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Beitrag: <blockquote data-quote="Thommy12" data-source="post: 250990" data-attributes="member: 7775">Die Zündung muss gar nicht an sein, so lange der BMW nicht wieder im Tiefschlaf ist, wirst DU immer eine niedrigere Batteriespannung haben. Der Widerstand im Motorraum ist normal, da brauchst Du Dir keine Gedanken machen....Wenn Du die Batterie mit diesem Tester (wenn das überhaupt geht <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite9" alt=":eek:" title="Eek!    :eek:" loading="lazy" data-shortname=":eek:" /> ) messen willst, musst Du sie schon abklemmen....Bei mir ist SOH der Batterie auch wesentlich höher wenn abgeklemmt! Diese Tester sind nicht ganz ernst zu nehmen!Wenn sie schon abgeklemmt ist, warte eine Zeit und klemme ein Amperemeter dazwischen, dann siehst Du ob DU übermäßigen Ruhestrom hast.</blockquote>

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