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<blockquote data-quote="_SR_" data-source="post: 208407" data-attributes="member: 7359"><p>Das mit dem ewig halten ist 'ne Urban Legend... Das mag beim Verschleiss so sein, aber für alles andere, wo sich die Stahlscheibe mal kurz schüttelt, braucht es, wenn es dumm läuft, eine neue Carbon-Scheibe. Natürlich ist der Fall das rundrum erneuert werden muss eher selten, aber eine tickende Zeitbombe bleibt es.</p><p></p><p>Hat eigentlich schonmal jemand probiert beim F8x die Carbon-Bremse mit den 2NH-Komponenten vom M2C zu bestücken? Sättel sind baugleich...das wäre ja eine günstige Alternative für Carbon-Bremsen-Fahrer auf Stahl umzurüsten.</p><p></p><p>Grüße</p><p>Sven</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="_SR_, post: 208407, member: 7359"] Das mit dem ewig halten ist 'ne Urban Legend... Das mag beim Verschleiss so sein, aber für alles andere, wo sich die Stahlscheibe mal kurz schüttelt, braucht es, wenn es dumm läuft, eine neue Carbon-Scheibe. Natürlich ist der Fall das rundrum erneuert werden muss eher selten, aber eine tickende Zeitbombe bleibt es. Hat eigentlich schonmal jemand probiert beim F8x die Carbon-Bremse mit den 2NH-Komponenten vom M2C zu bestücken? Sättel sind baugleich...das wäre ja eine günstige Alternative für Carbon-Bremsen-Fahrer auf Stahl umzurüsten. Grüße Sven [/QUOTE]
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