Geradeauslauf / Spureinstellung

[Bender82]

Sagt mal, wie zufrieden seid ihr mit dem Geradeauslauf bzw. Spureinstellung eures 2er?

Ich weiß nicht ob ich mir das ein wenig einbilde bzw. da zu pingelig bin, aber ich habe immer das Gefühl ich müsste leicht nach rechts lenken. kann natürlich auch an der Strasse liegen.

Die Spur wird doch sicher im Werk eingestellt oder? Weiß aber wirklich nicht ob ich da einfach zu anspruchsvoll bin, war da mit meinem alten 1er auch nie 100% zufrieden. Den meisten Menschen würde das nicht auffallen glaube ich, aber es ist halt auch nicht perfekt. Wie ist da euer Eindruck?

 

[misteran]

Keine Ahnung wie deiner lag, hast mich ja nie fahren lassen :crazy:

 

[Fairy]

Wolltest du denn ... ... ?? ...

 

[disprin]

Menno, was kommt ihr auch alle aus dem Süden.
Kennt jemand hier jemanden der sich damit auskennt im ñördluchen Deutschland?

 

[Zubi70]

Du brauchst doch erstmal die Kiste, um was einstellen zu lassen. Und wenn ich mir das so anschaue - bis Du den hast, ist auch jemand gefunden, der das machen kann...

 

[Gast244]

Das wird schon.
Ein Fahrwerk vernünftig einzustellen kann zwar mehrere Versuche benötigen - ist aber immer machbar.

Und die Werkstoleranzen mit abgrundtief schlechten Einstellungen findet man leider auch bei anderen Herstellern. Mein Audi wurde 3mal eingestellt/ vermessen, bis er gepasst hat.

 

[misteran]

Mein Händler konnte nichts machen, weil die irgendwelche Daten nicht haben um den Lenkwinkelsensor zu kalibirieren nicht haben. :beifall:

 

[Gast244]

Mein Händler konnte nichts machen, weil die irgendwelche Daten nicht haben um den Lenkwinkelsensor zu kalibirieren nicht haben. :beifall:

Einige Händler Wissen ja noch nicht mal, dass das überhaupt geht. [emoji6]

 

[disprin]

Mein Händler konnte nichts machen, weil die irgendwelche Daten nicht haben um den Lenkwinkelsensor zu kalibirieren nicht haben. :beifall:

Hilfe - das glaub ich ja gerade niich (um in der Worten von Hape Kerkeling zu sprechen).
Da wäre ich mal zum nächsten Händler gefahren.
Auto läuft schwammig bei hohen Geschwindigkeiten - Hinstellen, erst abholen wenn fertig. Kenn ich aber auch gut, dass das so nicht immer geht (in der Anfangszeit bei Audi)... ist ja echt ne Nummer...

 

[misteran]

Blöd, dass in der Gegend hier nur ein großer Händler sitzt... ach egal. Auto steht erst mal in der Garage, akku vom E-bike ist auch fast voll. Passt

 

[disprin]

Da hab ich in Hamburg Glück - hier sind zahlreiche Händler. Aber wer da gut ist, muss ich ggf. auch per trial and error rausbekommen. E-Bike.. cool, muss ich unbedingt mal ausprobieren.

 

[Gast244]

Wir haben gestern mein Auto komplett neu vermessen.
Was aufgefallen ist: die Schrauben zum Einstellen der Spur sind sehr diffizil beim Einstellen.
Durch die Gummilager passierte immer folgendes: man dreht 1mm, keine Änderung. Erneut 1mm, keine Änderung. Dann wieder 1mm, mit einem Mal 3mm Änderung messbar. Wieder zurück, plötzlich zuckt es aber ganz anders. Alles in allem sehr sehr langwierig gewesen. Jetzt passt aber alles.

Ich kann mir vorstellen, dass das Auto auf einer automatischen Messanlage niemals so genau eingestellt werden kann, da hier kleinste Änderungen in den Toleranzwerten untergehen und gar nicht weiter auffallen. Im Ergebnis ist der Wagen aber so empfindlich auf eine nur leicht verschobene Spur, wie ich es bisher noch nie bei einem BMW erlebt habe. Wir haben ihn gestern manuell vermessen. Da fiel das alles natürlich auf.

Lange Rede kurzer Sinn: Lasst das Auto erst einmal ordentlich vermessen, bevor ihr zu BMW fahrt und den Lenkwinkelsensor angeht.