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BMW 2er Forum
Reifen, Fahrwerk und Bremsen
Felgen/Reifen Kombinationen für den Winter
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<blockquote data-quote="*mt*" data-source="post: 16989" data-attributes="member: 254"><p>die Geschmäcker sind zum Glück unterschiedlich. sonst würden wir alle in den gleichen Klamotten rumlaufen und das gleiche Auto fahren <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p>mir sind die Felgen zu klein und das Blümchendesign gefällt mir auch nicht. Über die Wintermonate muss ich es halt ertragen...</p><p></p><p>ich habe den Reifen erst seit ein paar Tagen drauf.</p><p>Der muss sich zwangsläufig schwammiger fahren wie vorher</p><p>- von RFT auf non-RFT</p><p>- von 19 Zoll auf 18 Zoll</p><p>- von Sommer auf Winterreifen</p><p>jeder einzelne Punkt sorgt schon dafür, dass man an Präzision und Direktheit verliert</p><p></p><p>Für mich wäre 19 Zoll/RFT/Sporteinstellung des FW eine gute Comfort-Einstellung. Aber als sportlich würde ich das noch nicht bewerten.</p><p>Von daher ist die jetztige 18 Zoll Winterreifenkombi schon deutlich schwammiger/unsportlicher.</p><p>Was ich bei der Gelegenheit auch noch mal anmerken will: Die Lenkung empfinde ich in Comfort als viel zu leichtgängig. </p><p>Da fehlt die Rückmeldung von der Strasse und man kann viel zu leicht "überlenken" und muss dann öfters korrigieren.</p><p></p><p>Zu den Reifen:</p><p>man braucht nur mal das Profil mit den Finger "bewegen". da merkt man zwischen Winter und Sommerreifen einen deutlichen Unterschied.</p><p>den merkt man dann auch beim Fahren.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="*mt*, post: 16989, member: 254"] die Geschmäcker sind zum Glück unterschiedlich. sonst würden wir alle in den gleichen Klamotten rumlaufen und das gleiche Auto fahren :) mir sind die Felgen zu klein und das Blümchendesign gefällt mir auch nicht. Über die Wintermonate muss ich es halt ertragen... ich habe den Reifen erst seit ein paar Tagen drauf. Der muss sich zwangsläufig schwammiger fahren wie vorher - von RFT auf non-RFT - von 19 Zoll auf 18 Zoll - von Sommer auf Winterreifen jeder einzelne Punkt sorgt schon dafür, dass man an Präzision und Direktheit verliert Für mich wäre 19 Zoll/RFT/Sporteinstellung des FW eine gute Comfort-Einstellung. Aber als sportlich würde ich das noch nicht bewerten. Von daher ist die jetztige 18 Zoll Winterreifenkombi schon deutlich schwammiger/unsportlicher. Was ich bei der Gelegenheit auch noch mal anmerken will: Die Lenkung empfinde ich in Comfort als viel zu leichtgängig. Da fehlt die Rückmeldung von der Strasse und man kann viel zu leicht "überlenken" und muss dann öfters korrigieren. Zu den Reifen: man braucht nur mal das Profil mit den Finger "bewegen". da merkt man zwischen Winter und Sommerreifen einen deutlichen Unterschied. den merkt man dann auch beim Fahren. [/QUOTE]
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