unterschied schon richtig krass, allerdings war das bei den Autos davor eigentlich immer genauso... Neue Reifen sind halt einfach 'schmierig' (Fertigungsprozess, etc...) und es dauert tatsächlich einige Kilometer, bis er soweit 'angefahren' ist, dass man das nicht mehr so merkt... Könnte mir vorstellen dass der Unterschied auch zusätzlich noch verstärkt wird, wenn man vom PSS umsteigt, der m.E. ein sehr hohes Gripniveau liefert...?! Luftdruck z.Zt. 2,4 v+h bei 10° Außentemperatur... Werde wohl noch leicht erhöhen, aber vermutlich nicht über 2,6bar [/QUOTE]
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