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<blockquote data-quote="Gast2314" data-source="post: 201161"><p>Die flotten 2er Coupé Geräte sind ja schon mal allein wegen des traumhaften Sechszylinders durchaus "etwas Premium".</p><p></p><p>Viele rennen 250 km/h, einige sogar noch etwas mehr.</p><p></p><p>Warum dann nicht einfach auf die Schlappen setzen, die BMW präferiert?</p><p></p><p>Reifen sind die direkte und einzige Verbindung, die die Insassen mit der Straße verbindet -</p><p></p><p>da sollte das Beste gerade gut genug sein.</p><p></p><p>Ja - und auch bei diesen hochpreisigen Schlappen kann man ordentlich Rabatte bekommen.</p><p></p><p>Ich habe zu diesen China-Schlappen nichts Positives gelesen - und im Internet steht schon ne Menge.</p><p></p><p>Für mich deshalb:</p><p></p><p>BMW Reifen mit Sternkennung, diese sind modellspezifisch auf das Fahrwerk abgestimmt.</p><p></p><p>... und kein RFT - natürlich in Kombination mit einem Pannenset.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gast2314, post: 201161"] Die flotten 2er Coupé Geräte sind ja schon mal allein wegen des traumhaften Sechszylinders durchaus "etwas Premium". Viele rennen 250 km/h, einige sogar noch etwas mehr. Warum dann nicht einfach auf die Schlappen setzen, die BMW präferiert? Reifen sind die direkte und einzige Verbindung, die die Insassen mit der Straße verbindet - da sollte das Beste gerade gut genug sein. Ja - und auch bei diesen hochpreisigen Schlappen kann man ordentlich Rabatte bekommen. Ich habe zu diesen China-Schlappen nichts Positives gelesen - und im Internet steht schon ne Menge. Für mich deshalb: BMW Reifen mit Sternkennung, diese sind modellspezifisch auf das Fahrwerk abgestimmt. ... und kein RFT - natürlich in Kombination mit einem Pannenset. [/QUOTE]
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