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<blockquote data-quote="barkeeper" data-source="post: 11316" data-attributes="member: 202"><p>Die Antenne hat eine quadratische Grundform und ist nicht sehr hoch, schätzungsweise 15mm. Der eingebaute Magnet hält damit ziemlich gut auf dem Dach, aber ich bevorzuge dann doch die Fixierung mit Tape.</p><p>Das Kabel, das nicht sonderlich dick ist, zieht man an der Seitenscheibe raus aufs Dach und auch hier unbedingt mit Tape abdecken, dann kann nichts passieren.</p><p>Am Scheibenrahmen nicht im 90 Grad-Winkel raus, sondern möglichst im sehr stumpfen Winkel von drinnen nach draußen, damit man das nicht zu sehr einknickt.</p><p></p><p>Klar, auf echten CFK-Dächern oder - wie bei mir - auf dem GFK-Dach bringt der Magnet eh nix, da geht nur Tape. In diesem Fall sollte man sogar auf der Innenseite des Daches, genau unter der Position der Antenne, eine halbwegs große Fläche (sagen wir mal 15x15 cm²) mit Alufolie abkleben, um Streuungen aus dem Fahrzeuginneren zu vermeiden.</p><p></p><p>Wenn man das alles beachtet und die Antenne auch möglichst in die Mitte des Daches klebt, sind die Boxen schon erschreckend genau <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p></p><p></p><p>Noch ein kleiner Ausflug in die GPS Messung:</p><p>Die Geräte ermitteln regelmäßig die Position, allerdings aus jeweils mehreren Messungen, der Mittelwert wird als gemessene Position betrachtet. Üblicherweise machen das Navis im Auto 1 mal pro Sekunde (mittlerweile vllt auch häufiger, das kann ich nicht sagen). Die oben angesprochenen Boxen machen das 10 mal. D.h. 10 mal pro Sekunde wird aus jeweils vielen Messungen ein schlussendlicher Positionswert ermittelt. Das erhöht die Genauigkeit massiv. Ich konnte schon Rangiermanöver auf meinem Hof am PC eindeutig nachvollziehen - also Positionsänderungen von teilweise deutlich unter 1m.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="barkeeper, post: 11316, member: 202"] Die Antenne hat eine quadratische Grundform und ist nicht sehr hoch, schätzungsweise 15mm. Der eingebaute Magnet hält damit ziemlich gut auf dem Dach, aber ich bevorzuge dann doch die Fixierung mit Tape. Das Kabel, das nicht sonderlich dick ist, zieht man an der Seitenscheibe raus aufs Dach und auch hier unbedingt mit Tape abdecken, dann kann nichts passieren. Am Scheibenrahmen nicht im 90 Grad-Winkel raus, sondern möglichst im sehr stumpfen Winkel von drinnen nach draußen, damit man das nicht zu sehr einknickt. Klar, auf echten CFK-Dächern oder - wie bei mir - auf dem GFK-Dach bringt der Magnet eh nix, da geht nur Tape. In diesem Fall sollte man sogar auf der Innenseite des Daches, genau unter der Position der Antenne, eine halbwegs große Fläche (sagen wir mal 15x15 cm²) mit Alufolie abkleben, um Streuungen aus dem Fahrzeuginneren zu vermeiden. Wenn man das alles beachtet und die Antenne auch möglichst in die Mitte des Daches klebt, sind die Boxen schon erschreckend genau ;) Noch ein kleiner Ausflug in die GPS Messung: Die Geräte ermitteln regelmäßig die Position, allerdings aus jeweils mehreren Messungen, der Mittelwert wird als gemessene Position betrachtet. Üblicherweise machen das Navis im Auto 1 mal pro Sekunde (mittlerweile vllt auch häufiger, das kann ich nicht sagen). Die oben angesprochenen Boxen machen das 10 mal. D.h. 10 mal pro Sekunde wird aus jeweils vielen Messungen ein schlussendlicher Positionswert ermittelt. Das erhöht die Genauigkeit massiv. Ich konnte schon Rangiermanöver auf meinem Hof am PC eindeutig nachvollziehen - also Positionsänderungen von teilweise deutlich unter 1m. [/QUOTE]
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