F22 220d mit PP-Kit vs. 225d

[DerJunge]

Soo direkt meine erste Frage, zu der ich leider noch nicht so viele Antworten gefunden habe (sollte ich was übersehen haben, bitte velinken:mrgreen

Hat jemand das PP-Kit im 220d verbaut und Erfahrungen gemäß Durchzug etc. im Vergleich zum 225d?
Würde mich schon sehr interessieren, da der finanzielle Unterschied zwischen Serien-220d und 225d doch recht groß ist. Das PP-Kit würde den 220d ja auf ca 200 PS bringen, verbunden mit einem größeren LLK. Ob die 12 PS Differenz dann zum 225d noch spürbar sind, ist die Frage

Danke schonmal vorweg

 

[zaskar79]

Ein Vergleich würde mich ebenfalls interessieren.

Finde das der 225d nicht viel mehr kostet, hat den Automaten drin, dazu is der M-Packet günstiger, sowie die optionalen Felgen, soweit ich weiß.
Und das PP-Kit gibts auch nur für'n ordentlichen Aufpreis.



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[maxl]

Vielleicht hilft euch dieser Erfahrungsbericht aus dem 1er Forum weiter. Bezieht sich zwar auf nen 1er, aber große Unterschiede gibt es ja zum 2er nicht wirklich.

http://www.1erforum.de/bmw-116d-118d-120d-218d-220d/bericht-120da-ppk-m-sportpaket-mineralgrau-eton-127553.html

oder hier noch allgemeine Erfahrungen

http://www.1erforum.de/bmw-116d-118d-120d-218d-220d/erfahrungen-performance-kit-139215.html

 

[misteran]

25d hat aber eine komplett andere motorcharistik. Will man weg vom typischem Diesel Motor greift zum 25d.

Der 20d geht auch gut mit dem PPKit. Der 25d zieht trotzdem etwas besser weg.

Ich hatte eine menge Spaß mit dem 20d und ppkit. Aber das kurze drehzahlband nervt halt.

 

[maxl]

25d hat aber eine komplett andere motorcharistik. Will man weg vom typischem Diesel Motor greift zum 25d.

da hast du definitiv recht

 

[DerJunge]

Ich hatte eine menge Spaß mit dem 20d und ppkit. Aber das kurze drehzahlband nervt halt.

Wenn du nochmal vor der Entscheidung stehen würdest, würdest du dich dann für den 220d mit ppk oder den 225d entscheiden?

 

[misteran]

Bei mir war es damals die Entscheidung 320d oder 325d. Habe mich dann für mehr Ausstattung und 320d entschieden. Aber weil mein Bugdet damals begrenzt war.

Heute würde ich mich für den 25d entscheiden. Müsste ich zwischen den zwei Motoren wählen. Aber ich bin halt 3 jahre und über 100.000km mit dem 20d gefahren.
Muss man für sich selbst entscheiden, wie groß der Preisunterschied zwischen 20d und 25d ist. Versicherungs unterschied. Für den Preis von einem 25d ist der Weg zum 35i mit gleicher Ausstattung nicht mehr weit

 

[DerJunge]

Ja das stimmt schon, aber im Verbrauch tut sich dann nochmal einiges zum 35i, bei jährlich ca. 20tkm
Sonst wäre der auch meine erste Wahl gewesen

 

[zaskar79]

Da stimm ich dir zu, hab grad den 35i ausm Kopp geprügelt, da ich auch locker 20tkm fahre, war nicht leicht.... Ich werde mich wohl für den 25d entscheiden. Muss die Tage einen Probefahren.


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[Fairy]

Ich bin vom 120d QP aufs 125i QP umgestiegen ... bei 20.000 KM/Jahr ... :mrgreen:

Mehrkosten für Sprit/Monat so um die 120 EUR ... mir isses das wert ... :mrgreen:

 

[zaskar79]

Kommst du bei 20.000 km wirklich mit 120€ im Monat aus, ich hätte mit ca 2000€ im Jahr gerechnet.


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[durandula]

Ich habe das PPK vor 2 Monaten einbauen lassen, bin soweit sehr zufrieden, der Durchzug ist echt spürbar besser.
Aber was definitiv nervt ist die VMax Sperre bei ca. 238kmh (Tacho), die 5kmh mehr wie bei F30 gibt es für den 2er nicht, ist beschissen wenn man weiss da geht noch was, aber der Hahn wird zugedreht....

Wenn du kannst nimm den 225d....

 

[misteran]

Ein 2er darf nicht schneller als ein 3er oder 5er sein. War doch von anfang klar

 

[durandula]

Ein 2er darf nicht schneller als ein 3er oder 5er sein. War doch von anfang klar

BMW-Politik halt....ist natürlich totaler Schwachsinn...vor allem ist das Teil von Haus aus 5kmh langsamer (Begrenzer), das man da beim PPK nicht nochmal 5 drauf gibt, ist schon wirklich arm...
Schade das es auf dem Markt immer noch keine Softwarelösung dafür gibt, ich bin mir sicher die Schüssel würde noch 10kmh mehr rennen, da ist noch gut Luft...