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Reale V-Max m235i korrekt?
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<blockquote data-quote="Digo" data-source="post: 10992" data-attributes="member: 176"><p>Mir ist schon klar, dass es Unterschiede gibt, aber das sollte BMW auch wissen und mMn sollte mit dem Serienfahrzeug (das sind nunmal die 18 Zöller) auch die angegebene Geschwindigkeit erreicht werden. Zur Not muss man halt die Toleranz draufschlagen, wie schon geschrieben, dann regelt man halt sicherheitshalber bei 254 ab.</p><p>Im Übrigen damals beim 123d Coupe wurde unter keinen Umständen die eingetragene Geschwindigkeit erreicht, auch nicht mit anderen Felgen/Reifen.</p><p></p><p>@ SAMOHT</p><p>Bei einem nicht abgeregelten Auto ist das kein Thema, wenn die Höchstgeschwindigkeit nicht erreicht werden kann, Toleranz bei der Leistung usw. da würde ich auch nie was gegen sagen. </p><p>Wobei mich interessieren würde, ob BMW überhaupt noch nicht abgeregelte Autos verkauft. Ich glaube eher nicht.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Digo, post: 10992, member: 176"] Mir ist schon klar, dass es Unterschiede gibt, aber das sollte BMW auch wissen und mMn sollte mit dem Serienfahrzeug (das sind nunmal die 18 Zöller) auch die angegebene Geschwindigkeit erreicht werden. Zur Not muss man halt die Toleranz draufschlagen, wie schon geschrieben, dann regelt man halt sicherheitshalber bei 254 ab. Im Übrigen damals beim 123d Coupe wurde unter keinen Umständen die eingetragene Geschwindigkeit erreicht, auch nicht mit anderen Felgen/Reifen. @ SAMOHT Bei einem nicht abgeregelten Auto ist das kein Thema, wenn die Höchstgeschwindigkeit nicht erreicht werden kann, Toleranz bei der Leistung usw. da würde ich auch nie was gegen sagen. Wobei mich interessieren würde, ob BMW überhaupt noch nicht abgeregelte Autos verkauft. Ich glaube eher nicht. [/QUOTE]
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