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Realbild vom BMW M2 ???
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<blockquote data-quote="C.M.Burns" data-source="post: 31514" data-attributes="member: 573"><p>...von den Fotos her kann ich mir jetzt echt noch nix drunter vorstellen - der Breitenunterschied den man im direkten Vergleich sieht finde ich passt so irgendwie gar nicht dazu. Aber wie gesagt, den Apaarat muss man dann mal live sehen - ich denke aber auch, das das Ding ziemlich lecker wird <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p><p></p><p>Wie auch schon gesagt - ich glaube schon, das der M235 dann "sterben" wird.</p><p>Einen potenten "normalen" Wagen hat man dann ja mit dem 228 - und dann noch einen "kleinen" M und dann noch einen "großen" M... Ich weiss ned... In den meisten Testberichten klopft der M235i jetzt ja schon beim M3 oder M4 an. Also wird der M2 voraussichtlich auch nur marginal schneller als der M235 sein. Und dann wird er obsolet. Noch dazu Preislich. Der M2 wird sicher noch ein gutes Stück unter dem M4 liegen. Und dann wird IMHO der Preisunterschied zum M235 zu klein sein, das die Dose noch nennenswerte Absatzzahlen bringt.</p><p></p><p>Aber, das ist alles fröhliches Glaskugelgucken - wir werdens in ein paar Monaten sehen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>Grüße</p><p>Monty</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="C.M.Burns, post: 31514, member: 573"] ...von den Fotos her kann ich mir jetzt echt noch nix drunter vorstellen - der Breitenunterschied den man im direkten Vergleich sieht finde ich passt so irgendwie gar nicht dazu. Aber wie gesagt, den Apaarat muss man dann mal live sehen - ich denke aber auch, das das Ding ziemlich lecker wird :D Wie auch schon gesagt - ich glaube schon, das der M235 dann "sterben" wird. Einen potenten "normalen" Wagen hat man dann ja mit dem 228 - und dann noch einen "kleinen" M und dann noch einen "großen" M... Ich weiss ned... In den meisten Testberichten klopft der M235i jetzt ja schon beim M3 oder M4 an. Also wird der M2 voraussichtlich auch nur marginal schneller als der M235 sein. Und dann wird er obsolet. Noch dazu Preislich. Der M2 wird sicher noch ein gutes Stück unter dem M4 liegen. Und dann wird IMHO der Preisunterschied zum M235 zu klein sein, das die Dose noch nennenswerte Absatzzahlen bringt. Aber, das ist alles fröhliches Glaskugelgucken - wir werdens in ein paar Monaten sehen ;) Grüße Monty [/QUOTE]
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