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<blockquote data-quote="misteran" data-source="post: 18310" data-attributes="member: 131"><p>Ich hatte demletzt einen Leihwagen mit dem neuem Business Navi. Von der Geschwindigkeit nehmen sich das Pro und Business nichts mehr. Wenn du die erweiterten Kombiumfänge nimmst, reicht in meinen Augen das Business aus. Weil auf dem Naviscreen läuft bei mir fast nie das Navi. Meistens ist es einfach nur aus oder es steht im Hauptmenü rum.</p><p>Sportanzeigen sind auch total unnötig, hatte ich am Anfang ab und an mal anzeigen lassen. Aber wer nutzt das, die Werte sind sowieso nur berechnete Werte. Splitscreen, ganz nett. Aber bei den erweiterten Kombiumfänge braucht man das nicht mehr. DVD Funktion. Geht sowieso nur im Stand, außer man lässt es sich freischalten. </p><p></p><p>Ich hab das Pro genommen, weil damals nur das alte Business zur Verfügung stand. Aber eigentlich brauche ich kein Navi, wollte aber die Schilderkennung, die es nur in Verbindung mit einem Navi gibt. Da ich im Vorgänger auch das Pro hatte, wollte ich aber auch nicht absteigen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>Wenn man ein begrenzes Budget hat, dann lieber die 1000 Euro Aufpreis vom Navi Pro in andere Extras stecken, wie Kurvenlicht, Komfortzugang, etc. Wem es auf die 1000 Euro nicht ankommt, kann ganz klar das Pro nehmen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="misteran, post: 18310, member: 131"] Ich hatte demletzt einen Leihwagen mit dem neuem Business Navi. Von der Geschwindigkeit nehmen sich das Pro und Business nichts mehr. Wenn du die erweiterten Kombiumfänge nimmst, reicht in meinen Augen das Business aus. Weil auf dem Naviscreen läuft bei mir fast nie das Navi. Meistens ist es einfach nur aus oder es steht im Hauptmenü rum. Sportanzeigen sind auch total unnötig, hatte ich am Anfang ab und an mal anzeigen lassen. Aber wer nutzt das, die Werte sind sowieso nur berechnete Werte. Splitscreen, ganz nett. Aber bei den erweiterten Kombiumfänge braucht man das nicht mehr. DVD Funktion. Geht sowieso nur im Stand, außer man lässt es sich freischalten. Ich hab das Pro genommen, weil damals nur das alte Business zur Verfügung stand. Aber eigentlich brauche ich kein Navi, wollte aber die Schilderkennung, die es nur in Verbindung mit einem Navi gibt. Da ich im Vorgänger auch das Pro hatte, wollte ich aber auch nicht absteigen ;) Wenn man ein begrenzes Budget hat, dann lieber die 1000 Euro Aufpreis vom Navi Pro in andere Extras stecken, wie Kurvenlicht, Komfortzugang, etc. Wem es auf die 1000 Euro nicht ankommt, kann ganz klar das Pro nehmen. [/QUOTE]
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