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Beitrag
<blockquote data-quote="MaxM2C" data-source="post: 205701" data-attributes="member: 6724"><p>Da gebe ich dir recht. Ich glaube nicht, dass das Problem zu großer Staudruck wenn ist. Glaube eher, so auch die Erklärung des Freundlichen, dass der Wagen versucht hat die Klappen zu schließen um den Druck und die Temperatur zu erhöhen um diesen Regenerationsvorgang einzuleiten. Das war jedoch auch nur eine Mutmaßung des Freundlichen. Er meinte, dass die Klappen bei den OPF Fahrzeugen nämlich auch dafür zuständig sind. </p><p>Ich werde darüber hinaus heute noch eine Anfrage zu ASG diesbezüglich schicken und mal nachfragen, ob die damit bereits auch schon Erfahrungen gemacht haben. Auch Herstellerübergreifend. Glaube das die Thematik OPF nämlich noch nicht so ausgeforscht ist <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MaxM2C, post: 205701, member: 6724"] Da gebe ich dir recht. Ich glaube nicht, dass das Problem zu großer Staudruck wenn ist. Glaube eher, so auch die Erklärung des Freundlichen, dass der Wagen versucht hat die Klappen zu schließen um den Druck und die Temperatur zu erhöhen um diesen Regenerationsvorgang einzuleiten. Das war jedoch auch nur eine Mutmaßung des Freundlichen. Er meinte, dass die Klappen bei den OPF Fahrzeugen nämlich auch dafür zuständig sind. Ich werde darüber hinaus heute noch eine Anfrage zu ASG diesbezüglich schicken und mal nachfragen, ob die damit bereits auch schon Erfahrungen gemacht haben. Auch Herstellerübergreifend. Glaube das die Thematik OPF nämlich noch nicht so ausgeforscht ist :-) [/QUOTE]
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