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Beitrag
<blockquote data-quote="M2Comp" data-source="post: 206619" data-attributes="member: 6332"><p>Ich muss meine Aussage korrigieren. Bei den beiden Ausgangsmessungen wurde leider doch nach EWG korrigiert. Keine Ahnung warum, weil bei der Eingangsmessung nicht. Da wurde nur die Temperatur korrigiert, was auch richtig ist. Den Rest regelt das Steuergerät selber.</p><p></p><p>Sei's drum, man kann den Faktor auch nachträglich manuell wieder raus rechnen. Hier entsprechend die <u>unkorrigierten</u> Werte:</p><p></p><p><strong>Eingangsmessung </strong>mit OPFs, ACS/Remus ESD und originaler Software: <strong>428 PS / 591 NM</strong></p><p></p><p><strong>Ausgangsmessung ohne OPFs</strong>, ACS/Remus ESD und originaler Software: <strong>448 PS / 647 NM</strong></p><p></p><p><strong>Ausgangsmessung</strong> ohne OPFs, ACS/Remus ESD und <strong>ACS Box</strong>: <strong>527 PS / 735 NM</strong></p><p></p><p><u>Fazit</u></p><p></p><ol> <li data-xf-list-type="ol">Die OPFs schlucken knapp <strong>20 PS</strong> und <strong>50 NM</strong>, was zu den 0,1 Bar Ladedruck passt, die BMW angibt um den Leistungsverlust von OPFs zu kompensieren.<br /> </li> <li data-xf-list-type="ol">Die ACS Box schafft knapp <strong>100 PS</strong> und <strong>150 NM</strong> Mehrleistung im Vergleich zur Serie, was in etwa einer Stage 1 am S55 entspricht.</li> </ol></blockquote><p></p>
[QUOTE="M2Comp, post: 206619, member: 6332"] Ich muss meine Aussage korrigieren. Bei den beiden Ausgangsmessungen wurde leider doch nach EWG korrigiert. Keine Ahnung warum, weil bei der Eingangsmessung nicht. Da wurde nur die Temperatur korrigiert, was auch richtig ist. Den Rest regelt das Steuergerät selber. Sei's drum, man kann den Faktor auch nachträglich manuell wieder raus rechnen. Hier entsprechend die [U]unkorrigierten[/U] Werte: [B]Eingangsmessung [/B]mit OPFs, ACS/Remus ESD und originaler Software: [B]428 PS / 591 NM[/B] [B]Ausgangsmessung ohne OPFs[/B], ACS/Remus ESD und originaler Software: [B]448 PS / 647 NM[/B] [B]Ausgangsmessung[/B] ohne OPFs, ACS/Remus ESD und [B]ACS Box[/B]: [B]527 PS / 735 NM[/B] [U]Fazit[/U] [LIST=1][*]Die OPFs schlucken knapp [B]20 PS[/B] und [B]50 NM[/B], was zu den 0,1 Bar Ladedruck passt, die BMW angibt um den Leistungsverlust von OPFs zu kompensieren. [*]Die ACS Box schafft knapp [B]100 PS[/B] und [B]150 NM[/B] Mehrleistung im Vergleich zur Serie, was in etwa einer Stage 1 am S55 entspricht. [/LIST] [/QUOTE]
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