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<blockquote data-quote="Sloop35" data-source="post: 230636" data-attributes="member: 8400"><p>Nun ja, ich weiß genau wovon Du sprichst, E30, feeling etc....schon ein sehr schönes fahren aber nix für die Rennstrecke, jedenfalls für mich nicht. E30 ist eine Wlidsau und kündigt sich sooo spät an wenn er mit seinem Heck kommt, da muss man gut trainiert sein um diese Karre gekonnt zu kontrollieren....</p><p>Bei mir war die Erfahrung genau umgekehrt, ich wollte einen Wagen der mir mehr Feeling gibt und bin M2C gefahren und war total begeistert, Lenkung, Sound und Feeling, alles wunderbar, deswegen habe ich mir auch einen gekauft. Porsche 997 gibt auch schon super Feeling ab aber wie vorher schon gesagt wurde, dann eher 997 GT3, da ist die Purheit noch mehr zu spüren. Zu Cayman kann ich nix sagen, bin ich nie gefahren....muss man testen. Es kommt ja darauf an, was man will, reines Tool für den Track oder eben von jedem etwas......</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Sloop35, post: 230636, member: 8400"] Nun ja, ich weiß genau wovon Du sprichst, E30, feeling etc....schon ein sehr schönes fahren aber nix für die Rennstrecke, jedenfalls für mich nicht. E30 ist eine Wlidsau und kündigt sich sooo spät an wenn er mit seinem Heck kommt, da muss man gut trainiert sein um diese Karre gekonnt zu kontrollieren.... Bei mir war die Erfahrung genau umgekehrt, ich wollte einen Wagen der mir mehr Feeling gibt und bin M2C gefahren und war total begeistert, Lenkung, Sound und Feeling, alles wunderbar, deswegen habe ich mir auch einen gekauft. Porsche 997 gibt auch schon super Feeling ab aber wie vorher schon gesagt wurde, dann eher 997 GT3, da ist die Purheit noch mehr zu spüren. Zu Cayman kann ich nix sagen, bin ich nie gefahren....muss man testen. Es kommt ja darauf an, was man will, reines Tool für den Track oder eben von jedem etwas...... [/QUOTE]
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