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<blockquote data-quote="disprin" data-source="post: 14126" data-attributes="member: 119"><p>Alles richtig - ich stimme Dir absolut zu.</p><p></p><p>Dennoch bibt BMW eine direkte Freigabe für die Öle.</p><p>Kopie aus dem Handbuch:</p><p></p><p>Ölsorten zum Nachfüllen</p><p>Hinweise</p><p>Keine Ölzusätze</p><p>Ölzusätze könnten unter Umständen zu</p><p>Motorschäden führen.&#9664;</p><p>Viskositätsklassen bei Motorölen</p><p>Bei der Auswahl eines Motoröls darauf</p><p>achten, dass das Motoröl einer der Viskositätsklassen</p><p>SAE 0W-40, SAE 0W-30, SAE 5W-40</p><p>oder SAE 5W-30 angehört, sonst können</p><p>Funktionsstörungen oder Motorschäden auftreten.</p><p>&#9664;</p><p>Die Motorölqualität ist für die Lebensdauer des</p><p>Motors entscheidend.</p><p></p><p>----</p><p></p><p>Freigegebene Ölsorten</p><p>Öle mit folgenden Spezifikationen können</p><p>nachgefüllt werden:</p><p>Benzinmotor</p><p>BMW Longlife-01.</p><p>BMW Longlife-01 FE.</p><p>BMW Longlife-04.</p><p>Dieselmotor</p><p>BMW Longlife-04.</p><p></p><p>Dann passt das 0W40 auf jeden Fall rein und ist von BMW freigegeben!</p><p></p><p>Ich kann mir nicht vorstellen, dass es dann zu Garantieproblemen führen kann - allerdings suchen sich Hersteller immer gern Schlupflöcher. Auf dem Papier ist das von BMW verwendete Öl tatsächlich nicht das bessere ÖL.</p><p>Auch muss man bedenken, dass es sicher immer ein Kopmpromiss sein muss - da am besten ein Öl für Alle Motoren passen muss - sonst wird es zu teuer.</p><p>Das mobil ist vielleicht ein etwas selektiveres Öl - dennoch umschleicht mich auch der Gedanke des Abweichens von der BMW Befüllung.</p><p></p><p>Castrol Edge 5W30 vs. Mobil1 0W40 ... ich hänge weiterhin <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>Das mobil wird wirklich in fast allen Foren empfohlen - wenn die alle Leistungseinbrüche durch das dickere Öl hätten, wüsste man das mittlerweile <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="disprin, post: 14126, member: 119"] Alles richtig - ich stimme Dir absolut zu. Dennoch bibt BMW eine direkte Freigabe für die Öle. Kopie aus dem Handbuch: Ölsorten zum Nachfüllen Hinweise Keine Ölzusätze Ölzusätze könnten unter Umständen zu Motorschäden führen.◀ Viskositätsklassen bei Motorölen Bei der Auswahl eines Motoröls darauf achten, dass das Motoröl einer der Viskositätsklassen SAE 0W-40, SAE 0W-30, SAE 5W-40 oder SAE 5W-30 angehört, sonst können Funktionsstörungen oder Motorschäden auftreten. ◀ Die Motorölqualität ist für die Lebensdauer des Motors entscheidend. ---- Freigegebene Ölsorten Öle mit folgenden Spezifikationen können nachgefüllt werden: Benzinmotor BMW Longlife-01. BMW Longlife-01 FE. BMW Longlife-04. Dieselmotor BMW Longlife-04. Dann passt das 0W40 auf jeden Fall rein und ist von BMW freigegeben! Ich kann mir nicht vorstellen, dass es dann zu Garantieproblemen führen kann - allerdings suchen sich Hersteller immer gern Schlupflöcher. Auf dem Papier ist das von BMW verwendete Öl tatsächlich nicht das bessere ÖL. Auch muss man bedenken, dass es sicher immer ein Kopmpromiss sein muss - da am besten ein Öl für Alle Motoren passen muss - sonst wird es zu teuer. Das mobil ist vielleicht ein etwas selektiveres Öl - dennoch umschleicht mich auch der Gedanke des Abweichens von der BMW Befüllung. Castrol Edge 5W30 vs. Mobil1 0W40 ... ich hänge weiterhin ;) Das mobil wird wirklich in fast allen Foren empfohlen - wenn die alle Leistungseinbrüche durch das dickere Öl hätten, wüsste man das mittlerweile ;) [/QUOTE]
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