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<blockquote data-quote="AgentMax" data-source="post: 30597" data-attributes="member: 375"><p>Natürlich nicht. Siehe meine Ergänzung oben. An meinem BMW Motorrad geht es ab 0.7 zu wenig an. Maßgebend ist hier der empfohlene Druck.</p><p>Am Auto hatte ich in den Reifen 2,5 beim Reifenwechsel (Initialisierung) und habe wegen dem Problem mit der Spur von 2,2 bis 2,8 rumgespielt. Kam nie eine Meldung.</p><p></p><p></p><p></p><p>Ich kenne das Handbuch. Aber nur weil es da drin steht muss man es nicht machen. Und erforderlich ist es auch nicht was meine "Tests" oben zeigen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="AgentMax, post: 30597, member: 375"] Natürlich nicht. Siehe meine Ergänzung oben. An meinem BMW Motorrad geht es ab 0.7 zu wenig an. Maßgebend ist hier der empfohlene Druck. Am Auto hatte ich in den Reifen 2,5 beim Reifenwechsel (Initialisierung) und habe wegen dem Problem mit der Spur von 2,2 bis 2,8 rumgespielt. Kam nie eine Meldung. Ich kenne das Handbuch. Aber nur weil es da drin steht muss man es nicht machen. Und erforderlich ist es auch nicht was meine "Tests" oben zeigen. [/QUOTE]
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