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<blockquote data-quote="mcreuter" data-source="post: 250409" data-attributes="member: 756"><p>Erstmal ein herzliches Willkommen hier bei den 2er-Verrückten <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p>Das mit Felgen und Reifen ist ein sehr weites Thema und ohne einen Ansatz von Deiner Seite wird schwierig.</p><p>Von daher, was für ein Design gefällt Dir und wie breit soll das ganze ausfallen. Wenn Du sagst du möchtest gerne bei der Serienbereifung bleiben heisst das nun, dass Du Deine jetzigen Reifen gerne auf eine schöne Felge ziehen möchtest und weiter nutzen oder nur die Größe beibehalten möchtest.</p><p>Hier noch etwas zum Basiswissen Fahrwerk und Reifen/Felgen. Die Fahrwerke sind von Hause aus immer mit Serienfelgen/Reifengrößen getestet und in entsprechenden TÜV-Berichten aufgenommen. Eintragen musste das in der Regel immer. Wenn Du das in zwei Schritten machst, musst Du unter umständen zweimal die Abnahme machen, von daher macht es oft Sinn, Fahrwerk und neue Felgen an einem Termin einzutragen. Dann muss der Prüfer einfach nur einmal alles prüfen.</p><p>Wenn Du Serienbereifung weiter fahren willst und nur die Felgen tauschen willst, gibt es ja viele Optionen und ist natürlich kostengünstig wenn due die jetzigen Reifen weiter fährst.</p><p>Maximal gehen da vorne 8.5*18ET43 und hinten 9.5*18ET50. Musst halt wissen ob es rein optisch sein soll oder maximal alltagstauglich.</p><p>Waschstrasse mit den Felgen z.B. geht in der Regel nicht, da die Felgen einfach zu weit über die Reifen ragen zum Schleppen in der Anlage.</p><p>Was stellst Du dir da also vor und was das Wichtigste ist, es muss zu aller erst Dir gefallen und im Budget sein,</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mcreuter, post: 250409, member: 756"] Erstmal ein herzliches Willkommen hier bei den 2er-Verrückten ;) Das mit Felgen und Reifen ist ein sehr weites Thema und ohne einen Ansatz von Deiner Seite wird schwierig. Von daher, was für ein Design gefällt Dir und wie breit soll das ganze ausfallen. Wenn Du sagst du möchtest gerne bei der Serienbereifung bleiben heisst das nun, dass Du Deine jetzigen Reifen gerne auf eine schöne Felge ziehen möchtest und weiter nutzen oder nur die Größe beibehalten möchtest. Hier noch etwas zum Basiswissen Fahrwerk und Reifen/Felgen. Die Fahrwerke sind von Hause aus immer mit Serienfelgen/Reifengrößen getestet und in entsprechenden TÜV-Berichten aufgenommen. Eintragen musste das in der Regel immer. Wenn Du das in zwei Schritten machst, musst Du unter umständen zweimal die Abnahme machen, von daher macht es oft Sinn, Fahrwerk und neue Felgen an einem Termin einzutragen. Dann muss der Prüfer einfach nur einmal alles prüfen. Wenn Du Serienbereifung weiter fahren willst und nur die Felgen tauschen willst, gibt es ja viele Optionen und ist natürlich kostengünstig wenn due die jetzigen Reifen weiter fährst. Maximal gehen da vorne 8.5*18ET43 und hinten 9.5*18ET50. Musst halt wissen ob es rein optisch sein soll oder maximal alltagstauglich. Waschstrasse mit den Felgen z.B. geht in der Regel nicht, da die Felgen einfach zu weit über die Reifen ragen zum Schleppen in der Anlage. Was stellst Du dir da also vor und was das Wichtigste ist, es muss zu aller erst Dir gefallen und im Budget sein, [/QUOTE]
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