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Welches Motoröl für den M235i?
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Beitrag
<blockquote data-quote="pilotpaty93" data-source="post: 15388" data-attributes="member: 250"><p>Auch ich habe nach 2000 km das Öl gewechselt von der Serien Füllung (Castrol 0 oder 5 W 30, hier gab es irgendwann mal einen werksseitigen Wechsel) auf das Mobil 1 0W 40. Leistungsmäßig, Laufruhe merke ich absolut 0 Unterschied. Der Hauptgrund dieses Öl zu verwenden ist schlicht die, dass für den N55 Motor das Mobil 1 0W 40 schlichtweg das geeignetere ist.</p><p></p><p>BMW hat 2 verschiedene Freigaben, das sind LL01 und LL04. 0W-30 ist in jedem Modell, egal ob 100PS Diesel oder eben 326 PS Benziner, drin. </p><p>Benzin Motoren haben eine LL01, sowie 04 Freigabe, wobei die Diesel Modelle ausschließlich 04 verwenden dürfen.</p><p></p><p>Die LL 04 Öle sind speziell für Dieselmotoren entwickelte Öle, die auch problemlos mit Benzinen funktionieren, jedoch liegt bei der Entwicklung die Priorität auf Diesel Motoren. Castro 0W-30 bzw 5W-30, das BMW werksseitig einfüllt ist so ein Öl. Da man nicht für jeden Motor ein eigenes Öl einfüllt, wird einfach das universell einsetzbare genommen. Der Grund als warum der m235i damit kommt ist nicht der, dass es BMW für das Beste hält, sondern einfach weil aus Kostengründen in jedes Modell einfach dasselbe passt. </p><p></p><p>LL01 Öle hingegen dürfen bei Dieselmotoren nicht verwendet werden. Diese Öle werden speziell für Benzinmotoren entwickelt. Das Mobil 1 0W-40 ist eben so ein Öl. </p><p></p><p></p><p>Somit steht fest dass für einen Hochleistungs Benzin Motor wie den N55 definitiv das 0W-40 dass geeignetere Öl darstellt.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="pilotpaty93, post: 15388, member: 250"] Auch ich habe nach 2000 km das Öl gewechselt von der Serien Füllung (Castrol 0 oder 5 W 30, hier gab es irgendwann mal einen werksseitigen Wechsel) auf das Mobil 1 0W 40. Leistungsmäßig, Laufruhe merke ich absolut 0 Unterschied. Der Hauptgrund dieses Öl zu verwenden ist schlicht die, dass für den N55 Motor das Mobil 1 0W 40 schlichtweg das geeignetere ist. BMW hat 2 verschiedene Freigaben, das sind LL01 und LL04. 0W-30 ist in jedem Modell, egal ob 100PS Diesel oder eben 326 PS Benziner, drin. Benzin Motoren haben eine LL01, sowie 04 Freigabe, wobei die Diesel Modelle ausschließlich 04 verwenden dürfen. Die LL 04 Öle sind speziell für Dieselmotoren entwickelte Öle, die auch problemlos mit Benzinen funktionieren, jedoch liegt bei der Entwicklung die Priorität auf Diesel Motoren. Castro 0W-30 bzw 5W-30, das BMW werksseitig einfüllt ist so ein Öl. Da man nicht für jeden Motor ein eigenes Öl einfüllt, wird einfach das universell einsetzbare genommen. Der Grund als warum der m235i damit kommt ist nicht der, dass es BMW für das Beste hält, sondern einfach weil aus Kostengründen in jedes Modell einfach dasselbe passt. LL01 Öle hingegen dürfen bei Dieselmotoren nicht verwendet werden. Diese Öle werden speziell für Benzinmotoren entwickelt. Das Mobil 1 0W-40 ist eben so ein Öl. Somit steht fest dass für einen Hochleistungs Benzin Motor wie den N55 definitiv das 0W-40 dass geeignetere Öl darstellt. [/QUOTE]
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