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Beitrag
<blockquote data-quote="MAndrej" data-source="post: 211041" data-attributes="member: 5846"><p>Ob man das so pauschal sagen kann? Wenn ich mir angucke, wie mein Vater seine bisherigen vier(leasing) Autos behandelt hat...ein Traum für jeden, der sie weiterfährt.</p><p>Waren immer wie geleckt, keine Waschanlage, überall Gummimatten, Garage...</p><p>Kommt vermutlich nicht zu häufig vor, aber sollte man nicht pauschalisieren.</p><p>Lese hier auch häufig, dass man keinen M gebraucht nehmen sollte, finde ich genau so schwer das pauschal zu sagen.</p><p>Hab meinen auch gebraucht von einem Werksmitarbeiter, der schon mind 20 Autos verkauft hat. Ein älterer Herr, der die Emma gepflegt und gehegt hat. Den Verbrauch, den er hatte, habe ich nicht mehr schaffen können, keine Ahnung, wie er sie mit 10l bewegen konnte. </p><p>Um auf der Thema zurückzukommen:</p><p>Dabei denk ich immer, wenn es um TuningBoxen geht(was man da abstimmen soll, keine Ahnung, neue Widerstände einbraten?):</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MAndrej, post: 211041, member: 5846"] Ob man das so pauschal sagen kann? Wenn ich mir angucke, wie mein Vater seine bisherigen vier(leasing) Autos behandelt hat...ein Traum für jeden, der sie weiterfährt. Waren immer wie geleckt, keine Waschanlage, überall Gummimatten, Garage... Kommt vermutlich nicht zu häufig vor, aber sollte man nicht pauschalisieren. Lese hier auch häufig, dass man keinen M gebraucht nehmen sollte, finde ich genau so schwer das pauschal zu sagen. Hab meinen auch gebraucht von einem Werksmitarbeiter, der schon mind 20 Autos verkauft hat. Ein älterer Herr, der die Emma gepflegt und gehegt hat. Den Verbrauch, den er hatte, habe ich nicht mehr schaffen können, keine Ahnung, wie er sie mit 10l bewegen konnte. Um auf der Thema zurückzukommen: Dabei denk ich immer, wenn es um TuningBoxen geht(was man da abstimmen soll, keine Ahnung, neue Widerstände einbraten?): [/QUOTE]
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