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<blockquote data-quote="Erebor" data-source="post: 299676" data-attributes="member: 4443"><p>Wer denkt, ein gutes Fahrwerk ist nur unter Extrembedingungen besser, der hat das schlicht noch nie gefahren. Drum hab ich geschrieben, dass man es ab den ersten 10m Fahrt merkt. Der Dämpfer federt einfach besser, smoother. Die Art, wie das Fahrwerk Unebenheiten wegdämpft ist einfach schöner. Die G8x Fahrwerke sind stock schon gut, ich selbst fahre KW Gewindefedern auf meinem M4 und bin auch soweit zufrieden. Verglichen mit dem V3 vom Kumpel ist das aber ein Meilenweiter Unterschied. Natürlich ist das subjektiv, aber darum gehts ja auch. Ein beinhartes, schlagendes Fahrwerk will ja niemand.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Erebor, post: 299676, member: 4443"] Wer denkt, ein gutes Fahrwerk ist nur unter Extrembedingungen besser, der hat das schlicht noch nie gefahren. Drum hab ich geschrieben, dass man es ab den ersten 10m Fahrt merkt. Der Dämpfer federt einfach besser, smoother. Die Art, wie das Fahrwerk Unebenheiten wegdämpft ist einfach schöner. Die G8x Fahrwerke sind stock schon gut, ich selbst fahre KW Gewindefedern auf meinem M4 und bin auch soweit zufrieden. Verglichen mit dem V3 vom Kumpel ist das aber ein Meilenweiter Unterschied. Natürlich ist das subjektiv, aber darum gehts ja auch. Ein beinhartes, schlagendes Fahrwerk will ja niemand. [/QUOTE]
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