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<blockquote data-quote="Ratcher" data-source="post: 278400" data-attributes="member: 6734"><p>Mit einem M Performance oder V3 kannst genau so viel einstellen, halt mit der Möglichkeit härter oder weicher zu fahren. </p><p></p><p>Das Serienfahrwerk finde ich besser als viele meinen. Bin letztens den M2C eines Kumpels komplett Serie gefahren und fand besser als mit V3. Mit M Performance war härter, also auf der Rennstrecke besser (trotzdem dafür nicht geeignet) und im Alltag schlechter. Ist einer der seltenen Fällen, wo ich vllt. doch Federn aufgrund der Optik verbauen würde (müsste schauen, welche Federn am besten passen würden, also Federrate, etc).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ratcher, post: 278400, member: 6734"] Mit einem M Performance oder V3 kannst genau so viel einstellen, halt mit der Möglichkeit härter oder weicher zu fahren. Das Serienfahrwerk finde ich besser als viele meinen. Bin letztens den M2C eines Kumpels komplett Serie gefahren und fand besser als mit V3. Mit M Performance war härter, also auf der Rennstrecke besser (trotzdem dafür nicht geeignet) und im Alltag schlechter. Ist einer der seltenen Fällen, wo ich vllt. doch Federn aufgrund der Optik verbauen würde (müsste schauen, welche Federn am besten passen würden, also Federrate, etc). [/QUOTE]
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