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<blockquote data-quote="B58" data-source="post: 299555" data-attributes="member: 9633"><p>Ob ein V3 wirklich so viel besser fährt als das OEM G8x Fahrwerk wag ich zu bezweifeln, denn die G8x Fahrwerke sind Serie wirklich sehr gut...und natürlich zusätzlich elektronisch verstellbar in der Härte (was beim V3 dann entfällt).</p><p></p><p>Interessant wäre es zu wissen wie die Federrate beim Serien G8x ausfällt, und im Vergleich die Federraten von:</p><p>- BMW Performance Gewindefedern</p><p>- H&R Gewindefedern</p><p>- KW Gewindefedern</p><p>- ...sowie die Eibach pro-kit Federn</p><p></p><p>Gibt es hierzu Informationen ?</p><p></p><p>BMW Gewindefedern sollen ja z.B. straffer sein als die KW Gewinderfedern.</p><p>Die Eibach-pro kit Federn werden so beschrieben dass sie sich ähnlich zur Serie fahren, das spricht für ähnliche Federraten vom pro-kit zur Serie</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="B58, post: 299555, member: 9633"] Ob ein V3 wirklich so viel besser fährt als das OEM G8x Fahrwerk wag ich zu bezweifeln, denn die G8x Fahrwerke sind Serie wirklich sehr gut...und natürlich zusätzlich elektronisch verstellbar in der Härte (was beim V3 dann entfällt). Interessant wäre es zu wissen wie die Federrate beim Serien G8x ausfällt, und im Vergleich die Federraten von: - BMW Performance Gewindefedern - H&R Gewindefedern - KW Gewindefedern - ...sowie die Eibach pro-kit Federn Gibt es hierzu Informationen ? BMW Gewindefedern sollen ja z.B. straffer sein als die KW Gewinderfedern. Die Eibach-pro kit Federn werden so beschrieben dass sie sich ähnlich zur Serie fahren, das spricht für ähnliche Federraten vom pro-kit zur Serie [/QUOTE]
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