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<blockquote data-quote="Geronimo" data-source="post: 19671" data-attributes="member: 128"><p>da geb ich dir recht, behaupte aber das trotzdem ein beträchtlicher teil der 4er dieses Lenkrad haben, deren fahrer sich mit dem auto einen Traum erfüllt haben und wunschlos glücklich damit sind.</p><p></p><p>klar gibts jede menge leute die sich maßlos über die fehlende anzeige aufregen, wirklich deswegen zur Konkurrenz gegangen ist keiner (sowas weiß man ja schließlich bevor man sich das auto auf den Hof stellt wenn es einem so dermaßen wichtig ist) womit bmw quasi alles richtig gemacht hat, gefühlter Mehrwert NACH der Kaufentscheidung interessiert bmw nicht wirklich wenns dabei "nur" um ne zusatzanzeige geht.</p><p></p><p>sobald dein 3&#8364; espresso ausgetrunken ist beschwerst du dich da noch ausschweifend drüber das der unterteller kippelt oder geniesst du lieber die aussicht?</p><p></p><p>bleiben immer noch zwei fragen: </p><p>1. wozu braucht der otto-normal-fahrer eine öltemperaturanzeige? und</p><p>2. warum wurde es nicht einfach implementiert wenn die Materialkosten / Arbeitskosten dafür quasi verschwindend gering sind?</p><p></p><p></p><p>seitens des Herstellers wird dir durch das fehlen der anzeige ganz klar folgende Antwort suggeriert: "ist im Prinzip Scheixx-egal" </p><p>ich würde sagen: mach dir darum nicht so viele gedanken. ob das jetzt 1800 oder 2500 sind ist piepegal. solange du die kiste nicht täglich am begrenzer aus der Garage fährst wirst du ein Autoleben lang glücklich mit dem Motor sein.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Geronimo, post: 19671, member: 128"] da geb ich dir recht, behaupte aber das trotzdem ein beträchtlicher teil der 4er dieses Lenkrad haben, deren fahrer sich mit dem auto einen Traum erfüllt haben und wunschlos glücklich damit sind. klar gibts jede menge leute die sich maßlos über die fehlende anzeige aufregen, wirklich deswegen zur Konkurrenz gegangen ist keiner (sowas weiß man ja schließlich bevor man sich das auto auf den Hof stellt wenn es einem so dermaßen wichtig ist) womit bmw quasi alles richtig gemacht hat, gefühlter Mehrwert NACH der Kaufentscheidung interessiert bmw nicht wirklich wenns dabei "nur" um ne zusatzanzeige geht. sobald dein 3€ espresso ausgetrunken ist beschwerst du dich da noch ausschweifend drüber das der unterteller kippelt oder geniesst du lieber die aussicht? bleiben immer noch zwei fragen: 1. wozu braucht der otto-normal-fahrer eine öltemperaturanzeige? und 2. warum wurde es nicht einfach implementiert wenn die Materialkosten / Arbeitskosten dafür quasi verschwindend gering sind? seitens des Herstellers wird dir durch das fehlen der anzeige ganz klar folgende Antwort suggeriert: "ist im Prinzip Scheixx-egal" ich würde sagen: mach dir darum nicht so viele gedanken. ob das jetzt 1800 oder 2500 sind ist piepegal. solange du die kiste nicht täglich am begrenzer aus der Garage fährst wirst du ein Autoleben lang glücklich mit dem Motor sein. [/QUOTE]
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